| ヴァレンビシ | |
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バレンシアのバレンビシ駅と自転車。 | |
| 概要 | |
| 所有者 | バレンシア市(自治体) |
| ロケール | バレンシア |
| トランジットタイプ | 自転車シェアリングシステム |
| 駅数 | 275(2014)[1] |
| 1日の乗車人数 | 13,305 (2014) [1] |
| 年間乗客数 | 6,081,733(2014年10月まで)[1] |
| 本部 | アストゥリアス通り34番地 (サピリスギャラリー) カスタマーサービスオフィス |
| Webサイト | ヴァレンビシ |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2010年6月21日 |
| オペレーター | ジェーシードゥコー |
| 車両数 | 2.750 [1] |
Valenbisi は、2010 年 6 月 21 日に開始されたバレンシアの自転車シェアリング システムの名前です。リヨンのVélo'vサービスやパリのVélib'に似ており、ダブリン、ウィーン、ブリュッセルで使用されているものと同じ自転車とステーションを使用します。その目的は、気候に優しい方法で市内の中小規模の日常ルートをカバーし、自動車が作り出す 汚染、道路の騒音、交通渋滞を排除することです。
手術
市議会とジェーシードゥコーがシステムを管理・維持している。利用するには、ユーザーは週単位または年単位の会員になる必要がある。現在、このネットワークは275以上のステーションから構成されており、システム全体に2,750台以上の自転車を貸し出し・返却している。[1]ステーションは市内のほとんどの平坦なエリアに設置されており、ステーション間の距離は約300~400メートルで、公共交通機関の停留所の隣に設置されているものが多く、複合利用が可能となっている。地下鉄の駅には通常、最寄りのヴァレンビシ駅の場所を示す標識がある。自転車はシステム内のどの駅からでも貸し出し・返却できるため、片道の移動に適している。各駅には自転車を固定して施錠するための駐輪場が15~30台あるが、交通量の多いエリアでは多くの駅が近くにあることがある。
サブスクリプション
このシステムの使用は会員制で、訪問者向けの1週間パスと居住者向けの年間パスがある。[2] ユーザーはオンラインまたはサービスオフィスを訪問して申し込むことができる。
駅
バレンシアには 270 を超える Valenbisi ステーションがあります。自転車ステーションは、一般的に路上の車やバイクの駐車スペースに代わるものです。ただし、広い歩行者エリアに設置されているものもあります。各ステーションには、自転車用の長いドックが並んでおり、一方の端には取引を完了するためのコンピューター化されたパイロンがあります。ステーションには 2 つのタイプがあります。カード リーダー付きとカード リーダーなしです。ステーションはスペイン語、英語、フランス語で利用できます。
資金調達
このシステムの費用は、主に、人口密度の高い都心部の大半に配備された路上駐車制御システムを利用する地元の自動車運転手によって支払われます。この費用は年間約 100 万ユーロで、システム運営者に支払われます。年間使用料は 29,12 ユーロです。
参照
出典
- ^ abcde 「Valenbisiシステムに関する情報」Valenbisi 。 2014年11月5日閲覧。
- ^ 「ヴァレンビシ」.

