USS ランブラー

第一次世界大戦中にアメリカ海軍に配属される前の港に停泊中の蒸気ヨット「ランブラー」
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSランブラー(SP-211)
登録港	シカゴ
ビルダー	ルイス・ニクソン ニュージャージー州エリザベスポート
発売	1900
取得した	1917年8月16日
委託	1917年10月19日
廃止	1919年7月9日
打撃を受けた	1919年8月27日
運命	1919年9月16日販売
一般的な特徴
トン数	288  GRT ; 196  NRT
長さ	全長177フィート（54メートル） 155.3フィート（47.3メートル）登録
ビーム	23フィート（7.0メートル）
下書き	11～6フィート（3.4～1.8メートル）
深さ	12.5フィート（3.8メートル）
設置電力	63 NHP
推進	1 ×三段膨張エンジン ネジ×1
スピード	13ノット（24 km/h）
武装	3インチ/50口径砲2門 機関銃×2

USSランブラー(SP-211)は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が哨戒任務のために 取得した蒸気ヨットでした。

ランブラーは、1900年にニュージャージー州エリザベスポートのルイス・ニクソンによって建造され、1917年8月16日にニューヨーク市のケネス・ヴァン・ライパーから海軍が取得し、1917年10月19日にニューヨークで就役した。

ランブラー号は11月4日にアゾレス諸島に向けて出航し、1918年2月まで哨戒部隊と共に活動した。その後フランス沿岸に移動したこの武装ヨットは、第一次世界大戦の残りの期間、ブレスト を拠点として哨戒および護衛任務に従事した。

休戦後、ランブラー号はヨーロッパ海域に留まり、1919年第2四半期までイギリスとフランスの港の間で郵便物と乗客を輸送した。5月20日、米国に向けて出航し、6月下旬にニューヨークに到着した。1919年7月9日に退役し、 8月27日に海軍リストから除籍され、1919年9月16日にニューヨーク市のJMスコットに売却された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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