ユナイテッド航空615便

ユナイテッド航空615便

事故機の残骸と残骸。
事故
日付	1951年8月24日
まとめ	地形への制御飛行
サイト	アメリカ合衆国カリフォルニア州デコト近郊
航空機
事故機に似たUAL DC-6
航空機の種類	ダグラス DC-6B
航空機名	メインライナーオマハ
オペレーター	ユナイテッド航空
登録	N37550
フライトの出発地	ボストン
1回目の途中降機	ハートフォード、コネチカット州
2回目の途中降機	オハイオ州クリーブランド
3回目の途中降機	シカゴ
最後の途中降機	カリフォルニア州オークランド
行き先	サンフランシスコ
居住者	50
乗客	44
クルー	6
死亡者数	50
生存者	0

ユナイテッド航空615便は、ボストンからハートフォード、クリーブランド、シカゴ、オークランド、サンフランシスコへ向かうアメリカ大陸横断東西航空会社の便であった。1951年8月24日、この便を運航していたダグラスDC-6（登録番号N37550 ^[1]）がオークランドへの進入中に墜落し、搭乗していた乗客44名と乗務員6名全員が死亡した。^[2]

この便は午後 10 時 59 分 (中部標準時) にシカゴを出発し、オークランドへ向かった。午前 4 時 16 分頃、この飛行機はオークランドに接近していた。このとき、パイロットのマリオン W. ヘッデン (ロスアルトス出身) は、着陸の準備をしている空港で民間航空局の管制塔と話をしており、問題はないと述べていた。午前 4 時 25 分、615 便はオークランドへの直進進入を許可された。

この進入許可が、この飛行に関する最後の無線通信でした。飛行機はオークランドの南東15マイル（24キロ）の山岳地帯に墜落し、トルマンピークに突っ込み、丘を越えて斜面を転げ落ち、下のドライガルチキャニオンに燃え爆発しながら飛び散りました。搭乗していた50人全員が死亡しました。

調査の結果、パイロットが規定の計器着陸手順を無視していたことが判明しました。パイロットは代わりに副操縦士の自動方向探知機 (ADF)を使用した視覚的な参照に頼っていました。ADF により、飛行機はコースから 3 マイル (4.8 km) 外れ、規定の高度 3,500 フィート (1,100 m) を下回りました。

• 民間航空機に関連する事故および事件の一覧

• 航空安全ネットワークにおける事故の説明
• 報告書 -民間航空委員会- PDF
• ユニオンシティの歴史 - 615便墜落事故 - 当時の写真とCAB報告書からの抜粋チャートが含まれています
• Wreckchasing.com - ユナイテッド航空615便 - 墜落現場へのハイキングルートも掲載
• Check-Six.com - ユナイテッド航空615便墜落事故 - 乗務員と乗客の全リストを含む
• Mishalov.com - カリフォルニア州アラメダ郡での DC-6B の墜落 - 墜落現場の現在の写真と地形図が含まれています
• 事故現場の写真^[盗用] Airdisaster.com より

北緯37°36′52″ 西経121°59′33″ / 北緯37.61444° 西経121.99250° / 37.61444; -121.99250