USRCジェネラルグリーン

歴史
アメリカ合衆国
名前	ジェネラル・グリーン
オペレーター	レベニューカッターサービス
発売	1791年7月7日
完了	1791年8月5日[1]
委託	1791
廃止	1797
運命	1797年12月売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	スクーナー
推進	帆
補体	士官4人、下士官4人、少年2人
武装	銃剣付きマスケット銃 10 丁、ピストル 20 丁、ノミ 2 本、幅広斧 1 本。

USRCジェネラル グリーンは、米国税関カッター サービスが運用した最初の 10 隻のカッターのうちの 1 隻です。この船は、独立戦争の英雄であるナサニエル グリーン少将にちなんで命名されました。この船の名前は、おそらく建造を監督したフィラデルフィアの税関長シャープ デラニーによって誤って綴られました。どうやらこのカッターは、当初は財務長官アレクサンダー ハミルトンにちなんで命名される予定だったようですが、デラニーは理由は不明ですが名前を変更しました。

この船の当初の設計に関する情報はほとんどなく、残念ながら月刊誌も残っていないが、船長のジェームズ・モンゴメリーとデラニーの間で交わされた書簡など、この船に関する書簡はいくつか残っている。実際、1791年7月23日付のボストンの収税吏ベンジャミン・リンカーンからハミルトンに宛てた手紙には、同年7月7日にグリーン将軍がアダム・フォークのフィラデルフィアの埠頭を完全艤装で出発し、この船が実際に就役した最初のカッター船の1隻となったと記されている。1791年3月21日、アイザック・ローチが一等航海士、ベンジャミン・ルーが二等航海士に任命された。 ^{[2] [3]}

モンゴメリーはフィラデルフィアの徴税船の船長を務めていたため、新しいカッター船の船長に任命される前には、徴税業務の経験が多少あった。また、独立戦争中にはペンシルバニア州海軍の士官として従軍し、後には私掠船の船長として従軍した。

グリーン将軍はフィラデルフィア沖の海域をパトロールし、ジョージ・ワシントン大統領の政権下で制定された連邦法を執行するなど、活発な経歴を積んだ。 1793年にイギ​​リスとフランスが戦争を始めると、ワシントンは合衆国の中立を宣言し、カッター船は海上での政府の法執行機関として活動した。^[4]彼女の最もエキサイティングな任務は、間違いなく、中立法を直接違反してフィラデルフィアで艤装中だったフランスの私掠船レ・ジュモーを 拿捕するよう命じられたときだった。 ^[5] この私掠船は1794年12月に出航し、グリーン将軍はデラウェア州ウィルミントン沖40マイルで追いついた。副徴税官ロビネットがカッター船に乗り込み、この拿捕の指揮を総指揮した。

ジェネラル・グリーンは1798年にフィラデルフィアのウィリアム・ムーディーに売却された。^[5]

ジェームズ・モンゴメリー、マスター; 1791年3月21日-1797年^[6]

• グリーン将軍、米国沿岸警備隊歴史家事務所のウェブサイト。
• キャニー、ドナルド L. (1995)。『米国沿岸警備隊と税関カッター、1790-1935』。海軍研究所出版、メリーランド州アナポリス。ISBN 978-1-55750-101-1。
• エヴァンス、スティーブン H. (1949)。『米国沿岸警備隊 1790-1915: 決定的な歴史』。海軍研究所出版、メリーランド州アナポリス。ISBNなし
• カーン、フローレンス、1977 年：「A Boat in Our Bay」: ジェームズ・モンゴメリーの米国税関カッター、ジェネラル・グリーン、1791-1797、ワシントン DC: アリスド・エンタープライズ。
• ノーブル、デニス L. (1990)。米国税関巡視船サービス職員歴史登録簿、1790-1914年。米国沿岸警備隊本部、ワシントン D.C. 沿岸警備隊歴史家室。