Loading article…
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | YP-422 |
| ビルダー | アメリカンシップ ビルディング カンパニー、オハイオ州クリーブランド |
| 発売 | 1941 |
| 取得した | 1942年6月4日 |
| 委託 | 1942年7月28日 |
| 識別 |
|
| 運命 | 1943年4月23日、ニューカレドニア沖で座礁し行方不明 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 長さ | 133 フィート 3 インチ (40.61 メートル) |
| ビーム | 26 フィート 1 インチ (7.95 メートル) |
| 下書き | 12フィート9インチ（3.89メートル） |
| 推進 | 1 × 650 hp (485 kW)クーパーベッセマー6気筒エンジン、シングルシャフト |
| 武装 |
|
USS YP-422は、 1942年から1943年にかけて第二次世界大戦でアメリカ海軍に使用されたアメリカ海軍のヤードパトロール（YP）ボートである。 1941年に漁船ミストとして建造され、1942年6月にアメリカ海軍に買収され、マサチューセッツ州ネポンセットのジョージ・ローリー＆サン社によって海軍用に改造された。1942年7月28日に就役し、ボストン海軍工廠周辺の海域をパトロールするために就役した。[2]この船は3インチ砲1門と.30口径機関銃2丁で軽武装していた。[3]
サービス履歴
YP-422 は、後にサイエントロジーの物議を醸した創始者として知られるL. ロン ハバード中尉によって短期間指揮されました。ハバードは、1942 年 6 月 25 日から 7 月 28 日まで、マサチューセッツ州ボストンのネポンセット地区にあるローリー & サン造船所に配属され、YP-422の改修作業に従事しました。その後、ハバードの指揮の下、就役しました。
ハバードは1942年10月1日に指揮権を解かれたが、これはYP-422が1942年8月に27時間の訓練演習を行った数週間後のことだった。1942年9月25日にボストン海軍工廠の司令官から送られた電報では、ハバードは「気質的に独立指揮には適さない」と評されていた。[4]皮肉なことに、ハバードはその後潜水艦追跡艦USS PC-815の指揮権を与えられ、これもまた正式に叱責され指揮権を解かれる結果となった。
1943年初頭、YP-422はソロモン諸島作戦を支援するために太平洋戦域に派遣された。しかし、1943年4月23日、ニューカレドニアのヌメア 付近の岩礁の割れ目である北ブラリ海峡[5]の入り口から南東3マイルのトゥンボ礁に衝突し、行方不明となった。[6]
参照
参考文献
- ^ 米国海軍無線コールサインブック -ENCODE - セクション 18 - クラス別の米国海軍艦艇。米国海軍。1944 年 4 月 22 日。
- ^ NavSource Online: サービス艦艇写真アーカイブ: USS YP-422
- ^ マリア、ジョセフ（1998年3月1日）。「判事はハバードが業績について嘘をついたと認定」ボストン・ヘラルド。
- ^ アタック、ジョン(1990)。『A Piece of Blue Sky』。キャロル出版グループ。p. 74。ISBN 0-8184-0499-X。
- ^ クレスマン、ロバート（1999年）。第二次世界大戦におけるアメリカ海軍の公式年表。海軍研究所出版。157ページ。ISBN 1-55750-149-1。
- ^ 海軍水路部編 (1900)。「VII: ウエン島からヌメアへ」。太平洋諸島航路図。第2巻（第3版）。ロンドン：エア＆スポティスウッド（女王印刷所）313ページ。 2022年4月10日閲覧– Google Books経由。