| トロピカーナ – ラスベガス ブルバード交差点 | |
|---|---|
MGMグランドからの交差点の眺め | |
| 位置 | |
| ラスベガスストリップ | |
| 座標 | 北緯36°6′2.288″ 西経115°10′22.44″ / 北緯36.10063556° 西経115.1729000° / 36.10063556; -115.1729000 |
交差点の道路 | トロピカーナ アベニュー(SR 593) ラスベガス ブールバード( SR 604 ) |
| 工事 | |
| タイプ | 交差点 |
トロピカーナ– ラスベガス ブルバード交差点は、アメリカ合衆国ネバダ州パラダイスのラスベガス ストリップ(トロピカーナ アベニューとラスベガス ブルバード)にある主要な交差点であり、いくつかの理由で注目に値します。ラスベガスで初めて歩行者通行が完全に禁止された交差点であり、交差点の四隅には 3 つの主要リゾート、エクスカリバー ホテル アンド カジノ、ニューヨーク ニューヨーク ホテル アンド カジノ、MGM グランド ラスベガスがあり、MGM グランド ラスベガスは 5,044 室の客室を誇り、かつては世界最大のホテルでした。4 番目の角にはトロピカーナがあり、トロピカーナ アベニューの名前の由来となっています。2024 年 4 月 2 日に閉店し、10 月 9 日に爆破により取り壊され、新しいバリーズ ラスベガス[1]と、ラスベガスに移転するオークランド アスレチックス用の新しい野球場が建設される予定です。 [2] [3] 2016年時点で、フォーコーナーズのリゾートには合計12,536室のホテル客室がありました。
トロピカーナ アベニューは、ハリー リード国際空港への主要な地元道路でもあり、ロサンゼルスやサンディエゴ地域から北に向かう交通にとって、 I-15からストリップへの最初の主要出口でもあります。ナショナル シーニック バイウェイオールアメリカン ロードに指定されているラスベガス ブルバードの地元交通量が多いため、この地域の車両数はさらに増加し、この交差点は国内で最も混雑する交差点の 1 つとなっています。
歴史

クラーク郡当局は、多くの検討を重ねた結果、この交差点での衝突事故を減らし、歩行者と車両の交通の流れを改善する唯一の解決策は、車両と歩行者を分離することであると決定しました。トンネルも検討されましたが、地下に密閉されているため、セキュリティ上のリスクが高まりました。そのため、エスカレーターとエレベーターを使用して、道路上に屋根のない歩道を設置することが最善の解決策として選択されました。
1993年に4本の屋外歩行者用 通路の建設が開始され、交差点の各区間に1本ずつ架けられ、その両端にはエレベーターとエスカレーターが設置され、道路と歩道の間を行き来できるようになった。[4]このプロジェクトには交差点付近の歩道と道路の間にバリケードが設置され、平面横断歩道が廃止された。
2016年と2017年には歩道の美観改善が行われ、エスカレーターが交換されました。[5]
参考文献
- ^ アスレチックス ラスベガス球場の両側にバリーズ タワーが建つ可能性
- ^ 「ラスベガスのギャング時代の名残であるトロピカーナカジノが崩壊」ガーディアン。2024年10月9日。 2024年10月9日閲覧。
- ^ エイカーズ、ミック(2023年6月15日)。「バリーズ社、トロピカーナの解体と今後のA'sの計画に注力」ラスベガス・レビュー・ジャーナル。
- ^ Hawley, Tom (2019-07-31). 「VIDEO VAULT | ラスベガスストリップを結ぶ初の歩行者用橋」KSNV . 2019年9月19日閲覧。
- ^ 「トロピカーナ/ラスベガス・ブルバード歩行者用橋 | ネバダ州運輸局」www.nevadadot.com 。 2019年9月19日閲覧。
