USS スターディ (PC-460)

歴史
アメリカ合衆国
注文済み	エルダとして
横たわった	1930
発売	1930
取得した	1940年9月4日
委託	1940年10月16日
廃止	1944年11月20日
打撃を受けた	1944年11月27日
運命	運命は不明
一般的な特徴
変位	330トン
長さ	154フィート（47メートル）
ビーム	24フィート（7.3メートル）
下書き	8 フィート 6 インチ (2.59 m)
スピード	17ノット

USSスターディ(PC-460/PYc-50)は、第二次世界大戦中にアメリカ東海岸の沿岸水域を哨戒する任務のためにアメリカ海軍が取得した巡視艇に改造されたヨットである。その主な任務は、沿岸地域をドイツの潜水艦から守ることであった。

海軍によりスターディと命名された2番目の船、元エルダは、1930年にニューヨーク州ブロンクス区モリスハイツのコンソリデーテッド造船所で建造されました。このヨットは1940年9月4日にニューヨーク市のアーサー・デイビス氏から購入され、ニューヨーク海軍工廠で海軍用に改造されました。 1940年10月16日に PC-460として就役しました。

PC-460はパナマ運河地帯のバルボアでの哨戒任務に配属され、1940年11月13日に到着した。

1942年1月24日、サンホセ灯台の西約14マイルのパナマ湾で、 PC-460が誤って潜水艦USS  S-26に衝突し沈没させた。PC -460はUSS S-21、USS S-26、USS  S-29、USS  S-44をパナマのバルボア港から哨戒基地まで護衛していたが、22時10分にスターディは潜水艦たちに、編隊を離れ、任務を続行できることを知らせる視覚メッセージを送信した。^{[1]このメッセージを受け取った潜水艦は} S-21のみだった。その後まもなく、PC-460は魚雷室の右舷側でS-26に衝突し、潜水艦は数秒以内に沈没した。すぐに引き揚げ作業が開始されたが成功しなかった。^[1]

1943年1月31日、同艦は広範囲な修理のためアラバマ州モービルへ出航し、その後パナマへ帰還した。

1943年7月15日、この艦はスターディと命名され、PYc-50に再指定されました。

スターディは1944年10月に修理とオーバーホールのためフロリダ州キーウェストへ向かった。29日に修理中だったスターディは処分されることが決定され、すべての作業の中止が命じられた。スターディは処分のため第7海軍管区に移送された。

スターディは1944年11月20日に退役し、 1944年11月27日に海軍のリストから除籍された。

• アメリカ国防功労勲章
• アメリカ戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、こことここにあります。

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