ベリタスAG

ベリタスAG

会社種別	株式会社
ＩＳＩＮ	DE0007674004
業界	自動車
設立	1849年に「ベルリン・グミワレンファブリック」という名前で
本部	ゲルンハウゼン、ドイツ
主要人物	ベルンハルト・ベック（最高営業責任者）、ウーヴェ・ヘル（最高財務責任者）
収益	5億7,960万ユーロ（2011年）[1]
営業利益	2億2,360万ユーロ（2011年）[1]
従業員数	3,800（2011）[1]
Webサイト	ベリタス

ヴェリタスAGは、ドイツのヘッセン州マイン＝キンツィヒ地区ゲルンハウゼンに拠点を置く国際的な自動車企業です。家族経営のこの企業は、現在世界中で4,300人以上の従業員を雇用しています。2011年の同社の売上高は約5億8,000万ユーロでした。^[2]

ヴェリタスは1849年にベルリンゴム製品工場（Berliner Gummiwaarenfabrik）^[3]として設立され、現在ではドイツ最古のゴム製造会社となっています。1883年に同社は株式公開し、ベルリンゴム製品工場AGとなりました。

1886 年、ベルリン グミワレンファブリック AG は、ゲルンハウゼン市に本拠を置くフランクフルター グミワレンファブリック ヴェント ブッフホルツ & Co.と合併しました。現在のVereinigte Berlin-Frankfurter Gummiwaaren-Fabriken AG (ベルリン-フランクフルトゴム工場連合)の本社はベルリンに移転しましたが、生産工場はゲルンハウゼンのバルバロッサ通りに残されました。 1899 年に火災が発生し、ゲルンハウゼンにある製造工場の大部分が焼失しました。

1900 年、Vereinigte Berlin-Frankfurter Gummiwaaren-Fabriken AG が自動車用タイヤの生産を開始しました。同社はVeritasという商標名で、スパイク付きとスパイクなしの両方のタイヤの販売を開始しました。1905 年、金属の鋲が取り付けられたこの特別なスパイク付きタイヤは、世界初の新製品となりました。

第一次世界大戦前の数年間、同社は最高の成功を収めていました。同社はベルリンに2つの工場、ゲルンハウゼンに1つ、ブレーメンに1つ、さらに当時のボヘミアのグロッタウ（現在のフラデク・ナト・ニソウ）に1つずつ工場を持つ大企業に成長しました。1929年に、成功したタイヤの商標にちなんで、同社はVeritas Gummiwerke AG（Veritas Rubber Works）に改名されました。1929年の経済危機の影響で、生産はほぼ停止しました。現在チェコスロバキアとなっているグロッタウの操業のみが予約でいっぱいでした。

1933 年、ベルリン事業部はIG-Farben (レバークーゼン) の試験研究所と共同で、合成ゴム「ブナ」の実用化に成功しました。この新素材の最初の革新は、ドイツ国鉄 ( Deutsche Reichsbahn )のブレーキ ホースへの使用でした。

第二次世界大戦の危険により、取締役会は東ヨーロッパでの事業を放棄することを決めました。グロッタウ事業は売却されました。この事業は一度も損失を出さず、会社全体にとって大きな助けとなりました。

戦争のため、経営はベルリン・リヒターフェルデからゲルンハウゼンに移されました。移転後間もなく、ベルリン・リヒターフェルデの事業は継続的な空襲により深刻な被害を受けたため、会社のアーカイブは救出されました。ゲルンハウゼンの生産施設は、戦争をほぼ無傷で耐えました。戦争が終わって 2 年後、会社の本社も正式にベルリンからゲルンハウゼン工場に移転しました。さらに、戦争に勝利した軍の協定により、ベルリンは西ドイツから遠ざかっていました。通貨改革により、ベルリンとゲルンハウゼン工場に新たな影響力と作業意欲がもたらされました。しかし、ベルリン封鎖により、そこの工場は原材料難に陥りました。

1955 年は経済状況が非常に良好でした。Veritas は利益を再投資し、設備の整った研究所をゲルンハウゼンに建設しました。ベルリンとゲルンハウゼンの Veritas ゴム工場では、700 人の従業員が働いています。1968 年から 1969 年にかけて経済は大きく回復し、売上高は前年比 30% 増加しました。

1978 年以降、ゲルンハウゼンの Veritas はシュテッティナー通りに土地を購入し、新しい生産施設の建設を開始しました。特にゴムホースの製造に関しては、古い工場は非常に小規模になっていました。ベルリンでの生産は徐々にゲルンハウゼンに移されました。1982 年、ベルリン - リヒターフェルデの操業は終了しました。それとともに、ドイツ初のゴム工場の設立 (1849 年) から始まり、今日の Veritas AG の礎となった 133 年にわたる時代が終わりました。1 年後、ゲルンハウゼンの敷地に、ドイツで最も近代的な新しいコンパウンド工場の 1 つが稼働を開始しました。2008 年以降、この工場は系列会社の Poppe グループを含む Veritas グループに必要なすべてのコンパウンドを生産しました。

Ulrich Gummiwerke AGの買収は1986 年に行われました。追加の土地と Ulrich AG 社の所有地を購入することで、企業内の業務を細分化する長期計画が実現しました。1990 年には、Veritas の支援を受けて、ドイツ初のゴムおよびプラスチックの国立技術学校がゲルンハウゼンに開校しました。

1992年から1993年にかけて自動車産業が大不況に見舞われたため、Veritasの収益と新規事業も大幅に減少しました。117年後の1993年、計画通り、バルバロッサ通りにあった古い建物は空になりました。

システムポートフォリオにおいて、重要なマイルストーンは、リュルツハイムのゴム工場の購入によってもたらされました。1995年にハンガリーにVeritas Dunakility Kftを設立したことで、Veritasは自動車産業におけるグローバルプレーヤーへの第一歩を踏み出しました。この工場は、ハンガリー、オーストリア、スロバキアの3か国が接する場所にあり、ウィーンとブラティスラバからほど近い、ハンガリーのドナウ川岸にあります。3年後、Veritas Thüringen ( Thuringia ) GmbHがベンスハウゼンに設立されました。メキシコのプエブラにあるフォルクスワーゲン工場の高速道路の真向かいに位置し、1998年にはAutomotive Veritas de Méxicoも設立されました。

1999 年、製品範囲とコア コンピタンスの拡大を示す、長い間準備されてきたステップが踏み出されました。それは、会社名の変更です。近代化に向けたこのステップは、Veritas Gummiwerke AGからVeritas AGへの社名変更でした。当社の専門分野は、もはやゴム製品の製造だけではありません。自動車システムの世界的なサプライヤーとして成功を収めている Veritas が扱う製品範囲には、プラスチック部品と金属部品も含まれています。

2005 年、金属製品の製造元であるオーストリアのミーダースにあるPS Fertigungstechnik GmbHを買収し、Veritas の国際化がさらに進みました。製品ポートフォリオが拡大し、ゴムに加えてプラスチックと金属もシステムの一部として供給されるようになりました。2008 年までに、射出成形の追加拠点として、イスタンブール近郊にVeritas Otomotiv が設立されました。

2010 年に Veritas はザクセン州ノイシュタットのOGW - Ostsächsiche Gumiwerke Polenz GmbH を買収しました。2012 年にこのサイトはVeritas Sachsen GmbHという名前で登録されました。

Veritas の現在の拠点には、中国・昆山のVeritas Automotive Systemsのほか、韓国、ウォルフスブルク、ミシガン州トロイの営業所があります。

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