ビニルエステル樹脂、または単にビニルエステルと呼ばれることが多い樹脂は、エポキシ樹脂をアクリル酸またはメタクリル酸でエステル化して生成される樹脂です。[1]「ビニル」基はこれらのエステル置換基を指し、重合しやすいため、通常は阻害剤が添加されます。次に、ジエステル生成物をスチレンなどの反応性溶媒に溶解し、重量で約35〜45パーセントの含有量にします。重合は、紫外線照射または過酸化物によって生成される フリーラジカルによって開始されます。

この熱硬化性材料は、ポリエステルとエポキシの中間の特性、強度、バルクコストを持つ複合材料の熱硬化性ポリマーマトリックスとして、ポリエステルやエポキシ材料の代替品として使用できます。ビニルエステルの樹脂粘度は、ポリエステル(約 500 cps)やエポキシ(約 900 cps)よりも低くなっています(約 200 cps)。
用途
自家製飛行機では、GlasairとGlastar のキット飛行機で、ビニルエステル グラスファイバー強化構造が広く使用されていました。これは、耐腐食性と吸水性に優れているため、海洋産業で一般的な樹脂です。ビニルエステル樹脂は、 BS4994に従ってFRP タンクや容器の製造に広く使用されています。ラミネート加工では、ビニルエステルは通常、メチルエチルケトン過酸化物で開始されます。ポリエステルよりも強度と機械的特性が高く、エポキシ樹脂よりも強度と機械的特性が低いです。
ビニルエステル樹脂の再生可能な前駆物質が開発されている。[2]
ビニール樹脂は防水性や信頼性に優れているため、補修材やラミネート材によく使用されます。
ビスフェノールAは、ビニルエステル樹脂、エポキシ樹脂、ポリカーボネートなどの主要な樹脂の製造における前駆体である。この用途は通常、エピクロロヒドリンによるBPAのアルキル化から始まります。[3]
参考文献
- ^ Pham, Ha Q.; Marks, Maurice J. (2012). 「エポキシ樹脂」。Ullmann 's Encyclopedia of Industrial Chemistry。Weinheim: Wiley-VCH。doi : 10.1002 /14356007.a09_547.pub2。ISBN 978-3-527-30673-2。
- ^ Santosh K. Yadav; Kevin M. Schmalbach; Emre Kinaci; Joseph F. Stanzione III; Giuseppe R. Palmese (2018). 「植物由来ビニルエステル樹脂および反応性希釈剤の最近の進歩」.ヨーロッパポリマージャーナル. 98 : 199–215. doi : 10.1016/j.eurpolymj.2017.11.002 .
- ^ クロシュヴィッツ、ジャクリーン I. (1998)。カーク・オスマー化学技術百科事典。第 5 巻 (第 5 版)。p. 8。ISBN 978-0-471-52695-7。
- ResinNavigator.orgのエポキシ系ビニルエステルの利点
