USCGC アレックス・ヘイリー

米国CGCアレックス・ヘイリー
歴史
アメリカ合衆国
名前	イーデントン
横たわった	1967年3月28日
発売	1968年5月15日
委託	1971年3月23日
廃止	1996年3月29日
打撃を受けた	1997年12月29日
識別	MMSI番号: 338945000; コールサイン: NZPO; 船体番号: ATS-1;
運命	USCGに移管
アメリカ合衆国
名前	アレックス・ヘイリー
同名の人物	アレックス・ヘイリー
取得した	1999年7月10日
母港	アラスカ州コディアック
識別	船体番号:WMEC-39
モットー	良いところを見つけて褒めましょう。
ニックネーム	「ベーリングのブルドッグ」
状態	現役
一般的な特徴
クラスとタイプ	イーデントン級サルベージ救難船
変位	2,592 トン (lt); 3,484 トン (fl);
長さ	282.67フィート（86.16メートル）
ビーム	59フィート（18メートル）
下書き	17 フィート (5.2 m)、18 フィート (5.5 m) 最大
推進	キャタピラー製ディーゼルエンジン4台、; ツインスクリュー、; 6,800 馬力（5,100kW）;
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
範囲	10,000マイル
補体	警官10人; 90名入隊; 乗務員4名;
武装	2 × Mk 38 Mod 2 25 mm機関銃システム; 0.5インチ（12.7mm）砲2門;

USCGCアレックス・ヘイリー(WMEC-39)は、アメリカ沿岸警備隊のカッターであり、元アメリカ海軍の艦艇で、1999 年 7 月 10 日に沿岸警備隊の任務に再就役しました。1971年 1 月 23 日に、イーデントン級引き揚げ救助船USSイーデントン(ATS-1)として初めて就役しました。1995 年、イーデントンは大西洋艦隊のマージョリー・ステレット戦艦基金賞を受賞しました。

引き揚げ船から沿岸警備隊のカッターに改造するにあたり、船尾の曳航機、船首クレーン、Aフレームが取り外され、飛行甲板、格納式格納庫、航空捜索レーダーが設置された。さらに、老朽化したパックスマン社製ディーゼルエンジン4基が、16気筒のキャタピラー社製ディーゼルエンジン4基に交換された。

このカッターは、沿岸警備隊の初代主任記者であり、アフリカ系アメリカ人として初めて上等兵曹に昇進し、ピューリッツァー賞を受賞した『ルーツ：あるアメリカ人家族の物語』の著者でもある作家でジャーナリストのアレックス・ヘイリーにちなんで名付けられました。ヘイリーは沿岸警備隊に20年間勤務しました。

この船の現在の母港はアラスカ州コディアックの沿岸警備隊基地コディアックであり、ここで漁業法の執行と捜索救助の主要任務を遂行している。

フィクションでは

2007年のジェイムズ・H・コブの小説『ロバート・ラドラムの北極圏事件』では、アレックス・ヘイリー号は冷戦中に炭疽菌を積んだTu-4が墜落した島へ主人公たちを運ぶ船である。^[3]

ショーン・コリダンとゲイリー・ウェイドによる2016年の小説『ゴリアテ』では、アレックス・ヘイリーとUSCGC ドーントレスが、ロシアの超大型帆船の火災と座礁に対応した2隻の沿岸警備隊の巡視船として登場する。^[4]

^ 「USCGC Alex Haley」。米国沿岸警備隊太平洋地域。米国沿岸警備隊。 2023年10月3日閲覧。
^ テイト・シニア、チャールズ・W. USSイーデントン（ATS-1）戦術および機動試験結果、3 ページ
^ コブ、ジェームズ H. (2007)。ロバート・ラドラムの『北極の出来事』。オリオンブックス。ISBN 978-0-7528-7641-2。
^ コリダン、ショーン; ワイド、ゲイリー (2016)。ゴリアテ。フロリダ州ロングボートキー：オーシャンビュー出版。ISBN 978-1-60809-215-4。

USCGC アレックス・ヘイリー
Tate, Sr, Charles W. 「USS Edenton (ATS-1) 戦術および操縦試験結果」(PDF)。国防技術情報センター。米国国防総省。2023年5 月 24 日閲覧。