USS ビクター (SP-1995)

歴史
アメリカ合衆国
横たわった	日付不明
発売	1917
取得した	1917年11月27日
委託	1917年12月26日
廃止	1918年11月21日
打撃を受けた	日付不明
運命	所有者に返却
一般的な特徴
変位	50トン
長さ	71 フィート 6 インチ (21.79 メートル)
ビーム	15フィート（4.6メートル）
下書き	3 フィート 3 インチ (0.99 m) (平均)
スピード	12ノット
補体	10
武装	3インチ砲1基、機関銃2丁

USSビクター(SP-1995)は、第一次世界大戦中にアメリカ東海岸の哨戒と防衛の任務のためにアメリカ海軍が取得したビクター級哨戒艇であった。

ビクターは、ニュージャージー州カムデンでクレメント・A・トロスによって建造され、1917年に完成した木造船体モーターボートで、1917年11月27日にペンシルベニア州ハバーフォードのジョージ・H・アール・ジュニアから海軍にリースされ、1917年12月26日に就役しました。

ニュージャージー州ケープメイを拠点として活動していたビクターは、戦争中ずっとデラウェア湾の入り口を哨戒していた。海軍での任務中、ビクターの平凡な日常に活気を与える出来事が 2 つあった。その 2 件はいずれも 1918 年 2 月に発生した。

同月10日に船が巡視中、15時30分に船の機関室で爆発があり火災が発生した。乗組員は消火器で炎と戦い、船尾までバケツリレーを組んだ。無線がなかったため、ビクター号は遭難信号（逆さまの国旗を含む）を掲揚し、窮状に注目を集めるために銃を発射し、警笛を鳴らした。一方、火が広がり、消火の見込みは薄いと乗組員の一部が確信するほどになったため、小型ボートに人が乗り込み、降ろして援助を求めるために派遣された。

消火活動に従事していない乗組員は、屋外、寝台の上、ハッチ、テーブルを使って間に合わせのいかだを作り始め、また他の乗組員は、火が燃え移って爆発するのを防ぐために弾薬を船尾に移動させた。救命具はすべて甲板に移され、すぐに使える状態だった。しかし、消防士たちの粘り強い努力により、1605 年までに火は鎮火し、1610 年までに完全に鎮火した。その後すぐに、USS エメラルド (SP-177) が現場に到着し、修理のためにビクターを港まで曳航した。

2 月 25 日、ビクター号がセクション ベースに停泊中、USNRF のウォーカー ウィード少佐が操縦する水上飛行機がコールド スプリング インレットに着陸しようとしたが、基地の反対側の海岸に墜落した。墜落後に爆発が起こり、飛行機は乗客乗員とともに炎上した。ビクター号とエメラルド号は「人命救助」を要請し、救助隊を乗せたボートを岸に向かわせた。

パイロットのウィード少尉は、服に火がついたまま、燃え盛る機体からよろめきながら飛び出し、炎を消すために水中に飛び込んだ。一方、ベネットという名の同乗者は火の中からよろめきながら出てきたものの、水辺にたどり着く前に気を失った。ビクターの部下が助けに駆けつけ、火を消し、負傷した搭乗員の傷に手当と治療を施した。

ビクターは、ヨーロッパでの戦争を終結させた休戦協定の4日前まで、ニュージャージー州ケープメイの港湾入口の哨戒任務に留まりました。その後、デラウェア川の対潜水艦網の領域での哨戒任務に転じ、ニュージャージー州カムデンに向けて出航しました。1918年11月21日にそこで退役し、船主の元に返還されました。

• USSアベンジャー(SP-2646) : クレメント A. トロスが製作した別の船

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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