| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSウェストポイント |
| 同名の人物 | ニューヨーク州ウェストポイント |
| ビルダー | JFダシー・アンド・カンパニー、ワシントン州シアトル[1] |
| 発売 | 1917年10月15日 |
| 完了 | 1918年1月 |
| 取得した | 1918年8月5日 |
| 委託 | 1918年8月8日 |
| 廃止 | 1919年4月24日 |
| 運命 | 米国海運委員会に返送 |
| 注記 |
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| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 貨物船 |
| 変位 | 12,262 ロングトン (12,459 t) |
| 長さ | 423 フィート 0 インチ (128.93 メートル) |
| ビーム | 54 フィート 0 インチ (16.46 メートル) |
| 下書き | 24フィート1インチ(7.34メートル)(平均) |
| 深さ | 29フィート9インチ(9.07メートル) |
| 推進 | 2,700 ihp (1.864 mW )の三段膨張蒸気エンジン1 台 |
| スピード | 10ノット(時速19km、時速12マイル) |
| 補体 | 124 |
| 武装 |
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最初のUSSウェストポイント(ID-3254)は、第一次世界大戦中およびその直後に 活躍したアメリカ海軍の貨物船でした。
建設と買収
ウェストポイントは、ワシントン州シアトルのJFダシー・アンド・カンパニーで、設計1013鋼鉄船体商用貨物船ウォー・レパードとして米国海運庁向けに起工された[1 ] 。1918年1月に海運庁に引き渡された[1]。
1918年8月5日、ウェストポイントは第一次世界大戦に従軍するためアメリカ海軍に移管された。海軍登録番号3254を付与され、1918年8月8日にニューヨーク州ブルックリンでUSSウェストポイント(ID-3254)として就役した。[1]
海軍での経歴
海軍海外輸送サービスに配属されたウェストポイントは、1918年8月21日にアメリカ陸軍の一般物資6,884トンを積んでフランスに向けてニューヨークを出港した。1918年9月7日にフランスのブレストに到着し、同日中に積荷を降ろすために ポイヤックに移動した。
アメリカへの帰路、1918年10月23日にニューヨークに到着し、5,532トンの米軍一般物資を積み込み、1918年11月4日にフランスのル・ヴェルドン=シュル=メールに向けて出発した。航海の途中、 1918年11月11日にドイツとの休戦協定が調印され、戦争は終結した。
1918年11月23日にル・ヴェルドン=シュル=メールに到着したウェストポイントは、1918年12月6日に貨物を降ろして米国東海岸に向かった。その後、貨物を積んでもう一度ヨーロッパへの航海を行い、1919年1月18日にマサチューセッツ州ボストンを出港し、1919年2月2日から12日にかけてブレストで貨物を降ろし、1,620トンの鋼鉄レールを積み込み、 1919年3月13日にバージニア州ニューポートニューズに到着した。その後すぐに、ニューポートニューズを出発してボストンに向かった。
廃止と廃棄
ウェストポイントは1919年4月24日にボストンで退役し、SSウェストポイントとして米国海運庁に返還された。 1938年にドイツのハンブルクで解体された。 [1]
注記
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- NavSource Online: セクション パトロール クラフト写真アーカイブ ウェスト ポイント (ID 3254)
