SR-82は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 3.178マイル[1] (5.114 km) | |||
| 存在した | 1935年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道82号線(SR-82)は、アメリカ合衆国ユタ州の州道です。ボックスエルダー郡のトレモントンとガーランドを結ぶ、全長わずか3.178マイル(5.114 km)の短い接続道路です。
ルートの説明
州道82号線はトレモントンのSR-102(メインストリート)から始まり、300イーストとして北上する。トレモントンを出てガーランドの町に入るとメインストリートとなり、町の中心部まで北上する。2マイルの地点で、ルートはファクトリーストリート(ガーランドの中央東西道路)と交差し、東に曲がって通りに入る。ここからルートはガーランドを出て東に0.73マイル(1.17 km)進み、5400ウェストを北に半マイル弱進んだ後、SR-13との交差点で終わる。[1]
歴史
ブリガムシティのSR-1(US-91、現在のSR-90)から北のアイダホ州境までの道路は、 1910年に州道となった。[3]当初は1920年代にSR-17の指定が与えられたが、 [4] 1927年に州議会は指定をSR-41(現在のSR-13)に変更した。[5]トレモントンのSR-42(現在のSR-102 )の南の部分は1926年に米国ルート30Sの一部となり、[6] 1930年代後半にはルート全体が米国ルート191の南延長のユタ州部分となった。[7] [要出典]トレモントンとガーランド周辺の新しい線形が1935年に定義され、古いルートは州道82となった。[2]
ルートの南側半マイルは、もともと現在のルートの西3ブロックに位置し、トレモント ストリートに沿って北に600 ノース、東に300 イーストまで続いていました。1955年、メイン ストリートと600 ノースの間の300 イーストの区間が州道82Aとして州の高速道路システムに追加されました。SR-82Aは1964年に廃止されましたが、SR-82は安全と経済上の理由からSR-82Aだった場所にルート変更されました。トレモント ストリートと600 ノースの元のルートはその時に地方の管轄に移管されました。[8]
1977年5月20日、州道82号線は州道126号線に改番された。これは、州議会が当時の州道80N号線の立法指定をSR-82号線に再指定したためである。しかし、この改番は一時的なもので、同年8月26日、州道80N号線は現在の州道84号線に改番され、SR-82号線は元のルートに戻された。同時に、SR-84号線は州道84号線に指定され、以前のSR-84号線は空になったSR-126号線に改番された。[8]
主要交差点
ルート全体はボックスエルダー郡内にあります。
参考文献
- ^ abc 「State Route 82 Highway reference」。ユタ州運輸局。2009年9月10日閲覧。
- ^ ユタ州議会(1935)。「第 37 章: 州道の指定」。ユタ州会期法。
ルート 82。トレモントンの東 2 マイルのルート 41 の地点から、ルート 41 のガーランド シュガー ファクトリーまで北上。
- ^ ユタ州運輸局、高速道路決議:「ルート 41」。 (10.9 MB)、2007 年 10 月更新、2008 年 5 月アクセス
- ^ ランドマクナリー自動車道路地図帳、1926年
- ^ ユタ州議会(1927)。「第 21 章: 州道の指定」。ユタ州会期法
。41。ブリガムから北西にコリンまで進み、そこからトレモントンとガーランドを経由して北上し、ユタ州ポーティジ付近のユタ州とアイダホ州の州境まで進む。
- ^ 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。
- ^ ランドマクナリー社、テキサコ道路地図:アイダホ州、モンタナ州、ワイオミング州、1937年
- ^ ab 「State Route 82 Resolutions」。ユタ州運輸局。2008年11月。2009年9月10日閲覧。
