トラウト湖（コロラド州）

トラウト湖
イエローマウンテンが見えるトラウト湖の南東方向を眺める
トラウト湖 コロラド州内の位置 コロラド州の地図を表示 トラウト湖 トラウト湖（アメリカ） アメリカ合衆国の地図を表示
位置	サンミゲル郡、コロラド州、アメリカ合衆国
座標	北緯37°49′38″ 西経107°53′00″ / 北緯37.82722° 西経107.88333° / 37.82722; -107.88333
タイプ	貯水池
主な流入	レイクフォーク リザードヘッドクリーク
主な流出	レイクフォーク
流域 国	アメリカ合衆国
表面積	44.5ヘクタール（110エーカー）
水量	5,000 エーカーフィート（0.0062 km 3）[1]
表面標高	9,716 フィート (2,961 メートル)

トラウト湖は、コロラド州サンミゲル郡南東部、アンコンパーグレ国有林にある湖です。トラウト湖は、コロラド州道 145 号線を経由してオフィールから車で 15 分、テルライドから車で 20 分です。

トラウト湖はもともと、アメリカの毛皮猟師や開拓者によって探検され、彼らはこの湖を探検の途中の休憩地としてよく利用していました。トラウト湖の人口は、1890 年代に リオグランデ サザン鉄道と近くのエイムズ水力発電所が建設された後に増加しました。

トラウト湖に以前に到達した探検家がスペイン人、メキシコ人、あるいはネイティブアメリカンであったかどうかは不明であるが、トラウト湖の最初の記録はアメリカの毛皮猟遠征隊によってなされた。1831年の春、セントルイス毛皮会社はウィリアム・G・ウォルトン大佐の指揮の下、60人の隊を雇い、サンファン川の源流沿いでビーバーやその他の毛皮動物を捕獲させた。隊は1833年の夏をリオ・ドロレス渓谷とトラウト湖で過ごし、その後北方への旅を続けた。^{[2] [3] [4] [5] [6]}

1882年6月14日、トラウト湖に最初の郵便局が開設された。当時は「郵便局で、近くに小さな湖がある」と「20人ほどの鉱夫のキャンプがある」と説明されていた。 [ ^7] 1875年から1885年の間、トラウト湖周辺は探鉱者が頻繁に訪れたが、10年間の捜索の後、トラウト湖の近くに鉱山は見つからず、郵便局は閉鎖された。1885年のコロラド州国勢調査では、トラウト湖の人口は40人と記録されている。^{[8] [9]}

郵便局は1891年にリオグランデサザン鉄道が建設されたことにより、1890年から1892年にかけて再開された。^[8]

1905年6月13日、トラウト・レイクはセオドア・ルーズベルト大統領の大統領布告575号に署名し、新たに創設されたモンテズマ森林保護区の一部となった。^[10]モンテズマ森林保護区は1907年3月4日に国有林となった。1947年7月1日、モンテズマ国有林はサンファン国有林とアンコパーグレ国有林に分割され、トラウト・レイクはアンコパーグレ国有林の一部となった。

1910年の国勢調査ではトラウト・レイクの人口は62人であった。^[11]

トラウト湖は自然湖ですが、1894年にテルライドパワー社によってトラウト湖ダムが建設され拡張されました。 ^[12]このダムの目的は、下流3.25マイルにあるエイムズ水力発電所に追加の貯水池を作ることでした。^{[13] [14]}トラウト湖は現在でも、トラウト湖ダムの水圧管からエイムズ水力発電所に水を運ぶコンクリート製の排水管を通じてエイムズ水力発電所に水を供給しています。^[15]

1909年9月5日、大雨と洪水によりトラウト・レイク・ダムとミドル・ダムが決壊した。 ^{[16] [17] [18]ミドル・ダムの流出口の欠陥により水がダムの下の}土壌を流し去り、洪水の原因となった可能性が高い。^[12]ダムの決壊により下流に約2,000エーカーフィートの水が流れ出し、家畜が死に、鉄道線路が何マイルも破壊され、プラサービル、ソーピット、ニューマイアなどの近隣の町が洪水に見舞われた。エイムズ水力発電所はほとんど無傷だった。洪水による死者はいなかったが、財産被害は20万ドル（現在の価値で約680万ドル）と推定された。^{[19] [12]}

月曜の朝、水が部分的に引いたときのサンミゲル川沿いの光景は、理性的な描写を禁じている。貨車、鉄道橋、架台は土管のように押しつぶされ、完全に消滅した。目撃者によると、背後に溜まった水の塊は高さ20～30フィートの堅固な壁のようだった。

— テルライド・デイリー・ジャーナル、1909年9月6日

1910年にダムは以前のダムで使用されていた木材の代わりに土と岩で再建されました。^[20]

1954年、トラウト湖の洪水を防ぐためにダムの放水路が再建された。放水路には、ダムから200フィート下流のフォーク湖に水を排出する2つの鋼鉄 サイフォンが含まれていた。^[14]

1891年以降、トラウト湖はリオグランデ・サザン鉄道 (RGS) の給水所として使用され、同社は湖の水を蒸気機関車に給水していた。RGS が使用した同様の給水所は15か所あり、そのすべてで「給水サービス」と呼ばれる大勢の男性が給水タンクのメンテナンスを行っていた。^[21]鉄道はもう運行されていないが、50,000ガロンの木製給水タンク (残っているのは2つしかないうちの1つ) と近くの鉄道架台が残っている。^{[22] [23] [24] [25]}

1952年に鉄道が廃止された後も、迂回路が建設されるまで数年間、高架橋は自動車用橋として使用され続けました。高架橋は1997年5月14日にコロラド州歴史遺産に登録されました。高架橋は2004年にコロラド州歴史基金、インターモデル地上輸送効率法、サンミゲル郡、米国森林局からの助成金により安定化されました。^[21]

トラウト湖は1920年代にはすでに人気の観光地となっており、特に釣りが盛んであった。^[5]現在、湖の周辺には複数のハイキングコースがあり、冬にはテルライド・ノルディック協会によって整備され、クロスカントリースキーに利用されている。^{[26] [27]}湖はボート遊びや釣りにも利用されている。^{[22] [14]}

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  トラウト湖とシープマウンテン
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  冬にトラウト レイク トレスルを通過するリオ グランデ サザン鉄道の歴史的な写真(日付不明)
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  1898年から1905年にかけて撮影されたトラウト湖の歴史的な写真
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  2011年8月、トラウト湖の東を望む
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  1939年以前に撮影された、サンファン山脈を背景にしたトラウト湖の写真
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  2021年9月、サザン鉄道の架台の下で

• コロラド州の湖の一覧
• セオドア・ルーズベルト大統領が大統領令で保護した土地のリスト

• ^a名前にもかかわらず、レイクフォークは湖ではなく川です。