| FB11 | |
|---|---|
| 役割 | 護衛戦闘機 |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | ヴィッカース社 |
| デザイナー | R. L ハワード・フランダース |
| 初飛行 | 1916 |
| 建造数 | 1 |
ヴィッカースFB11 は、第一次世界大戦のイギリスの3 人乗り護衛戦闘機の試作機です。大型の単発複葉機で、全方位射撃視野を確保するために上翼に取り付けられたナセルに 1 人の銃手が搭乗していました。完成したのは 1 機のみでした。
開発と設計
1916年初頭、イギリス陸軍省は、新型ロールスロイス イーグルエンジンを搭載した多座席護衛戦闘機の仕様を作成した。これは、フォッカー EIなどのドイツ戦闘機から爆撃機編隊を守り、敵の飛行船を破壊するという追加の役割を意図していた。[1]この仕様では高速は要求されなかったが、銃の良好な射界は不可欠であり、[2]二次的な対ツェッペリンの役割では、少なくとも7時間の耐久性が求められた。[1]
アームストロング・ホイットワース(FK6)、ソッピース(LRTTr.)、ヴィッカースに試作機の発注が行われた。3つの設計はいずれも、プロペラディスクを通して安全に砲を発射できる効果的な同期装置がない状況で、広い射界を確保する必要性から生まれたものであった。 [1]
ヴィッカースの回答である RL ハワード・フランダース設計の FB11 は、大型の単ベイ複葉機で、牽引式レイアウトを採用していた。パイロットと1 人の銃手は、上翼後縁下の別々だが近接したコックピットに座り、もう 1 人の銃手は上翼に取り付けられて前方に伸びるナセル、つまり「ファイティング トップ」に座った。[2] [3]イーグル エンジンはすっきりとしたカウリングに搭載され、ラジエーターは胴体のエンジンの後ろに取り付けられていた。[4]
2機の試作機が発注され、最初の機は1916年9月から10月に飛行し、[2]同年11月にイーストチャーチ海軍航空基地で試験された。 [5]横方向の制御と性能が劣ることが判明し、墜落で破壊された。[6] 2機目の試作機は完成せず、[7]効果的な同期装置が利用可能になったため(ヴィッカース社独自のヴィッカース・チャレンジャー装置を含む)、護衛戦闘機はいずれもそれ以上開発されなかった。[8]
仕様
第一次世界大戦の戦闘機データ:第3巻戦闘機[6]
一般的な特徴
- 乗員: 3名(パイロット、砲手2名)
- 長さ: 43 フィート 0 インチ (13.11 メートル)
- 翼幅: 51 フィート 0 インチ (15.54 メートル)
- 高さ: 13 フィート 8 インチ (4.17 m)
- 翼面積: 845平方フィート (78.5 m 2 )
- 自重: 3,340 ポンド (1,515 kg)
- 総重量: 4,934 ポンド (2,238 kg)
- 動力源:ロールスロイス イーグルIII 水冷V-12 1基、250馬力 (190kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 高度5,000 フィート (1,500 メートル) で 96 mph (154 km/h、83 kn)
- 持久力: 7.5時間
- 実用上昇限度: 11,000 フィート (3,400 メートル)
- 高度までの時間:
- 5,000 フィート (1,500 メートル) まで 16 分
- 10,000 フィート (3,000 メートル) まで 55 分
武装
参照
注記
- ^ abc ブルース1957年、25ページ。
- ^ abc メイソン1992年、67ページ。
- ^ グリーンとスワンボロー1994年、577ページ。
- ^ ブルース1957年、572ページ。
- ^ アンドリュースとモーガン1988年、69ページ。
- ^ ブルース1969年、100ページより。
- ^ グリーンとスワンボロー1994年、578ページ。
- ^ ルイス1979年、99ページ。
参考文献
- アンドリュース、CF、モーガン、EB 『1908 年以降のヴィッカース航空機』ロンドン:パトナム、1988 年。ISBN 0-85177-815-1 。
- ブルース、JM 『英国の航空機 1914-18』 ロンドン:パトナム、1957年。
- ブルース、JM 『第一次世界大戦の戦闘機:第3巻 戦闘機』ロンドン:マクドナルド、1969年。ISBN 0-356-01490-8。
- ウィリアム・グリーン、ゴードン・スワンボロー共著『The Complete Book of Fighters』ニューヨーク:スミスマーク、1994年。ISBN 0-8317-3939-8。
- ルイス、ピーター。『1912年以来の英国の戦士』ロンドン:パトナム、第4版、1979年。ISBN 0-370-10049-2。
- メイソン、フランシス・K. 『1912年以降のイギリスの戦闘機』 アナポリス、メリーランド州、米国:海軍研究所出版、1992年。ISBN 1-55750-082-7
