ヴォワザン V

ヴォワザンタイプV
ヴォワザンタイプV
	ロシアのモニノにある中央空軍博物館にある無銘のヴォワザン V
一般情報
タイプ	爆撃機
国籍	フランス
メーカー	Société Anonyme des Aéroplanes G. ヴォワザン
建造数	350
歴史
開発元	ヴォワザン3世
に発展した	ヴォワザン VII

ヴォワザンV は、第一次世界大戦中のフランスのプッシャー型爆撃機です。

開発の歴史

ヴォワザンIII は成功した爆撃機であることが証明されましたが、その積載量は120 馬力しか出ないサルムソンM9 エンジンによって制限されていました。より多くの爆弾を運ぶために、より重く、より強力な航空機を開発する必要があることがすでに認識されていたため、暫定的な措置として、150 馬力のサルムソン P9 エンジンを搭載したヴォワザンタイプ III が製造されました。

同時に、機体は強化され、中央ナセルは流線型になりました。新しいエンジンは、プロペラのためのクリアランスを確保するために高くなったプラットフォームに配置され、下向きの推力が得られるように角度が付けられました。さらに、着陸装置が強化され、翼弦は根元から翼端まで増加しました。

新しい航空機には、STAé の名称 Voisin Type V が与えられ、工場の名称Voisin LASでした。S は surélevé (上げられた) の略で、エンジンマウントが上げられていることを示しています。以前の Type III バリアントには、排気ガスが自由に排出される排気システムがありましたが、Type V には、より効果的なツイン排気管システムが組み込まれました。

1916 年、1 機の Voisin Type V が、胴体前部にトラクタープロペラを駆動する 2 台目の Salmson を追加して双発機に改造されました。これは、Voisin が計画していた新しい爆撃機用に、双発推進機とトラクタープロペラの構成をテストする意図があったと考えられています。双発の Voisin Type 5 は 1916 年初頭に初飛行しましたが、その後は開発されなかったようです。

最初のヴォワザンタイプ V は 1915 年に運用が開始され、その後間もなく生産ラインでヴォワザンタイプ III に取って代わりました。しかし、ヴォワザン 150 hp (西部戦線ではこの名称で呼ばれていました) は乗員からあまり評価されていませんでした。より強力なエンジンにもかかわらず、ヴォワザンタイプ V の積載量はわずかに優れていただけで、最高速度は 13 km/h しか速くありませんでした。

運用上の使用

約 350 台の Voisin Type V が製造され、1915 年から 1916 年にかけて、Voisin Type III とともに最前線の歩兵部隊で運用されました。

他のヴォワザン派生型と同様に、V 型はエンジン推進型であるため、後方からの攻撃に対して無防備でした。しかし、この派生型は訓練と爆撃の両方で全種類の運用を継続しました。

バリエーション

Voisin LA : 初期生産型の会社名。
Voisin LAS : エンジンを高めた ( soulevé ) 改良型の III および V バージョンの会社指定。
Voisin LB & LBS : 37 mm (1.457 インチ) 砲を装備した派生型で、余分な機首重量を相殺するために翼をずらした構造になっている機体の会社指定。
Voisin III : LA および LAS バージョンの政府 (STAé) 指定。
ヴォワザン IV : 37 mm (1.457 インチ) 砲を装備し、翼が交互に配置された派生型の政府 (STAé) 指定。
Voisin V : 全弦下翼を備えた III の開発に対する政府 (STAé) 指定。Voisin では LAS とも指定。