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トワイゼル橋 | |
|---|---|
 南から見たトワイゼル橋 | |
| 座標 | 55°41′N 02°11′W / 55.683°N 2.183°W / 55.683; -2.183 |
| 運ぶ | 1983年以来の歩行者 |
| 十字架 | ティル川 |
| ロケール | ノーサンバーランド、イングランド |
| 遺産としての地位 | 指定記念物およびグレード II*に登録 |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 幅 | 4.6メートル（15フィート） |
| 最長スパン | 27.4メートル（90フィート） |
| 上部クリアランス | 12.2メートル（40フィート） |
| 歴史 | |
| オープン | 1511 |
| 閉鎖 | 1983年（車両交通に関して） |
| 位置 | |
 | |
トワイゼル橋（ Twizel Bridgeとも表記）は、 イギリス北東部ノーサンバーランド州ダッド近郊のティル川に架かるチューダー 様式のアーチ橋である。グレードI指定建造物であり、指定古代記念物でもあるが、現在は車両の通行はできない。[1]この橋は1513年のフロッデンの戦いで重要な役割を果たした。 [2]
歴史
トワイゼル橋は1511年に建設され、当時はティル川とツイード川の合流点から南東約5マイル（8キロメートル）のエタル村まで、ティル川を渡る唯一の乾いた橋となっていました。 [3]この橋は3世紀にわたってイングランドで最長の石橋でした。[4]地元の伝説によると、この橋は近くのトワイゼル城を本拠地とするセルビー家の婦人によって建設されたと言われています。この橋は、考古学者フランシス・グロースが1784年に著した『イングランドとウェールズの古代史』の中で「石造りのトワイゼル橋、弓形は1つだが大きくて強い」と表現しています。[5]
1513年9月9日の朝、サリー伯トーマス・ハワード率いるイングランド軍は、フロッデン・ヒルに陣取るジェームズ4世率いる侵攻軍の側面を突くため、北方への行軍を開始した。エドマンド・ハワード率いるイングランドの砲兵隊と先鋒はトワイゼル橋でティル川を渡り、イングランドの主力は上流の浅瀬や小さな橋を渡って渡った。 [6]この作戦により、サリーはジェームズ4世にフロッデン・ヒルの安全な陣地を放棄させ、その日の午後に起きた戦闘はスコットランド軍にとって不利な地形で行われ、スコットランド軍の敗北につながった。[7]
1770年と1820年の改修工事では、小さな洪水防止用アーチと、装飾的な歯飾りのコーニスを備えた再建された欄干が追加されました。この橋は、1983年にすぐ南に近代的な橋が完成するまで、ハウィックからベリック・アポン・ツイードまでの主要道路A698号線を通していました。 [8]
参考文献
- ^ 「Twizel Bridge, Cornhill-on-Tweed / Duddo - Northumberland」。historicengland.org.uk 。 2019年1月12日閲覧。
- ^ 「英国の歴史を変えた小さな石橋」The Telegraph 。 2018年1月20日閲覧。
- ^ 「トワイゼル橋」. co-curate.ncl.ac.uk。 NE を共同キュレートします。2017 年12 月 8 日に取得。
- ^ Knowles, Eleanor. 「Twizel Bridge」. www.engineering-timelines.com . エンジニアリングタイムライン. 2017年12月8日閲覧。
- ^ フランシス・グロース (1784)。「トワイゼル城と橋」。イングランドとウェールズの古代遺跡。イギリス：フーパー＆ウィグステッド。pp. 141–143 。 2019年4月18日閲覧– books.google.co.uk経由。
- ^ Hallam-Baker, Clive (2012).フロッデンの戦い: その経緯と理由。フロッデンを思い出すプロジェクト。p. 59。ISBN 978-0-9573313-0-3。
- ^ ハラム・ベイカー（2012）、147-148ページ
- ^ 「Pastscape - TWIZEL BRIDGE」www.pastscape.org.uk . Historic England . 2017年12月8日閲覧。
外部リンク
- 危機遺産登録: トワイゼル+ブリッジ