USS ミアントノマ (ACM-13)

USSミアントノマ（ACM-13）

ここでは、USAMPホレス F. スパージン大佐(MP 14) のアメリカ海軍の写真として、 All Hands誌1950 年 3 月号に掲載されています。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USAMPホレス・F・スパージン大佐MP-14 [1] [2]
同名の人物	アメリカ陸軍沿岸砲兵隊、ホレス・フレッチャー・スパージン大佐
注文済み	1942
ビルダー	マリエッタ・マニュファクチャリング社、ウェストバージニア州ポイント・プレザント、船体番号487。[2]
発売	1943
スポンサー	バービー・ロスゲブ夫人
注記	1942年から1943年にかけてアメリカ陸軍沿岸砲兵隊が発注した16台のM1地雷敷設車のうちの1台
アメリカ合衆国
名前	USS ACM-13 [3]
同名の人物	「 Miantonomoh （参照）の異綴り。この名前は、おそらくこの名前の以前の船の功績を記念して付けられたものと思われる。」[3]
発売	1942年12月24日
取得した	アメリカ海軍により、ACM-13として、1950年1月25日
委託	1950年1月25日
廃止	1955年7月19日、カリフォルニア州ロングビーチのターミナル島
名前を変更	ミアントノマ、1955年5月1日
再分類	MMA-13、1955年2月7日
打撃を受けた	1960年7月1日
識別	IMO番号: 7307392
運命	2009年8月12日にワシントン州タコマのタイーマリーナの防波堤に組み込まれ、漁船として運用された後、ワシントン州ワシューガルのバラードマリンコンストラクション社によって2021年頃に解体された。[4]
一般的な特徴
タイプ	補助機雷敷設装置
変位	910ロングトン（925t）ライト
長さ	189フィート（58メートル）
ビーム	37フィート（11メートル）
下書き	12フィート（3.7メートル）
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
補体	135

USSミアントノマ(ACM-13/MMA-13)は、 1943年にウェストバージニア州ポイントプレザントのマリエッタ製造会社で、アメリカ陸軍向けにアメリカ陸軍機雷敷設艦USAMPホレス・F・スパージン大佐(MP-14) ^{[1] [2]として建造されました。}ホレス・F・スパージン大佐は、バービー・ロスゲブ夫人によって命名されました。^[5]ホレス・F・スパージン大佐はアメリカ陸軍からアメリカ海軍に転属し、1950年1月25日にACM-13として就役しました。^[3] 1961年2月17日に退役して商業目的に売却された後、この船は1990年代まで漁船隊に残され、その後ワシントン州タコマの防波堤の一部となりました。^{[1] [4]}ワシントン州ワシューガルのバラードマリンコンストラクション社によって解体されスクラップにされている船の写真が2021年にnavsource.orgに追加されましたが、売却とスクラップの正確な時期は明らかではありません。

USAMPホレス・F・スパージン大佐MP-14 は、カリフォルニア州サウサリートのフォート・ベイカーの潜水艦機雷処理場で、 USAMPサミュエル・M・ミルズ大将とともにサンフランシスコ湾岸の砲兵防衛を支援していたことが知られている。 ^[1]この船は、エンジン命令電信の欠陥を補うためにブリッジ・ウィングまで延長するためのプロトタイプとなった。1 つの商用システムが USAMPアルフレッド・A・マイバッハ大佐に搭載され、2 つ目のシステムはチーフ・エンジニア CWO ジョン・B・メイによって製作され、ホレス・F・スパージン大佐に搭載され、すべての M1 型機雷敷設船の推奨修正システムとなった。^[6]

1950年1月25日、ハロルド・G・ギブソン中尉の指揮の下、トレジャーアイランドでACM-13として就役。カリフォルニア州トレジャーアイランドの米海軍基地を拠点とする第12海軍管区に配属された無名の補助機雷敷設艦は、サンフランシスコ湾からカリフォルニア沿岸に沿って港湾防衛の訓練を行っていた。さらに、海上目標の曳航や艦隊砲撃訓練の支援も行っていた。^[3]

この艦は、1950年3月号のオールハンズ誌に掲載された写真に見られるように、陸軍から海軍への港湾防衛の責任の移行に関与していた。フォート・ベーカー潜水艦機雷処理場は、カリフォルニア州サンフランシスコのフォート・ウィンフィールド・スコットにある海軍学校、港湾防衛校のすぐ近くにあり、そこで海軍予備役人員が、以前は陸軍沿岸砲兵隊の人員が行っていた任務の訓練を受けていた。両軍は港湾入口管制所（HECP）に配属された。^[7]

1955年2月7日にMMA-13に再分類され、5月1日にミアントノマと命名された。新しく改名された艦は、5月14日に不活性化を開始するため太平洋予備役艦隊ロングビーチグループに報告した。ミアントノマは1955年7月19日にカリフォルニア州ロングビーチのターミナル島で退役し、ロングビーチで太平洋予備役艦隊に入った。1960年7月1日に海軍リストから抹消され、1961年2月17日にサンディエゴのヒューバート・P・スターディヴァントとエドワード・マドルガに売却された。2月28日に購入者に引き渡された。^[3]

エドワード・マドルガとマヌエル・シンタスが所有するマグロ漁船ノーチラス号となった。北部海域ではアリューシャン・ミスト号とニュースター号として売却・運航された。ニュースター号は2009年8月12日にワシントン州タコマのタイー・マリーナの防波堤の一部となった。^{[1] [4]}

• NavSource Naval History の USS Miantonomah (ACM-13)の写真ギャラリー
• ポルトガル研究教育社：ノーチラス号の写真
• Shipspotting.com: NEW STAR – IMO 7307392 (ワシントン州タコマの Tyee Marina にある防波堤としての船の写真)
• カリフォルニア州立軍事博物館: フォート ベイカー (潜水艦機雷基地 (後に USCG 基地となった) を含む、写真と地図による CAC システムの概要)