USSキャボット
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| 歴史 | |
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| 名前 | USSキャボット |
| 同名の人物 | ジョン・カボット |
| 取得した | 1775年11月 |
| 運命 | 1777年3月28日捕獲 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ブリッグ |
| トンの負担 | 189 |
| 長さ | 74 フィート 8 インチ (22.76 メートル) |
| ビーム | 24フィート7インチ(7.49メートル) |
| 深さ | 11フィート3インチ(3.43メートル) |
| 補体 | 将校と兵士120名 |
| 武装 | 6ポンド砲(2.7kg)×14 |
| 勤務記録 | |
| 操作: | ナッソーの戦い |
アメリカ初のUSSカボットは14門のブリッグ艦で、大陸海軍初の艦艇の一つであり、アメリカ独立戦争のヤーマス沖海戦(1777年)で最初に捕獲された艦艇であった。
1775 年 10 月 13 日、大陸会議はイギリスからの補給船の派遣に関する情報に基づき、2 隻の船の調達と、その調達と艤装を監督する 3 名の海軍委員会の任命を承認した。当時、1 隻は 10 門の大砲を搭載すると指定されていたが、もう 1 隻はサイズが指定されていなかった。[1] 1775 年 10 月 30 日、この問題は再び会議で検討され、2 隻目の船は 14 門の大砲を搭載すると指定され、さらに 2 隻の大型船が承認された。[2]最初の船は 10 門の大砲を搭載すると指定されていたが、「アメリカ独立戦争の海軍文書」として知られる編纂物の 30 日の項目の脚注では、最初に承認されたのはカボット、2 番目はアンドリュー ドリア (1775 年ブリッグ)であると指定されている。新たに承認された船は、 USS コロンバス (1774 年)とUSS アルフレッド (1774 年)である。
ブリッグ船カボットは1775年11月にペンシルベニア州フィラデルフィアで購入され、そこでウォートンとハンフリーズによって艤装され、JBホプキンス大尉の指揮下に入った。
カボットはエセク・ホプキンス代将の艦隊に同行し、1776年3月にバハマ遠征に参加、 3月3日にはニュープロビデンス島に対する上陸作戦に参加した。この大胆な行動により、艦隊の乗組員は切実に必要とされていた大量の軍需物資を捕獲し、大陸軍に持ち帰った。艦隊が北に戻ると、 4月6日にはカボットがグラスゴーとの交戦で最初に砲撃を行った。翌月、カボットはニューイングランド沖を短距離航海し、その間に最初の拿捕船を獲得した。9月と10月には再びニューイングランド海域を航行し、さらに6隻の拿捕船を獲得した。
ジョセフ・オルニー艦長の指揮の下、カボットはボストンを出航し、1777年3月28日の数週間前に、同艦(乗組員140名)はヤーマス沖海戦(1777年)でジョン・バー艦長指揮下のHMSミルフォード(32名)と遭遇した。[3]はるかに強力なイギリス艦はカボットを追跡し、ノバスコシア州シェボーグ川河口近くに座礁させた。[4] [5]カボットの艦長と乗組員は無傷で森の中に逃げ込んだが、イギリス軍は後にこのブリッグを撤去し、イギリス海軍での運用に備えて改装した。
この艦は、敵艦と交戦した最初のアメリカ軍艦として際立っている。エドウィン・H・シモンズ准将の調査によると、この行動は、カボット艦上にいた大陸海兵隊員が、その時点でまだアメリカ艦からの返答を待っていたイギリス軍士官の足元に手榴弾を投げたことから始まったという。

出典
- ^ https://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/publications/naval-documents-of-the-american-revolution/NDARVolume2.pdf、441ページ
- ^ https://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/publications/naval-documents-of-the-american-revolution/NDARVolume2.pdf、647 ページ
- ^ ヤーマスのザカリア・フットがアメリカ独立戦争をいかに耐え抜いたか
- ^ ポール・H・シルバーストーン著『帆船海軍 1775-1854』7 ページ
- ^ アメリカ海軍の歴史、1775年から1893年まで、第1巻、エドガー・スタントン・マクレー著、p.85
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
