USS ハンチバック

1859年、アメリカ海軍に買収される前のニューヨークフェリーとして商用運航されていたハンチバック号
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSハンチバック
横たわった	1852
取得した	1861年12月16日購入
委託	1862年1月3日
廃止	1865年6月12日
運命	1865年7月12日売却
一般的な特徴
タイプ	砲艦
変位	512ロングトン（520t）
長さ	179フィート（55メートル）
ビーム	29フィート（8.8メートル）
ホールドの深さ	10フィート（3.0メートル）
推進	1 × 40インチボア、8フィートストローク 垂直ビーム 蒸気エンジン、サイドホイール
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
補体	125人の将校と下士官
武装	9インチ（230mm）砲3門 100ポンドパロットライフル1丁

USSハウンチバックは、アメリカ南北戦争中にアメリカ海軍が使用した外輪式の蒸気動力 砲艦でした。

後にUSSハンチバックと改名された元の木造船は、1852年にニューヨーク市で民間の渡し船として建造された。1861年12月16日、南北戦争の勃発に伴い、アメリカ海軍がこの船を購入した。^{[1]購入から1か月以内に、海軍はこの渡し船を砲艦に改造し、戦争で使用するために就役させた。改装された船は、1862年1月初旬に出航の準備が整い、}エドマンド・コルホーン中尉代理が指揮を執った。^[2]

USSハンチバックは主にバージニア州南東部のジェームズ川流域とノースカロライナ州北東部の海峡地域で活動した。

ハンチバックの最初の任務は、ロアノーク島を占領するための攻撃を開始する計画を持っていた北大西洋封鎖艦隊でした。1月下旬に艦隊が水陸両用作戦を展開していたハッテラス入江に航行した後、ハンチバックと他の艦艇はバロー砦に向けて出発しました。その後の戦闘で、ハンチバックはバロー砦に向けて至近距離から攻撃を仕掛け、大きな損傷を受けました。船に受けた戦闘の傷跡にもかかわらず、この艦は地上部隊のために砦を確保する上で重要な役割を果たし、南軍に対する攻撃の成功に大きく貢献しました。 [ ^1]バロー砦での戦闘が成功した後、ハンチバックは陸軍の作戦を支援し続け、チョワン川を遡ってノースカロライナ州ニューバーンまで兵士を運びました。そこには南軍の大きな補給所がありました。ハンチバックが攻撃のために重砲を提供したため、北軍はニューバーンと南軍の補給所を占領しました。^[1]

バロー砦とニューバーンで大きな功績を挙げた後、ハンチバックはノースカロライナ海峡の哨戒に任命された。哨戒中、この船はチョワン川を数回遡上した。これらの哨戒中、ハンチバックは小型船4隻の拿捕と南軍の砲台1基の破壊を担った。^[1] 1862年10月初旬、ハンチバックはバージニア州フランクリン市近郊で南軍が集結しているところから緊急の援助要請を受けた。この要請に応じて、ハンチバックはフランクリンへ向かった。これは後にフランクリンに対する合同遠征として知られるようになる。しかし、川幅が狭く南軍の抵抗が強かったため、この船はフランクリンに到達できなかった。ハンチバックは最終的に市街地から4分の3マイル以内まで来たところで撤退を余儀なくされた。^[3]ハンチバックの残りの哨戒期間中、彼女はノースカロライナ州ハミルトンへの偵察任務と、南軍の攻撃を受けた アンダーソン砦の防衛に従事した。

ニューバーンの包囲戦を支援した後、戦闘と日常的な消耗による損傷でハンチバックは機能不全に陥った。同艦は修理のためメリーランド州ボルチモアへ向かった。必要な修理の後、同艦はジェームズ川の哨戒に割り当てられた。砲艦としての残りの日々、同艦はジェームズ川を哨戒し、時折南軍の陣地を攻撃しながら、援助を必要とする他の艦船を支援した。^[1]

南北戦争の終結が迫る中、1865年3月17日、ハンチバックはノースカロライナ海域での当初の哨戒任務に戻った。4月にチョワン川を遡上する最後の任務を終えた後、海軍は同船をニューヨーク港に送り返し、1865年6月12日に退役した。1か月後、同船はブルックリン・アンド・ニューヨーク・フェリー・カンパニーに民間用に売却された。同船はジェネラル・グラントと改名され、1880年頃まで民間船として使用され、その後退役してスクラップにされた。^{[1] [2]}

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 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。