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| USSランカスターイーグル | |
|---|---|
 展示中のUSSランカスター・イーグル | |
| アーティスト | ジョン・ヘイリー・ベラミー |
| 年 | 1880-1881 |
| 寸法 | 19'4" (翼幅) × 10' (高さ) |
| 位置 | マリナーズ博物館、バージニア州ニューポートニューズ |
USSランカスターの鷲は、 USS ランカスターのために1880年から1881年にかけてジョン・ヘイリー・ベラミーによって彫刻された船首像である。[1] [2]この鷲は現在、バージニア州ニューポートニューズのマリナーズ博物館が所有し、展示されている。[3]
歴史
この鷲の船首像は、メイン州キタリーのポーツマス海軍造船所で修理中だったUSS ランカスター（1858年建造）のために彫られたものである。 [4]それまでこの船には船首像はなかったが、勇気、自由、不滅といったアメリカとそれが象徴する性質を象徴する鷲が選ばれた。ベラミーが船首像の彫刻に選ばれたのは、彼の技術と彼の作品が高く評価されたためであり、この仕事に対して彼は1日2ドル32セントの報酬を受け取った。[5]
この作品は、当時まだ船台に停泊していた船のバウスプリットの下に設置するのに1週間以上かかった。鷲は解体されて船に運ばれ、そこでボルトで固定され、ベラミーの指示の下、特別な足場を使ってバウスプリットの下に設置された。この作業と船の修理が完了すると、ランカスターは1881年9月12日に出航したが、献納式や進水式は行われなかった。[6]
1920年12月、ボストン海軍工廠司令官サミュエル・ロビソン提督は、提案されていたが結局設立されなかったボストン海軍博物館のために鷲とその状態について問い合わせた。1921年12月9日まで何の措置も取られず、船首像をボストン海軍工廠に輸送するよう命じられ、一般の人が立ち入ることができないチェーンパークに設置された。そこでは船首像はほとんど手入れされず、風雨にさらされて海軍の負担となった。船首像の修復には7000ドル以上かかると見積もられたため、最高額の入札者に売却することが決定され、1925年4月4日、ボストンの大西洋海上取引所が262.89ドルで購入した。交通の問題を避けるため、鷲ははしけでウォーターフロントにある店に輸送された。[7]
店では、鷲の由来を記した看板が飾られていたが、デザイナー兼彫刻家としてのベラミーについては何も書かれていなかった。また、2,500ドルの値札が付けられていた。マリナーズ博物館の代理人を務める骨董品商アール・スミスは、1934年1月2日に店を訪れ、鷲について問い合わせ、送料別で2,200ドルで購入することができた。1934年2月にニューポートニューズに到着したが、鷲の翼は取り外され、すべての部品が平台トラックに載せられた。博物館に到着すると、1936年にメインギャラリーが完成し、鷲を内部に移動できるようになるまで、支線を使用して建物の外側に固定されていた。 [8]
20世紀初頭のある時点で、この鷲は白頭鷲の自然な色を模倣するために茶色と白に塗装されており、1934年にマリナーズ博物館に到着したとき、この作品はこのような外観でした。[9] 1960年に、博物館の作業員は茶色と白の塗料をすべて剥ぎ取り、木材をむき出しにしました。次に下地を塗り、その後、鷲に金箔を貼って元の外観に戻しました。[10]
ランカスター鷲はベラミーによって彫刻された現存する唯一の船首像であり、彼の最高傑作とみなされることが多い。[11]
「ベラミーイーグル」
ベラミーは他の種類のものを彫ったことでも知られていたが、彼がワシを専門に彫り、その品質の高さから非常に高く評価されたため、彼のスタイルは「ベラミー イーグル」として知られるようになった。[12]ベラミーが彫ったワシはどれも個性的であったが、共通の特徴もあった。その 1 つがくちばしで、一般的に幅広で上部と前面に沿って平らになっており、上部が下部に接するか下部に垂れ下がっているため、長方形のフックのように見える。[13]目は、ベラミーが彫ったワシのもう 1 つの特徴で、眼窩は一般的に深く刻まれている。[14] 3 つ目の共通点は、翼の下の深いくぼみで、これによりワシは飛行に伴う揚力と力があるように見せられ、ランカスター イーグルに見られる。[15]
注記
- ^ スミス（1982）、31ページ。
- ^ セッションズ（2005）、69ページ。
- ^ マリナーズ博物館（1950年）、105ページ。
- ^ スミス（1971）、98ページ。
- ^ スミス（1982）、26ページ。
- ^ スミス（1982）、31ページ。
- ^ スミス（1982）、31-34ページ。
- ^ スミス（1982）、33-34ページ。
- ^ ハーディング（2002）
- ^ スミス（1971）、207ページ。
- ^ ハーディング（2002）
- ^ ブリューイントン（1962年）、82ページ。
- ^ サフォード（1935）、106ページ。
- ^ ブリューイントン（1962）、89。
- ^ サフォード（1935）、107ページ。
参考文献
- ブリューイントン、MV（1962年）「 北米の船彫刻家たち」ニューヨーク、NY：ドーバー出版、88～90ページ。
- ハーディング、D. (2002)。 『星条旗：アメリカのフォークアートにおける愛国的モチーフ』ニューヨーク、ニューヨーク州：Rizzoli International Publications、Inc.
- マリナーズ博物館 (1950)。 マリナーズ博物館 1930-1950: 歴史とガイド。バージニア州ニューポートニューズ: マリナーズ博物館。104～105 ページ。
- サフォード、V.（1935年3月）。ジョン・ヘイリー・ベラミー：キタリーポイントの木彫家。 アンティーク、27（？）、102-107。
- セッションズ、R. (2005)。 『船体彫刻家の芸術：19世紀アメリカの船首像と葉巻店インディアン』プリンストンおよびオックスフォード：プリンストン大学出版局。69、221 ページ。
- スミス、YB（1971年12月）。「ランカスターイーグルは貴重な負債だ」 ヤンキー、35（12）、98-101、202-207。
- スミス、YB (1982)。 ジョン・ヘイリー・ベラミー：鷲の彫刻家。ニューハンプシャー州ハンプトン：ポーツマス海洋協会。
外部リンク
- マリナーズ博物館オンラインデータベース
- ポーツマス アセナエウム