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ユニオンアベニュー橋 | |
|---|---|
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| 座標 | 北緯40°50′30″ 西経74°07′23″ / 北緯40.84162° 西経74.12301° / 40.84162; -74.12301 |
| 運ぶ | ユニオンアベニュー（CR S32）からリバードライブ とルート21まで |
| 十字架 | パセーイク川 |
| ロケール | ニュージャージー州ラザフォード＆パセーイク |
| その他の名前 | ダグラス・O・ミード橋 |
| 所有者 | バーゲン郡と パセーイク郡 |
| 管理人 | ニュージャージー州運輸省 |
| ID番号 | 1600022 [1] |
| 先行 | 1896年 |
| 特徴 | |
| 材料 | 鉄鋼/コンクリート |
| 全長 | 295.9 フィート (90.2 メートル) |
| 幅 | 39フィート（12メートル） |
| 最長スパン | 80.1 フィート (24.4 メートル) |
| スパン数 | 4 |
| 上部クリアランス | 16.1フィート（4.9メートル） |
| 歴史 | |
| 建設者 | MJパケット社[2] |
| 建設費 | 950万ドル |
| オープン | 2002年 |
| 位置 | |
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| 参考文献 | |
| [3] [4] [5] | |
ユニオンアベニュー橋は、ニュージャージー州北東部のパセーイク川に架かる車両用橋で、バーゲン郡のラザフォード町とパセーイク郡のパセーイク市で郡境を横切っています。[6]この橋の名前は、パセーイクのリバードライブ（および国道21号線へのアクセス）に接続するラザフォードのユニオンアベニュー（ CR S32 ）に由来しています。2002年に開通した2車線、4スパンの固定橋は、ニューアーク湾の河口から13.2マイル（21.2 km）のところにあります。[7]リトルフォールズにもパセーイク川を横断するユニオンアベニュー橋があります。
歴史
この橋は1896年に建設された以前の構造物に代わるものである。[5] 1963年にこの橋ははしけ船に衝突されて損傷し、2週間開いたままの状態であった。[8]この橋は第一次世界大戦と第二次世界大戦の退役軍人であるダグラス・O・ミード（1894年 - 1971年）に捧げられたものである。
参照
参考文献
- ^ 「暫定橋梁報告書」（PDF）。NJDOT。2007年8月9日。 2016年12月21日閲覧。
- ^ 運輸省 ユニオンアベニュー橋のパサイック川橋架け替え工事 契約締結日 2000年10月30日
- ^ 「Uglybridges.com - UNION AVENUE over PASSAIC RIVER、バーゲン郡、ニュージャージー州」 。 2016年1月19日閲覧。
- ^ 「Bridgehunter.com - Passaic River Bridge」. bridgehunter.com . 2015年12月28日閲覧。
- ^ ab 「パセーイク川に架かるユニオンアベニュー橋」（PDF）。歴史的橋梁調査（1991～1994年）。ニュージャージー州運輸省。2001年。 2016年1月16日閲覧。
切石とコンクリートの下部構造で支えられたプラットトラス旋回スパンには、交差するウォーレンデッキトラスのアプローチスパンが2つある。1924年に橋の運用は電動化された。いくつかのトラス対角線を強化するために、日付は不明だがケーブルが追加された。1977年にアプローチスパンが崩壊し、緊急修理が行われた。全国的に認められたニューヨーク市の技術者ディーン・アンド・ウェストブルックによって建設された、トラス旋回橋の初期の、そしてますます希少になっている例であるこのスパンは、適格と評価されている。
- ^ 「パセーイク川にかかるユニオンアベニュー橋が今夜開通」（プレスリリース）。NJDOT 。 2016年1月16日閲覧。
- ^ 「Section 117.739 - Passaic River」（PDF）。連邦規則集、タイトル33 - 航行および航行可能水域、巻：1。政府出版局。2002年7月1日。 2015年1月15日閲覧。
- ^ 「空のはしけが衝突し、パセーイク橋が機能不全に陥る」（PDF）。
外部リンク
- ポストカード 1909