飛行機の残骸 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 2008年7月6日 |
| まとめ | パイロットのミスにより進入時に墜落 |
| サイト | サルティヨ空港から0.8 km 、コアウイラ州、メキシコ 北緯25度33分33秒 西経100度55分45秒 / 北緯25.55917度 西経100.92917度 / 25.55917; -100.92917 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | マクドネル・ダグラス DC-9-15F |
| オペレーター | 米国ジェット航空 |
| コールサイン | ジェットUSA 199 |
| 登録 | N199US |
| フライトの出発地 | ルイジアナ州シュリーブポート地域空港 |
| 行き先 | サルティーヨ空港、コアウイラ州 |
| 居住者 | 2 |
| 乗客 | 0 |
| クルー | 2 |
| 死亡者数 | 1 |
| 負傷 | 1 |
| 生存者 | 1 |

USAジェット航空199便は、シュリーベンポートからサルティーヨ空港への貨物便であった。2008年7月6日、この便を運航していたマクドネル・ダグラスDC-9が目的地への進入中に墜落し、機長が死亡、副操縦士が重傷を負って病院に搬送された。[1] [2]
航空機
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事故機はマクドネル・ダグラス DC-9 F で、プラット・アンド・ホイットニー JT8D 2 機を搭載し、1967 年に製造された N199US として登録され、当初はコンチネンタル航空によって運航されていました。この航空機は 1984 年に貨物機に改造され、1996 年にUSA ジェット航空によって取得されました。 [出典が必要]
事故

7月5日、この飛行機はデトロイトからカナダのハミルトンへ飛び、メキシコに届ける自動車部品をピックアップした。その後、この飛行機はシュリーブポートに向けて再び離陸し、現地時間午後11時19分に到着、その後午後11時48分にメキシコに向けて再び離陸した。進入中、乗務員は目的地の空港の滑走路35を誤認し、ゴーアラウンドを試みたが失敗し、サルティーヨの滑走路からわずか800メートルのところでワイヤーに衝突して飛行機は墜落した。飛行機は衝突で分解し、地面で燃え尽きた。飛行機は、マーキュリー・カーゴとDHLの格納庫から200メートルほど離れたリブラミエント・ホセ・ロペス・ポルティーヨ付近で停止した。[3] [4]
調査
メキシコ連邦民間航空局は、国家運輸安全委員会の代表者とともに墜落事故を調査し、同委員会はロバート・ベンゾンを公認代表者に指名した。[5]最終報告書では、事故の原因は滑走路が見えない状態での不安定な最終進入の継続と、ゴーアラウンド中の制御不能によるものと考えられると述べられている。原因としては、パイロットの疲労とパイロットエラーが挙げられている。[6]
参考文献
- ^ 「墜落事故:USAジェット航空DC91便、2008年7月6日サルティーヨにて滑走路脇に墜落」
- ^ 「マクドネル・ダグラス DC-9-15F N199US 事故、2008年7月6日日曜日」。
- ^ 「墜落事故:USAジェット航空DC91便、2008年7月6日サルティーヨにて滑走路脇に墜落」
- ^ 「マクドネル・ダグラス DC-9-15F N199US 事故、2008年7月6日日曜日」。
- ^ 「NTSB、メキシコのDC-9貨物機墜落事故調査に協力」
- ^ https://www.sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGAC-archivo/modulo12/n199us.pdf
外部リンク
- 防犯カメラが記録した事故の映像
