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| 上田電鉄別所線 | |
|---|---|
 | |
 2008年8月の上田電鉄1000系電車 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 上田電鉄 |
| ロケール | 長野県上田市 |
| テルミニ | |
| 駅 | 15 |
| 歴史 | |
| オープン | 1921 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 11.6 km (7.2 マイル) |
| トラック数 | シングル |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 最小半径 | 120メートル[1] |
| 電化 | 1,500 V DC、架空架線 |
| 動作速度 | 65 km/h (40 mph) [1] |
別所線（べっしょせん）は、長野県上田市にある、私鉄事業者の上田電鉄が運営する全長11.6kmの日本の鉄道路線である。上田駅と別所温泉駅を結んでいる。現在、上田電鉄が運営する唯一の鉄道路線である。同社は持株会社である上田交通を前身としているが、グループは現在、主にリゾートアミューズメント施設とバス路線を運営している。上田交通は東急電鉄が所有している。鉄道路線は、新しい安全基準を満たすためにインフラをアップグレードするための資金が不足していたため、分離して現在の会社となった。
駅
車両
2015年4月1日現在[アップデート]、この路線で運行されている列車は以下のとおりです。[2]
- 1000系2両編成電車×4（旧東急1000系、2008年以降）[3]
- 6000系2両編成×1編成（旧東急1000系、2015年3月28日以降）
- 7200系2両編成×1（旧東急7200系、1998年3月29日以降）[1]
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1000系1004編成は2017年6月にレトロ調の青とクリーム色の塗装で登場 -
6000系6001編成 2017年1月 -
2012年5月の7200シリーズ
1000シリーズ
東急電鉄1000系電車の旧先頭車8両が上田電鉄に転売され、2両編成の1000系電車4編成に改造された。[4]
フォーメーション
6000シリーズ
2015年に東急東横線1000系中間車2両（デハ1255・デハ1305）が上田電鉄に転売され、新型運転台端部を追加した6000系2両編成として改造された。[4]
形成
車のアイデンティティ
艦隊の以前の身元は以下の通りである。[4]
歴史
路線の最初の区間は1921年6月17日に開通し、600V直流架空電源が使用されました。[1]線路電圧は1986年10月1日から1,500V直流に引き上げられました。[1] 2005年10月3日からはワンマン 運転士のみの運転が開始されました。 [1]
同社は2009年に関連会社のJoden BusとJoden TaxiをJay Will Partnersに売却した。
2016年4月1日より駅番号制度が導入され、駅番号は「BE01」（上田）から「BE15」（別所温泉）までとなった。[5]
参照
参考文献
- ^ abcdef 寺田裕和 (2013年1月19日). データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄]. 日本: ネコ・パブリッシング. pp. 84–240. ISBN 978-4-7770-1336-4。
- ^ 私鉄車両編成表 2015『私鉄車両編成 2015』 交通新聞社 2015年7月23日 p.87 ISBN 978-4-330-58415-7。
- ^ 上田電鉄1000系[上田電鉄1000系].鉄道ファンマガジン. 第48巻第567号. 日本: 光友社. 2008年7月. p. 103.
- ^ abc 久保俊（2017年7月）。 東京メトロ日比谷線-4[東京メトロ日比谷線 - 4]. Japan Railfan Magazine (日本語). Vol. 57, no. 675. 日本: 株式会社 光友社. pp. 125–126.
- ^ 【上田電鉄】駅ナンバリング導入 [上田電鉄が駅ナンバリングを導入]. RMニュース（日本語）。日本：ネコ・パブリッシング株式会社、2016 年 4 月 13 日。2016 年4 月 14 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト