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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSローウェル |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | |
| 完了 | 1909年、1917年に再建 |
| 取得した | 1917年9月29日 |
| 委託 | 1917年9月29日 |
| 廃止 | 1919年5月26日 |
| 運命 | 1919年5月26日に所有者に返還 |
| 注記 | 1909年から1917年まで商用蒸気艀ローウェルとして、 1917年から1919年までは商用タグボートローウェルとして運航された。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船と掃海艇 |
| 変位 | 249トン |
| 長さ | 119 フィート 4 インチ (36.37 メートル) |
| ビーム | 29フィート(8.8メートル) |
| 下書き | 9フィート(2.7メートル) |
| 推進 | 蒸気機関 |
| スピード | 9ノット |
| 補体 | 20 |
| 武装 | なし |
USSローウェル(SP-504)は、1917 年から 1919 年まで就役していた アメリカ海軍の 巡視船および掃海艇でした。
ローウェルは、1909年にニューヨーク州スタテン島のヴァーディン造船所で同名の商用蒸気 艀として建造されました。1917年にニューヨーク州ブルックリンのシーワンズ・ドライ・ドック社で蒸気タグボートとして改造されました。
アメリカ海軍は、1917年9月29日にニューヨーク市のネプチューン・ライン社からローウェルをチャーターし、第一次世界大戦中に巡視船および掃海艇として使用した。海軍はローウェルを管理し、同日、スタテン島のトンプキンスビルでUSSローウェル(SP-504) として就役させた。
第3海軍管区に配属されたローウェルは、第一次世界大戦の残りの期間、ニューヨーク港を拠点として通信艇および港湾哨戒艇として活動した。さらに、掃海艇としても活動し、ナローズやロングアイランド南部沖で機雷の掃海を行った。
戦後、ローウェルは1919年5月16日に退役し、同日ネプチューンラインに戻された。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- NavSource Online: セクション パトロール クラフト写真アーカイブ ローウェル (SP 504)
