USNS ミッション・プリシマ

歴史
アメリカ合衆国
名前	ミッション・プリシマ
ビルダー	マリンシップコーポレーション、カリフォルニア州サウサリート
横たわった	1943年6月10日
発売	1943年8月25日
使用中	1943年11月23日
故障中	1946年4月27日
取得した	1947年10月15日
使用中	1947年10月15日
故障中	1955年5月16日
打撃を受けた	1955年5月16日
取得した	1956年6月26日
使用中	1956年6月26日
故障中	1957年12月4日
打撃を受けた	1957年12月4日
識別	IMO番号: 5237177
運命	1976年4月27日廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	ミッション・ブエナベンチュラ級 給油艦
変位	5,532英トン（5,621トン） 21,880ロングトン（22,231t）満載
長さ	524フィート（160メートル）
ビーム	68フィート（21メートル）
下書き	30フィート（9.1メートル）
推進	ターボ電気式、単軸スクリュー、6,000 馬力 (4.47 MW)
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）
補体	52
武装	なし

SSミッション プリシマは、第二次世界大戦中に米国海事委員会向けに建造されたタイプ T2-SE-A2 タンカーです。戦後、このタンカーは米国海軍にUSSミッション プリシマ(AO-118)として買収されました。その後、このタンカーはUSNSミッション プリシマ(T-AO-118)として軍海上輸送サービスに移管されました。このタンカーはミッション ブエナベンチュラ級給油船の一員であり、カリフォルニア州ロンポック近郊のミッション ラ プリシマ コンセプシオンにちなんで命名されました。

ミッション・ピュリズマは、1943年6月10日にカリフォルニア州サウサリートのマリンシップ社との海事委員会契約に基づいて起工され、1943年8月25日にジョン・コリンズ夫人の支援を受けて進水し、1943年11月23日に引き渡されました。作戦のためにデコンヒル・シッピング・カンパニーにチャーターされ、 1946年4月27日まで太平洋および大西洋戦域の連合軍に燃料を運び、その後海事委員会に返還され、カリフォルニア州スースン湾の海上予備艦隊に保管されました。

1947年10月15日に海軍に買収され、ミッション・ピュリズマ（AO-118）として海軍輸送サービスに配備され、 1949年10月1日に新設の軍海上輸送サービスに引き継がれ、USNSミッション・ピュリズマ（T-AO-118）と命名されるまで輸送サービスでの任務を続けました。1955年5月16日に海事局に返還され、ワシントン州オリンピアの海上予備艦隊に保管されるまで、MSTSで任務に就きました。同日、 海軍艦艇登録簿から除籍されました。

1956年6月26日に海軍に再取得され、MSTSで運用され、1957年12月4日にMARADに返還され、スースン湾の海洋予備艦隊に保管されるまで運用された。同日に再び海軍艦艇登録簿から除名され、1969年までスースン湾に停泊したままであった。

この船は1976年4月27日にアメリカン・シップ・ディスマントラーズ社にスクラップとして売却された。

• オリジナルミッション ラ・プリシマ

彼女は現役軍務中に、国防従軍勲章、大韓民国従軍勲章、国連従軍勲章、大韓民国戦争従軍勲章（遡及）を授与された。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

• 「ミッション・プリシマ」。アメリカ海軍戦闘艦辞書。 2006年4月1日閲覧。
• 「T-AO-118 ミッションプリシマ」。フリートオイラー (AO) 写真インデックス。2006 年4 月 1 日に取得。