USCGC イカロス

歴史
アメリカ合衆国
名前	USCGCイカロス(WPC-110)
同名の人物	イカロス
ビルダー	バス鉄工所船体153
発売	1932年3月19日
取得した	1932年3月29日
委託	1932年4月1日
廃止	1947年または1948年
運命	1948年に売却され、後にドミニカ共和国海軍で運用された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	テティス級巡視艇
変位	334ロングトン（339t）試験[1] 1945年: 350トン
長さ	水線高160フィート9インチ（49.00メートル）[1] 全長165フィート（50.3メートル）[1]
ビーム	23フィート9インチ（7.24メートル）[1]
下書き	7フィート8インチ（2.34メートル）トライアル[1] 1945年: 10フィート (3メートル)
推進	ウィントンモデル 158 6気筒 ディーゼル エンジン2 基、各 670 馬力 (500 kW) 3 枚刃のスクリューを備えた 2 つのシャフト
スピード	16ノット（30 km/h）[1]
範囲	11ノット（時速20km）で3,000海里（6,000km）
補体	将校と兵士45名[1] 1945年: 将校と兵士75名[1]
センサーと 処理システム	1933年: なし 1945年: SF-1レーダーとQCOソナー
武装	戦前：[1] 3インチ（76 mm）/ 23 口径砲1門 1ポンド機関銃2丁 戦時中：[1] 3インチ/50口径砲2門 20mm機関砲2門 Kガン×2 爆雷装填装置×2 マウストラップ対潜ロケット2発

USCGCイカロス（WPC-110）は、第二次世界大戦中に米国東海岸を巡回した米国沿岸警備隊の鋼鉄船体、ディーゼルエンジン搭載のシーティス級 巡視船^[2]である。1942年、イカロスはノースカロライナ州沖でドイツの潜水艦 U-352を沈め、生存者を捕虜として拘留した。U -352は、米国領海で米国によって沈められた2隻目の第二次世界大戦中のUボートであり、生存者が救出された最初のUボートであった。^{[3] [4]}

イカロスはメイン州バスのバス鉄工所で建造され、1932年3月29日に引き渡され、1932年4月1日に就役した。試運転航海後、ニューヨーク支部の特別巡視隊に配属され、 1933年に禁酒法が終了するまで沿岸警備隊のラム酒密輸人取り締まり活動を支援し、その後も一般的な法執行任務と救助巡視を続けた。1941年11月、第二次世界大戦が始まって2年近くが経った頃、沿岸警備隊は米国財務省から米国海軍に移管された。

1941年12月11日、ドイツはアメリカに宣戦布告し、イカロスは再武装され、東海岸沖の哨戒任務のため東部海域に配属された。ドイツの潜水艦は急速に東海岸の深刻な脅威となり、1942年1月から4月の間に約80隻の船舶を沈没させたが、その期間中にアメリカの防衛軍は1隻の潜水艦（U-85）を沈めただけであった。^[5]

1942年5月9日、キーウェストへ向かう途中、ケープ・ルックアウト沖のトルペード・アレーにいる間、イカロスはソナーで接触を感知し、近くで魚雷が爆発した。イカロスは推定Uボートの次の動きを予測し、先の魚雷爆発地点に5発の爆雷を投下した。ソナーが再び移動する標的を感知したため、イカロスは迎撃へ移動し、さらに2発の爆雷を投下した。泡が浮上するのが見えたため、明らかに標的に命中した。再びその地点を通過し、イカロスはさらに3発の爆雷を投下した。その後まもなく、U-352が浮上し、イカロスは機関銃で発砲し、体当たり攻撃の準備を整えた。Uボートの乗組員が艦を放棄すると、イカロスは射撃を止め、 U-352が水面下に沈む際に 最後の爆雷を投下した。

東海岸でこれまでに沈没した唯一のUボートは乗組員全員とともに沈没しており、生存者の救助に関する常設の命令はなかった。イカロスはU- 352の生存者を救助する許可を得る前にノーフォークとチャールストンの両方に電話をかけなければならなかった。^[6]事件の40分後、イカロスはU-352の艦長ヘルムート・ラトケ大尉を含む乗組員33人を救助し、翌日 チャールストン海軍工廠の第6海軍管区司令官に引き渡した。

U-352の沈没における功績により、イカロスの艦長モーリス・D・ジェスター中尉は海軍十字章を授与された。^[7]第二次世界大戦中に海軍十字章を授与された沿岸警備隊のわずか6人のうちの1人である。^[8]

ノーフォーク海軍工廠で再武装されたイカロスは、船団護衛、対潜哨戒艦、捜索救助艦としての任務を再開した。1945年に第3海軍管区に転属し、航空海上救助隊での任務に就いた。1946年10月18日、スタテン島のステープルトンで予備役となった。イカロスは1948年3月15日に退役し、1948年7月1日にサウスイースタン・ターミナル・アンド・スチームシップ・カンパニーに売却された。その後ドミニカ共和国海軍に移管され、インデペンデンシア（P-105、後のP-204）と改名された。1965年にはドミニカ内戦に参加し、1975年に修理され、後に予備役となった。インデペンデンシアは1995年まで ジェーンズ・ファイティング・シップスによってドミニカ海軍の一部としてリストされていたが、1999年のリリースまでにリストから削除された。

• PBSテレビシリーズ「Return to the Sea 」の 1992 年のエピソード「Reunion」は、イカロスによるU-352の沈没の物語を伝え、U -352の残骸の映像、1992 年のイカロスとU-352の乗組員へのインタビュー、および沈没 50 年目の 1992 年 5 月 9 日に沈没現場で行われたU-352の乗組員の追悼式の記録が含まれています。

• イカロス、1932年（PDF）、米国沿岸警備隊歴史家事務所、2013年8月6日アクセス。
• コーン、ステットソン他[1964] (2002)。『米国とその前哨地の防衛』シアトル：太平洋大学出版局。ISBN 1-4102-0192-9 

ウィキメディア・コモンズには、 USCGC イカロス (WPC-110)に関連するメディアがあります。

• USCGC イカロス号と U-352 の捕虜の写真、Uboat アーカイブ、1942 年 5 月。2007 年 8 月 16 日にアクセス。
• アメリカ大西洋艦隊対潜水艦戦部隊、USCGC イカロスによる敵潜水艦の破壊に関する内部メモ、Uboat アーカイブ、1942 年 5 月。2007 年 8 月 16 日にアクセス。
• OceanArchives の「Return to the Sea」エピソード 204「再会」( OceanArchives のビデオの公正使用ポリシー)