Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSマナヤンク |
| 同名の人物 | マナユンク、フィラデルフィア、ペンシルベニア州 |
| ビルダー | Commercial Iron Works、オレゴン州ポートランド |
| 横たわった | 1944年12月18日 |
| 発売 | 1945年3月30日 |
| スポンサー | ブライアン・ウォレス・ストロング夫人 |
| 委託 | 1945年5月25日 |
| 廃止 | 1946年7月19日、オレゴン州アストリア |
| 打撃を受けた | 1962年9月 |
| 識別 |
|
| 運命 | 1961年6月にMARADに移送されたが、その後の運命は不明。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コホーズ級 網敷設船 |
| 変位 | 775トン |
| 長さ | 168 フィート 6 インチ (51.36 メートル) |
| ビーム | 33 フィート 10 インチ (10.31 メートル) |
| 下書き | 10フィート10インチ(3.30メートル) |
| 推進 | ディーゼル電気、2,500馬力(1,900kW) |
| スピード | 12.3ノット(22.8 km/h; 14.2 mph) |
| 補体 | 46人の将校と下士官 |
| 武装 |
|
USSマナヤンク(YN-100/AN-81)は、コホーズ級 網敷設艦で、第二次世界大戦中、対潜網でアメリカ海軍の艦船と港湾を防衛する任務を負っていました。第二次世界大戦での任務は戦争終結に伴い短命に終わり、予備役となり、最終的に海軍に引き渡されました。
建設とキャリア
海軍によって命名された2番目の船であるマナヤンクは、1944年12月18日にオレゴン州ポートランドのコマーシャル・アイアン・ワークスで船体識別番号YN-100で起工されました。この船は1945年1月17日にAN-81に再指定され、1945年3月30日にブライアン・ウォレス・ストロング夫人の命名で進水しました。マナヤンクは1945年5月25日に 就役しました。
第二次世界大戦関連サービス
慣熟訓練の後、マナヤンクは太平洋艦隊マインクラフトとの任務のため中部太平洋に向かった。 1946年春まで、マリアナ諸島、主にサイパン島・テニアン島周辺で網の設置と維持、係留作業に従事した。
戦後の非活性化
5月3日、同艦はサイパン島を出港し、真珠湾および米国西海岸に向かった。 6月2日にオレゴン州アストリアに到着し、 7月19日に退役し予備役となった。同艦は1961年6月まで第19艦隊に所属し、その後米国海事局に移管され、国防予備役艦隊に編入された。
1962年9月にワシントン州オリンピアで米国海事局に正式に引き渡されるまで、この艦は海軍所有として登録され続けた。
マナヤンクはオリンピアのMARAD予備艦隊に所属し続けた。1962 年 9 月に海軍のリストから外され、その後の運命は不明である。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ - YN-100 / AN-81 マナヤンク
