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| 設立 | 2009年 | ||||||
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| 営業開始 | 2009年7月[1] | ||||||
| 艦隊規模 | 8 | ||||||
| 親会社 | アルティメットジェット | ||||||
| 本部 | 米国オハイオ州ノースカントン | ||||||
| Webサイト | 公式ウェブサイト | ||||||
アルティメットジェット（旧称アルティメットジェットチャーターズ）は、オハイオ州ノースカントンに本拠を置くプライベートジェットチャーター航空会社です。 [2]これは、 FARパート135航空チャーターキャリアであるアルティメットジェットチャーターズLLCの運営名です。 [3]アルティメットジェットは現在、増加しているサイテーションXとエンブラエルERJ135航空機のフリートでチャーター旅客便を運航しています。アルティメットジェットは以前、デルタ航空とコムエアによって削減されたシンシナティミュニシパルランケン空港からの主要なビジネスルートにサービスを提供する、公表されたスケジュールで公共チャーター便を運航していました。この航空会社は、 COVID-19パンデミックによる出張への影響により、2020年後半から2021年半ばまで、そして2021年12月16日から再び定期便の運航を停止しました。 [4]
歴史
アルティメット エア シャトルは、デルタ航空とノースウエスト航空の合併直後の2009年に、時間に基づいて目的地にサービスを提供するために運行を開始しました。この航空会社はニューヨークへのフライトでスタートし、2010年にはシカゴに拡大しました。2012年にはデトロイトとワシントンDCが目的地として追加されましたが、デトロイト路線はその年の後半に廃止され、ワシントンDC路線は2013年にシャーロットに変更されました。[5] [6]
2015年5月12日、アルティメット・エアシャトルは、マサチューセッツ州ナンタケット島とマーサズ・ヴィニヤード島、ニューヨーク州ウェストハンプトン・ビーチ、ニュージャージー州モリスタウンへの季節限定の運航を開始すると発表しました。 [7]数か月の運航後、需要不足のためウェストハンプトン・ビーチ行きの便はキャンセルされました。
同社はインディアナポリス、メンフィス、ナッシュビルなどの将来の市場に興味を示しているが、実際にはまだ開始していない。2015年10月、アルティメットはクリーブランドへのサービスを開始し、さらに2016年からシカゴエグゼクティブ空港へのフライトを追加すると発表しました。また、来年サービスが追加される次の都市として、ディカルブピーチツリー空港（アトランタ）とナッシュビル国際空港へのフライトが示されました。 [8]
2016 年 5 月、アルティメット エア シャトルは、シカゴ MDW とニューヨーク MMU への毎日のフライトを増便するために、CVG 便を LUK へ移すと発表しましたが、TEB への予定されていたフライトは延期されています。
2017 年 1 月、アルティメット エア シャトルは、ランケンからディカルブ ピーチツリー空港(アトランタ) へのフライトを開始する予定であると発表しました。
親会社のアルティメット・ジェットチャーターズは、ワンジェットが2018年8月に運航を停止するまで、ワンジェットのフライトを運航していた。ワンジェットはアルティメット・ジェットチャーターズとアルティメット・エア・シャトルの買収を試みたが、取引は失敗に終わり、アルティメットはフライトを終了した。[3]アルティメット・ジェットチャーターズはその後、2018年から2019年の冬にタオス・エアのフライトを運航したが、 [9] [10]タオス・エアは2019年から2020年の冬季に運航会社を変更した。[11]
2020年半ば、アルティメットエアシャトルは、COVID-19パンデミックによる渡航制限のため、定期便の運航を停止した。夏には一時的に運航が再開されたが、ビジネス旅行が十分に回復しなかったため、9月から2021年初頭の未定の日付まで再び運航が停止された。[4] 2021年後半には運航が回復したが、パンデミックがビジネス旅行に及ぼした影響が継続していることから、12月16日から2022年にかけて再び運航を停止すると発表された。[6]
2022年後半、アルティメット・ジェットチャーターズは、フロリダからマーサズ・ビニヤード島へ移民48人を輸送する下請け契約を結んだ。マーサズ・ビニヤード島は移民たちに仕事が待っていると告げられた聖域都市だった。しかし、到着してみると仕事はなかった。[12] 2023年10月16日、アルティメット・エアシャトルは連邦破産法第11章に基づく破産を申請した。同社は破産手続き中も営業を続け、飛行を続けるとみられる。[13]
目的地
アルティメットエアシャトルは、COVID-19パンデミックの影響と出張制限が続いているため、2021年12月16日にすべての定期シャトルサービスを停止しました。チャーター便の運航は継続しました。[14]
アルティメットエアシャトルは以下の場所にサービスを提供した：[15] [16]
以前の目的地
艦隊
アルティメットエアシャトルの機材は以下のとおりです: [20]
参照
参考文献
- ^ Baverman, Laura (2011年1月10日). 「Charters lead Lunken resurgence」.シンシナティ・エンクワイアラー. 2012年1月7日閲覧。
- ^ Keefe, Brendan (2011年2月9日). 「空港のセキュリティラインを合法的に回避する方法」. WCPO-TV . 2012年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月7日閲覧。
- ^ ab ジョセフス、レスリー（2018年4月30日）。「問題を抱えた新興航空会社ワンジェットがフライトを一時停止」CNBC 。 2019年4月26日閲覧。
- ^ ab 「2021年春まで全目的地へのフライトが運休」。アルティメット・エアシャトル。2020年10月5日閲覧。
- ^ 「私たちの歴史」（PDF）。アルティメットエアシャトル。2015年10月6日閲覧。
- ^ ab Wetterich, Chris (2021年12月6日). 「航空会社がシンシナティ発のフライトを停止」www.bizjournals.com . シンシナティ・ビジネス・クーリエ. 2023年4月6日閲覧。
- ^ 「アルティメット エア シャトルが東海岸の新しい目的地 3 つを発表」(PDF)。アルティメット マガジン。2 (3)。アルティメット エア シャトル: 2015 年 5 月～6 月 26 日。2015年8 月 11 日閲覧。
- ^ エンゲル、リズ。「クリーブランドの準備は整ったが、アルティメットエアの次の行き先はどこなのか？」WCPO。2015年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月8日閲覧。
- ^ 「Ultimate JetChartersは、Taos AirブランドのDornier 328JETを運航しています」。worldairlinenews.com。2019年1月16日。 2019年4月25日閲覧。
- ^ Moya, Jesse (2018年12月19日). 「テキサスのスキーヤー向けの新しいチャーター便サービスが話題に」. taosnews.com . The Taos News . 2019年4月25日閲覧。
- ^ ヴィトゥ、テヤ (2019 年 10 月 11 日)。 「タオス航空は12月19日にオースティンとダラス間の運航を再開する」。サンタフェのニューメキシカン。ニューメキシコ州サンタフェ。2019 年10 月 15 日に取得。
- ^ 「フロリダ移民の逃亡資金はデサンティス顧問と関係のある企業に渡った」タンパベイタイムズ。 2023年2月9日閲覧。
- ^ 「アルティメット・ジェット、破産裁判所で再編しながら運航継続を計画」。ビジネス・ジャーナル。2023年10月16日。 2023年10月16日閲覧。
- ^ 「アルティメット エア シャトル」。アルティメット エア シャトル。 2021年12月14日閲覧。
- ^ 「目的地」。アルティメット エア シャトル。
- ^ 「季節限定フライト」。アルティメット エア シャトル。
- ^ Grant, Alison; Dealer, The Plain (2015年9月8日). 「バーク空港、シンシナティへのチャーター便を定期運航」クリーブランド. 2020年4月29日閲覧。
- ^ 「季節限定のフライトが東海岸の都市からOBXに休暇客を呼び込む予定」WTKR 2019年5月3日2020年4月29日閲覧。
- ^ 「アルティメット・エアシャトル、シンシナティ・ランケンフィールド-シャーロット便を開始」。2020年4月29日閲覧。
- ^ 「Ultimate Air Shuttle (UE / UJC) の航空機が飛行中」。2017年9月17日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
