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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSバガデュース |
| 同名の人物 | メイン州のバガデュース川 |
| ビルダー |
|
| 料金 | 537,807.70ドル（船体および機械）[1] |
| 横たわった | 1918年7月16日、アモノオスック |
| 名前を変更 | バガデュース、1919年2月24日 |
| 発売 | 1919年4月5日 |
| 委託 | 1919年9月18日 |
| 廃止 | 1922年5月2日 |
| 再就役 | 1924年6月9日 |
| 廃止 | 1932年4月20日 |
| 再就役 | 1938年6月22日 |
| 廃止 | 1946年6月22日 |
| 打撃を受けた | 1946年7月31日 |
| 運命 | 1947年1月9日、処分のため米海兵隊に移管された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バガデュース級艦隊タグボート |
| 変位 | 1,000トン（980長トン、1,100短トン） |
| 長さ | 156 フィート 8 インチ (47.75 メートル) |
| ビーム | 30フィート（9.1メートル） |
| 下書き | 14フィート7インチ（4.45メートル） |
| スピード | 12.4ノット（23.0 km/h; 14.3 mph） |
| 補体 | 44 |
| 武装 | 2 x 3インチ砲架 |
バガデュース(AT-21/ATO-21)は、アメリカ海軍のバガデュース級艦隊タグボートのネームシップでした。この艦はアメリカ海軍でこの名前を持つ最初の艦であり、メイン州ハンコック郡のバガデュース川と半島にちなんで名付けられました。
バガデュース(タグボート No. 21) は、1918 年 7 月 16 日にニューヨーク州バッファローのファーガソン製鉄会社で起工され、1919 年 2 月に一時的にアモノオスック (Ammonoosuc)と命名され、1919 年 2 月 24 日にバガデュース (Bagaduce)に改名され、1919 年 4 月 5 日に進水し、1919 年 9 月 18 日にバッファローで就役しました。
バガデュースは第一次世界大戦の建造計画の一環として建造され、海軍造船所で掃海艇や重作業の曳航作業を行うために設計された19隻の新しい鋼鉄製タグボートの最初のものであった。第3海軍管区に配属され、ニューヨーク海軍造船所とニューイングランド沖で活動し、艦隊のさまざまな艦船の曳航と水先案内を行った。 海軍が船体分類と識別に英数字システムを採用した1920年7月17日、バガデュースはAT-21と命名された。ニューヨーク沖でほぼ2年間の運用の後、タグボートは1922年のワシントン海軍軍縮会議によって引き起こされた艦隊の大規模な削減に巻き込まれた。その後の予算削減と人員削減により、海軍は376隻の艦船を退役させた。 バガデュースは影響を受けた15隻の艦隊タグボートの1つであり、1922年5月2日にニューヨーク海軍造船所で退役した。
バガデュースの不活動期間は短かった。1924年6月9日に再就役し、ニューヨーク海軍工廠を拠点とする第3海軍管区での活動を再開した。1926年初めにワシントン海軍工廠に転属したが、 6月に一時的に第3海軍管区に戻され、その任務は終了した。タグボートは1925年9月25日にロード アイランド州ポイント・ジュディス沖で蒸気船シティ・オブ・ローマの衝突を受けて沈没した潜水艦S-51の引き揚げに割り当てられた。バガデュースは7月5日に難破した潜水艇を引き揚げ、3日後にニューヨークまで曳航するにあたりファルコンとサガモアを支援した。その直後、タグボートは第7海軍管区に配属され、1926年8月2日にフロリダ州キーウェストに到着した。
タグボートが到着して間もなく、8月18日に壊滅的なハリケーンがマイアミを襲った。翌日、バガデュースは9トンの乾燥食糧を積み込み、破壊された街に届けた。タグボートはまた、港の残骸を片付け、キーウェストから派遣された海軍派遣隊がウォーターフロントと郵便局を警備するのを支援した。バガデュースの救援活動への関与は翌年も続き、4月下旬にはミシシッピ州ビックスバーグに移動し、 1927年のミシシッピ川の洪水に関連する難民活動やその他の活動を支援しました。彼女の仕事は6月16日に終了し、タグボートはキーウェストに戻りました。
1か月後の1927年7月11日、バガデュースはココ・ソロ運河地帯に向けて出航し、その後数か月間、1929年2月にキーウェストに戻るまで運河を通過する船舶や潜水艦にサービスを提供した。タグボートは通常の支援活動を続け、1932年初めに地区再編計画の一環として第7海軍管区から撤退し、 1932年4月20日にフィラデルフィアで退役した。
1938年6月22日に再就役し、第11海軍管区での任務に就いたバガデュースは、10月22日にサンディエゴに到着した。タグボートは、1943年8月に西海フロンティア司令官に作戦統制が移るまで、カリフォルニア海域で増加し続ける太平洋艦隊の艦艇の曳航任務に就いた。1943年12月16日に作戦基地をサンディエゴからサンフランシスコに移した後も、戦争の終わりまで曳航任務を続けた。1944年5月15日、旧式外洋タグボートに再分類され、ATO-21に再編成された。
バガデュースは1946年6月22日にメア・アイランド海軍造船所で退役し、1946年7月31日に海軍艦艇登録簿から抹消され、 1947年1月9日にカリフォルニア州サスーン湾の海事委員会に処分のため移送された。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
- ^ 「表21 – 1919年6月30日現在の海軍リストに掲載されている船舶」。議会連続セット。米国政府印刷局：762。1921年。
外部リンク
- NavSource Naval History のBagaduceの写真ギャラリー