USRCアーガスは、アメリカ合衆国税関監視局(後にアメリカ沿岸警備隊となる)が運用した最初の10隻の監視船のうちの1隻だった。10隻の監視船の中で、アーガスはこの役割を最も長く務めた船だった。
アーガスは、コネチカット州とロードアイランド州の海域での任務のためにニューロンドンで建造されたスループ船でした。彼女は、大陸海軍のベテランであるジョナサン・マルトビーの指揮の下、艤装が完了するやいなや、1791年10月16日に最初の哨戒任務を開始しました。彼は1798年2月11日に亡くなり、同年3月13日にエリシャ・ヒンマンが後任となりました。ヒンマンもまた大陸海軍のベテランであり、有名なフリゲート艦アルフレッドの元艦長でした。彼女の行動を記述した2つの日誌が見つかっています。1つは二等航海士ナサニエル・ニコルズによるもので、1791年から1795年まで日誌をつけていました。もう1つはヒンマンによるもので、1799年から1803年まで日誌をつけていました。これらの日誌は、新共和国の初期の頃の税関監視船での生活がどのようなものだったかを垣間見せてくれます。[ 1 ]
アーガスは合計13年間就役し、当初の10隻のカッターの中で群を抜いて最長だった。彼女はニューロンドンを拠点とする2人の商人に売却され、5か月後に外国の港で売却された。[ 2 ]
ジョナサン・マルトビー船長(船長)、1791年~1798年。 エリシャ・ヒンマン船長(船長)、1798年~1803年。 ジョージ・ハウス船長(船長)、1803年~1804年。
ジョージ・ハウス、一等航海士。1803年に船長に就任。エベネザー・パーキンスが一等航海士に昇進。 ジェレ・グリーンマン、二等航海士。1799年にアーガス号を離れ、エベネザー・パーキンスが後任となった。三等航海士は 空席 (この時は三等航海士はいなかった)。1792年12月にエベネザー・パーキンスが三等航海士に任命された。パーキンスは1799年に二等航海士に昇進し、ナサニエル・サルトンストールが三等航海士に任命された。 デイビッド・プール、船員。 ガブリエル・カルボン、船員。 ウィリアム・マクニール、船員。 ヘンリー・オーウェン、船員。 サム・ロバートソン、少年。 チャールズ・ウィリアムズ、少年。
この記事には、米国沿岸警備隊のウェブサイトや文書からのパブリックドメインの資料が含まれています。