V8スーパーカー選手権

V8 スーパーカーオーストラリアは、ドライバー、メーカー チャンピオンシップ、レベル 1 チーム チャンピオンシップ、レベル 2 プライベーター チーム チャンピオンシップの 5 つのレベル 1 およびレベル 2 チャンピオンシップを授与します。

レベル 1 オーストラリア ツーリングカー チャンピオンシップ (現在は V8 スーパーカー チャンピオンシップ シリーズとして知られています) は、スポンサーが充実した 14 の 2 台編成の V8 スーパーカー チームと 3 つの 1 台編成の V8 スーパーカー チームが運営する 31 台の完全なプロ仕様の車両を対象としています。このシリーズは商業的に成功しており、非常に競争が激しく、オーストラリア全土でレースが開催され、ニュージーランドでも 1 回、2006 年にはバーレーンで最初のレースが開催されました。トラックは、ストリート サーキット (アデレードサーキットなど) から、より常設のロード コース (フィリップ アイランド グランプリ サーキットなど) まで多岐にわたります。最大の単一イベントはバサースト 1000です。

V8 チャンピオンシップ シリーズの全チーム間のレースは非常に接近しており、アグレッシブで、上位 25 台の車の差は通常 1 秒未満です。チームは独自の車とエンジンを設計および構築します (一部のチームはより強力なチームからエンジンを購入することを選択します。たとえば、SBR、888、BJR、PCR は SBR が開発した Ford V8 を使用し、HRT、HSVDT、Perkins Engineering は HMS が開発した Holden V8 を使用し、その他の Holden チームは独自に開発した Holden V8 を使用します)。そのため、車が同じメーカーであるにもかかわらず、チーム間では (チームによって) マイナーまたはメジャーなエンジニアリングの違いが生じます。

フォードとホールデンは、自社の車を走らせるチームの大半に、多種多様なレベルではあるものの、かなりのスポンサーシップを提供しています。1996年から2002年にかけて、V8スーパーカーホールデンレーシングチームは、ほとんどのライバルに対して決定的な競争力を持っていました。最近では、フォードがマルコスアンブローズとストーンブラザーズレーシングを通じて再び注目を集め、2003年と2004年に優勝しました。また、チームメイトのラッセルインガルは、2005年に接戦のシリーズで優勝し、SBRでタイトルを守りました。

V8スーパーカーは、AFLフットボールと競馬に次いでオーストラリアで3番目に大きなスポーツです。^[要出典]

V8スーパーカールールによる初のオーストラリアツーリングカー選手権は、グレン・シートンが優勝し、チームメイトの元F1世界チャンピオン、アラン・ジョーンズが選手権2位となった。

2005 年、チームのドライバーのポイントを単純に合計した「チーム チャンピオンシップ」が創設されました。2005 年、ストーン ブラザーズ レーシングが初タイトルを獲得しました。ラッセル インガル(シリーズ 1 位) とマルコス アンブローズ(3 位) が合計 3778 ポイントを獲得しました。2006 年には、トール HSV ディーラー チームが優勝し、リック ケリーがチャンピオンシップで優勝し、ガース タンダーが4 位になりました。

毎年（2004年以降）、フォードとホールデンの優位性はマニュファクチャラーズチャンピオンシップで決定されている。^[1] 13ラウンド中、1つのメーカーのドライバーが7勝することが優勝の条件である。2004年はホールデンが7勝6敗で勝利したが、過去2シーズンはフォードが7勝6敗で勝利している。

プライベーターは 2000 年にメイン シリーズから分離されました。レベル 2 シリーズは現在、正式には富士通 V8 スーパーカー シリーズ(V8 スーパーカー開発シリーズと呼ばれることもあります) と呼ばれており、エンジン管理システムと古いシャーシの違いを除けば、同一仕様の V8 スーパーカーを走らせています。

開発シリーズは大成功を収め、多くの場合、最大 34 台の車がフルグリッドに並ぶこともあった。ただし、2009 年現在、その数は半分以下にまで減少している。

レベル 1 のドライバーとしてデビューすることを望んでいる有望な若手ドライバーと、プライベートの趣味のレーサーの両方が、レベル 2 のカテゴリーでレースに参加します。

V8 スーパーカーとは直接関係のない第 3 層の競技であるV8 ツーリングカー ナショナル シリーズは、2008 年に両 V8 スーパーカー シリーズから登録が抹消された車両を対象に開始されました。