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ヴァーノン・K・スティーブンソン（1812年1月22日 - 1884年10月16日）は、アメリカの実業家。ナッシュビル・アンド・チャタヌーガ鉄道の社長を25年間務め、その後サザン・パシフィック鉄道の社長も務めた。ニューヨーク市マンハッタンの不動産投資家でもあった。
スティーブンソンは1812年1月22日、ケンタッキー州ラッセルビルで生まれた。[ 1 ] [ 2 ]彼にはマックスウェル、ヴォルニー[ 2 ]、リーアンダー・ダグラスという3人の兄弟がいた。彼の姉妹はエレノア（ゴッドフリー・M・フォッグと結婚）、ジュリア・エミリー（ジョン・アーノルド・クロウダス博士、レミュエル・スウェアリンゲンと結婚）、ハリエット・J（パトリック・ボワソーと結婚）であった。彼は1831年にテネシー州ナッシュビルに移住した。 [ 3 ] スティーブンソンの母エレノア・シャープは、連邦議会議員でケンタッキー州司法長官、州議会議員でもあったソロモン・ポーシャス・シャープの妹であった。シャープは1835年に暗殺され、後に「ケンタッキーの悲劇」として知られるようになった。
スティーブンソンはナッシュビルの雑貨店で店員としてキャリアをスタートさせた。[ 3 ]彼は後に店長となり、弟のボルニーと共に店に投資した。[ 2 ]
スティーブンソンは1848年にナッシュビル・アンド・チャタヌーガ鉄道を設立した。[ 4 ]建設資金を調達するため、スティーブンソンはナッシュビルとサウスカロライナ州チャールストンの投資家に株式を売却した。[ 5 ]スティーブンソンはジョージ・ピーボディのおかげでロンドンから鉄レールを輸入し、鉄道を建設した。[ 1 ] [ 6 ]鉄道は1854年に完成し、スティーブンソンは社長を務めた。[ 1 ]彼は1857年にエドマンド・ウィリアム・コールを監督として雇い、[ 4 ]スティーブンソンは「一種の共同社長、あるいは職権上の社長」となった。[ 3 ]
スティーブンソンは1857年にテネシー州ウィンチェスターのウィンチェスター・アンド・アラバマ鉄道の取締役会の「会長」に選出された。[ 7 ]
1861年、1861年から1865年にかけてのアメリカ南北戦争の勃発時に、スティーブンソンはアルバート・シドニー・ジョンストン将軍によって南軍の兵站将校に任命された。[ 2 ] [ 8 ] 1862年2月のナッシュビル撤退後まもなく、彼はマーフリーズボロに移り、そこで線路の一部を管理した。[ 8 ]しかし、鉄道の大部分は北軍に接収された。[ 8 ]スティーブンソンは1880年に鉄道をオーガスト・ベルモントに売却し、ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道と合併した。[ 4 ] [ 9 ]
戦後、スティーブンソンはニューヨーク市に移り住み、マンハッタンのアップタウンで不動産投資を行った。[ 2 ]彼はスタンダード・オイル社が賃借していたブロードウェイ44番地の所有者だった。[ 2 ]
スティーブンソンの最初の妻はマリア・L・バスで、ヒュー・スティーブンソンという息子が一人いた。二番目の妻はエリザベス（ベシー）で、ヴァーノン・キング・スティーブンソン・ジュニアという息子が一人いた。エリザベスは、現在のヴァンダービルト大学のキャンパス近くに農場を所有していたジョン・チャイルドレスの娘だった。[ 10 ]三番目の妻は外科医ポール・F・イヴの娘だった。[ 2 ]スティーブンソンは彼女との間にポール・イヴ・スティーブンソン、マックスウェル・スティーブンソン、エロイーズ・スティーブンソンという二人の息子と一人の娘をもうけた。
スティーブンソンはニューヨーク市マンハッタンの59番街と10番街に住んでおり[ 11 ] 、マンハッタン・クラブの会員だった[ 6 ]。1884年までに彼の資産は500万ドルに達した[ 1 ]。
スティーブンソンは民主党への献金者であった。[ 2 ]彼はアンドリュー・ジャクソンとスティーブン・A・ダグラスを支持し、ジェームズ・K・ポークとジョン・C・カルフーンと親交があった。[ 2 ]
スティーブンソンは1884年10月16日にニューヨーク市で亡くなった。[ 1 ]彼はナッシュビルのマウント・オリベット墓地に埋葬された。[ 11 ]彼の墓は「パリのナポレオンの墓の正確なレプリカ」として設計された。[ 12 ]
アラバマ州スティーブンソンは彼の名誉を称えて名付けられた。[ 2 ]