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第一次世界大戦中に撮影されたレキシントン II (SP-705)
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| 同名の人物 |
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| ビルダー | ニューヨーク ヨット、ランチ & エンジン カンパニー、モリス ハイツ、ブロンクス、ニューヨーク |
| 完了 | 1911 |
| 取得した |
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| 委託 | 1917年7月23日 |
| 廃止 | 1918年11月21日 |
| 名前を変更 | 1918年のSP-705 |
| 運命 | 1918年11月23日に所有者に返還 |
| 注記 | 1911年から1917年まで民間のモーターボート Lexington IIとして運航され、1918年からは |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| トン数 | 21 [1]または 27 [2] 総登録トン |
| 長さ | 65 フィート 4 インチ (19.91 メートル) |
| ビーム | 11フィート8インチ(3.56メートル) |
| 下書き | 5フィート(1.5メートル)後方 |
| スピード | 13ノット |
| 補体 | 10 |
| 武装 | |
USSレキシントン II (SP-705)、後のUSS SP-705 は、 1917 年から 1918 年まで就役していた アメリカの 巡視船でした。
レキシントン II は、 1911 年にニューヨーク ヨット、ランチ & エンジン カンパニーにより、同名の民間モーターボートとしてニューヨーク州ブロンクス区モリス ハイツで建造されました。1917 年 7 月 13 日にアメリカ海軍は、第一次世界大戦中にセクション パトロールボートとして使用するために、ペンシルバニア州フィラデルフィアの所有者であるデール B. フィットラーからこの船をチャーターしました。1917 年 7 月 22 日に海軍に引き渡され、 1917 年 7 月 23 日にニュージャージー州カムデンでUSSレキシントン II (SP-705)として就役しました。1917 年 7 月 26 日に海軍沿岸防衛予備隊に登録されました。
第4海軍管区に配属され、フィラデルフィアを拠点としたレキシントン2世は、第一次世界大戦の残りの期間、哨戒任務に従事した。デラウェア川の潜水艦網を警護し、フィラデルフィア周辺、デラウェア川下流からデラウェア湾、チェサピーク・デラウェア運河からチェサピーク湾までの哨戒も行った。 1918年にUSS SP-705に改名された。[3]
SP-705は1918年11月21日にフィラデルフィアで 退役し、 1918年11月23日にフィットラーに返却された。
注記
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/l6/lexington_ii.htm.
- ^ SP-705 レキシントン II、海軍省海軍歴史遺産司令部オンライン選別画像ライブラリ: 米国海軍艦艇 -- 船体番号「SP」番号および「ID」番号によるリスト -- 第一次世界大戦時代の巡視船および SP-700 から SP-799 までの番号が付けられたその他の取得艦艇および船舶。
- ^ SP-705 レキシントン II、海軍省海軍歴史遺産司令部オンライン選別画像ライブラリ: 米国海軍艦艇 -- 船体番号「SP」番号および「ID」番号によるリスト -- 第一次世界大戦時代の巡視船および SP-700 から SP-799 までの番号が付けられたその他の取得艦艇および船舶。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省海軍歴史遺産司令部の SP-705 レキシントン II 選定画像のオンライン ライブラリ: 米国海軍艦艇 -- 船体番号「SP」番号と「ID」番号によるリスト -- 第一次世界大戦時代の巡視船と SP-700 から SP-799 までの番号が付けられたその他の取得済み船舶および艇
- NavSource Online: セクション パトロール クラフト写真アーカイブ レキシントン II (SP 705)
