ヴィタリー・イワノビッチ・ポプコフ | |
|---|---|
| ネイティブ名 | Виталий Иванович Попков |
| 生まれる | 1922年5月1日 モスクワ、ロシア・ソビエト社会主義共和国 |
| 死亡 | 2010年2月6日(享年87歳)ロシア連邦、 モスクワ |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1940–1989 |
| ランク | 航空大将 |
| ユニット | 第5親衛戦闘航空連隊 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | ソ連邦英雄(2回) |
ヴィタリー・イワノビッチ・ポプコフ(ロシア語:Виталий Иванович Попков、1922年5月1日 - 2010年2月6日)は、第二次世界大戦中にエースパイロットとなったソ連の 戦闘機パイロットである。戦争中、彼は約40機の航空機を撃墜し、ソ連邦英雄の称号を2度授与された。戦後、彼は軍に留まり、中将にまで昇進し、1989年に退役した。彼は2010年に88歳で亡くなった。
若いころ
ポプコフは1922年5月1日、モスクワの労働者階級のロシア人家庭に生まれ、1930年から1934年までソチで育ち、その後アブハジアに移住した。 1938年にガグラ・グライダー学校を卒業した後、モスクワに戻り、10年生の学校を卒業し、航空クラブの訓練を受けた後、1940年9月に軍に入隊した。1941年9月にチュグエフ軍航空パイロット学校を卒業した後、戦争のためにアゼルバイジャンに移転していたバタイ軍航空パイロット学校でさらに訓練を開始した。3月に卒業した後、モルシャンスクに拠点を置く第4予備航空連隊に配属された。[1] [2]
第二次世界大戦
1942年5月、ポプコフは第5親衛戦闘航空連隊のパイロットとして戦場に到着した。飛行場に駐機していた連隊のLaGG-3機を見て興奮した彼は、コックピットを確認するために機内に飛び乗ったが、当直中の兵士に呼び止められ、交代を待つよう言われた。すぐに操縦する番が回ってきて、6月10日に最初の敵機であるJu 88を撃墜した。1942年8月3日に彼は撃墜されたが、重度の火傷と榴散弾による傷を負いながらもパラシュートで脱出し、生き延びた。翌月、彼はLaGG-3を操縦中に3度目で最後の空中戦勝利を挙げ、その後La -5の操縦に移った。彼は戦争の大半をLa-5で過ごし、撃墜の大半を「フリーハンティング」任務で行ったことで獲得した。[3] [4]ポプコフは部隊内で急速に昇進し、1943年8月に168回の出撃で17機の敵機を撃墜した功績によりソ連邦英雄に初めて推薦される頃には飛行指揮官の地位にまで上り詰めた。[5]
1944年8月16日、ポプコフは敵の飛行場を攻撃する任務中に機体が対空砲弾に当たり、再び戦闘で負傷した。右手と右足の傷のため左手で操縦せざるを得なかったが、それでも指揮下の航空機に指示を出し、目的地の飛行場に安全に着陸することに成功した。その月の後半には大尉に昇進した。1945年2月に2度目の金星章に推薦された時には、同月初めにLa-7で初の空中戦勝利を挙げたばかりだったことに加え、飛行隊長にまで昇進していた。終戦までに出撃345回、[a] 85回の交戦、推定40機[b]の撃墜(うち1機は空中衝突による敵機への体当たり)を記録した。撃墜した航空機のうち7機は多発エンジン機だった。[6]紛争中、彼はルジェフ・スィチェフ、小サトゥルヌス、ルハンシク、イジュム・バルヴェンコヴォ、ベルゴロド・ハリコフ、ドンバス、ザポリージャ、ドニエプロペトロフスク、リヴォフ・サンドミエシュ、サンドミエシュ・シロンスク、下シロンスク、ベルリン、プラハの戦いに参加した。[7]
戦後
1946年3月までポプコフは戦時中の連隊の飛行隊司令官を務め、その間オーストリアとハンガリーに駐留した。その後、同年7月に空軍士官学校に入学するまで、短期間、第721戦闘航空連隊の飛行隊司令官を務めた。1951年に卒業後、1954年5月まで第925戦闘航空連隊の司令官を務め、その後1955年12月まで第24親衛戦闘航空師団を指揮した。その後、1956年まで第4海軍航空隊の副司令官を務めた。その後、バルチック艦隊航空隊の副司令官となり、1958年に副司令官に就任した。同年、彼は少将に昇進したが、1962年に陸軍参謀学校に入学し、1964年に優秀な成績で卒業した。[8]
ポプコフは1964年から1966年まで参謀本部の一部門の責任者を務め、その後1980年まで空軍海軍監察局の航空監察総監を務めた。その後、外国人専門家の養成学部長となり、1987年から退職するまでジュコフスキー空軍アカデミーの特別学部長を務めた。そのキャリアの中で、彼はYak -9、MiG-15、MiG-17、Tu-16、An-24など多くの航空機を操縦した。1989年に中将の階級で軍を退役した後、彼はモスクワに住み、2010年2月6日に死去し、ノヴォデヴィチ墓地に埋葬された。[8]
受賞歴
- ソビエト
- ソ連邦二度目の英雄(1943年9月8日および1945年6月27日)
- ソ連名誉軍パイロット(1967年7月8日)
- レーニン勲章3回(1942年8月26日、1943年8月8日、1956年9月28日)
- 2度の赤旗勲章(1943年7月30日と1955年4月6日)
- アレクサンドル・ネフスキー勲章(1944年8月17日)
- 祖国戦争勲章一級2 個(1943 年 5 月 23 日および 1985 年 5 月 11 日)
- 祖国戦争勲章2級(1945年5月29日)
- 赤星勲章2回(1956年12月30日および1982年12月27日)
- ソ連軍祖国奉仕勲章第3級(1976年2月17日)
- 戦役記念メダル
- その他の州
- ロシア –名誉勲章(2007 年 5 月 9 日)
- ロシア –祖国功労勲章第4級(2002年5月20日)
- ウクライナ –功労勲章第3級 (2005年5月6日)
- ハンガリー –人民共和国国旗勲章第2級(1985年4月4日)
- ブルガリア – 1944年9月9日の命令(1974年9月14日)
[4]
彼はモスクワ・マガダン、ソチ、キエフ、オデッサ、ドネプロペトロウシク、ガグリ、プラハ、ウィーン、ブダペスト、ブラチスラヴァ、パルンドルファ、クラスニカの名誉市民であった。[9]
脚注
- ^ いくつかの情報源によると、出撃は358回だったとされている。
- ^ 彼が40回か41回空中戦で勝利したかどうかについては情報源によって異なる。
参考文献
- ^ シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 258.
- ^ イサエフ、SI (1990)。 Твои герои、Курская Дуга: документальные очерки о Героях Советского Союза ... (ロシア語)。ヴォロネジ: Центрально-Черноземное книжное издательство。 p. 323.ISBN 978-5-7458-0009-2。
- ^ Журнал «Авиация и космонавтика» №8 от 1968 год (стр. 9–12)
- ^ ab シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 261.
- ^ シモノフ & ボドリヒン 2017、258–259 ページ。
- ^ ミハイル・ビコフ (2014). Все асы Сталина。 1936 – 1953 гг (ロシア語)。モスクワ: ヤウザ。 961–962ページ。ISBN 978-5-9955-0712-3. OCLC 879321002.
- ^ シモノフ & ボドリヒン 2017、259–260 ページ。
- ^ ab シモノフ & ボドリヒン 2017、260–262 ページ。
- ^ シモノフ & ボドリヒン 2017、p. 262.
文献
- イワン・シュカドフ (1988)。Герои Советского Союза: краткий биографический словарь II、Любовь – Яловарь。モスクワ:ヴォニズダット。ISBN 5203005362. OCLC 247400113.
- アンドレイ・シモノフ;ニコライ・ボドリヒン(2017)。Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [戦闘パイロット - 二度も三度もソビエト連邦の英雄]。モスクワ: ロシア騎士団財団とヴァディム・ザドロジヌイ技術博物館。ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956.
- ヴィクトル・ヴコロフ(1973年)。Дважды Герои Советского Союза。モスクワ:ヴォニズダット。
