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USNS LCPL Roy M. Wheat (T-AK-3016)は、同型艦としては唯一の艦であり、1987 年に建造された貨物船である。 [ 1 ]ソ連の艦船としては、アメリカ合衆国の海軍に就役した数少ない艦船の一つとなった。 [ 2 ]艦名は、ベトナム戦争中に名誉勲章を授与されたアメリカ海兵隊の伍長、ロイ・M・ウィートにちなんで名付けられた。[ 3 ]
この船は1987年にミコライウ州ニコライエフのチェルノモルスキー造船所で建造された。[ 4 ]黒海海運会社に就役した。[ 5 ]
1997年、この船は軍事海上輸送司令部によって購入され、改造後、2003年10月7日に事前配置プログラムおよび海上事前配置艦隊1に配属された。 [ 5 ] 改造プロセスには、船体中央部の118フィートの延長、2基の貨物クレーンの設置、船首および船尾ガレージの設置、船尾ランプの強化と延長、船尾ヘリコプターデッキ、電気システムの50Hzから60Hzへの変換、船の発電機と電気開閉装置の交換、新しいVosper-Thornycroft機械制御システム、新しくより広い居住区、貨物倉の空調制御システムが含まれていた。[ 6 ]海軍は、1億5000万ドルの契約をOcean Marine Navigation Companyに授与した。[ 7 ]
2002年8月1日、ロイ・M・ウィートはポーツマスのノーフォーク造船・企業造船所に係留された。[ 8 ] 2008年3月21日、同艦の乗組員はリベリア沖で改良型海軍艀システム（INLS）の土手渡しフェリーを設置した。[ 9 ]
2012年10月1日から、ロイ・M・ウィートは、第1海上事前配置艦隊の艦艇とともに、9月28日の艦隊解散に伴い、軍事海上輸送司令部サージ海上輸送に移管されることになった。[ 10 ]
2020年9月29日、Crowley Government Services Inc.は、USNS Sgt. Matej Kocak (T-AK-3005)、USNS PFC Eugene A. Obregon (T-AK-3006)、USNS Maj. Stephen W. Pless (T-AK-3007)、およびLCPL Roy. M. Wheatの維持管理のために14,513,105ドルの契約を獲得した。 [ 11 ]
ロイ・M・ウィート上等兵は2021年12月30日に退役し除籍された。[ 1 ] 2022年1月31日現在、同艦はバージニア州フォート・ユースティスのジェームズ川予備艦隊に配属され、廃棄処分される予定であった。[ 12 ]
