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1917 年 1 月 14 日、完成当時に商業運航されていたSSパヌーコ。
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| 歴史 | |
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| 名前 | USSパヌコ |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | シアトル建設・ドック会社、ワシントン州シアトル |
| 発売 | 1916年10月21日 |
| 完了 | 1917年1月 |
| 取得した | 1918年9月13日 |
| 委託 | 1918年9月13日 |
| 廃止 | 1919年4月28日 |
| 運命 |
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| 注記 |
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| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 貨物船 |
| トン数 | 総登録トン数3,832 |
| 変位 | 8,060トン |
| 長さ | 351 フィート 5 インチ (107.11 メートル) |
| ビーム | 47 フィート 11 インチ (14.61 メートル) |
| 下書き | 22 フィート 6 インチ (6.86 m) (平均) |
| 推進 | 蒸気機関 |
| スピード | 14ノット |
| 補体 | 70 |
USSパヌコ(ID-1533)は、1918 年から 1919 年まで就役していた アメリカ海軍の 貨物船でした。
建設、調達、試運転
SSパヌコは、1917年1月にワシントン州シアトルで、ニューヨーク・キューバ郵便蒸気船会社の依頼でシアトル建設・ドック会社によって商用貨物船として完成した。アメリカ海軍第3海軍管区は1917年に同船の海軍就役の可能性を検査し、海軍は1918年9月13日に同船を所有者から裸傭船で取得し、第一次世界大戦で使用した。同船は海軍登録識別番号(Id. No.)1533を付与され、同日ニューヨークで USSパヌコとして就役した。
アメリカ海軍での経歴
海軍海外輸送サービスに配属されたパヌコはアメリカ陸軍の管理下に入り、 1918年9月26日にアメリカ陸軍の一般貨物を積んでニューヨークを出港し、 1918年10月16日にフランスのナントに到着した。ナントで貨物を降ろした後、1918年11月にバラスト船のままニューヨークに戻った。
1918年12月23日、パヌコは米国海運委員会の管轄下に入り、ルイジアナ州ニューオーリンズに移動して貨物を積み込み、1919年1月22日に出航した。2月にウルグアイのモンテビデオに到着した。そこで貨物を降ろした後、アルゼンチンのラマジョに移動して亜麻仁ケーキを積み込み、ニューヨークに向けて出航し、1919年4月19日に到着した。
パヌコは1919年4月28日に退役し、同日アメリカ海運庁に移管され、同時にニューヨーク・キューバ郵便蒸気船会社に返還された。
その後のキャリア
SSパヌコ号は再び商業運航を再開した。1941年 8 月 18 日にニューヨーク市の 埠頭で火災に遭い、焼失するまで、同船はニューヨーク・キューバ社の傘下で運航を続けていた。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省: 海軍歴史センター 選定画像のオンライン ライブラリ: 民間船舶: SS パヌコ (アメリカの貨物船、1917 年) 1918 年から 1919 年にかけて USS パヌコ (ID # 1533) として運用されました。
- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ: パヌコ (ID 1533)
