| トリスタン | |
|---|---|
ジョン・C・ニモの描いたトリスタン | |
| 父 | 隠者 |
| 祖父 | ニューミンスター |
| ダム | 倹約 |
| ダムサイア | ストックウェル |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1878 |
| 国 | イギリス |
| 色 | 茶色 |
| ブリーダー | ロバート・セントクレア=アースキン、第4代ロスリン伯爵 |
| 所有者 | CJ ルフェーブル |
| トレーナー | トーマス・ジェニングス |
| 記録 | 51:27-10-6 |
| 収益 | 25,000ポンド[1] |
| 大きな勝利 | |
| エプソムゴールドカップ(1882、1883) ゴールドベース(1882) ハードウィックステークス(1882、1883、1884) ジュライカップ(1882) ドーヴィルグランプリ(1882、1883、1884) チャンピオンステークス(1882、1883、1884) アスコットゴールドカップ(1883) | |
トリスタン(1878年 - 1897年)は、イギリスのサラブレッド競走馬および種牡馬である。1880年4月から1884年10月まで続いた競走で、51回出走し、27勝を挙げた。2歳と3歳のときに優れた成績を残したトリスタンは、最後の3シーズンで傑出した馬に成長し、6ハロン(ジュライカップ)から2.5マイル(アスコットゴールドカップ)までの距離の重要なレースで勝利し、ダービーの優勝馬3頭を破った。19世紀の競走馬としては珍しく、定期的に国際的に競走し、ドーヴィル大賞を3回連続で優勝した。トリスタンの成功は、危険で予測不可能な気質にもかかわらず達成された。成功の絶頂期には、「非常に気性の荒い動物」と評された。[2]
背景
トリスタンは、体高が16ハンド(64インチ、163センチメートル)弱の暗い栗毛の馬で 、エセックス州グレート・ダンモウ近くのイーストン・スタッドで第4代ロスリン伯爵ロバート・セントクレア=アースキンによって飼育された。[3] 1歳馬のときに、トリスタンはフランス人の馬主CJ・ルフェーブルに買われ、サフォーク州ニューマーケットのファントム・ハウス厩舎のトム・ジェニングスに調教された。[4]ジェニングスは後に、トリスタンはニューマーケットに到着する前の1歳馬として虐待を受けており、これが彼のよく知られた気質の問題を説明するものだと語った。[5]トリスタンはほとんどのレースでジョージ・フォーダムに騎乗され、他の騎手に対して強い、時には暴力的な嫌悪感を見せるようになった。[2]
トリスタンの父ハーミットは1867年にダービーを制し、7年連続でチャンピオンサイアーとなるなど、非常に成功した種牡馬となった。トリスタンの他にも、ダービー優勝馬ショットオーバーとセントブレイズ、セントマーガレット( 1000ギニー)、ロンリー(オークス)、テーバイス(1000ギニー&オークス)の父馬を輩出している。トリスタンの母スリフトは有力な繁殖牝馬で、その直系の子孫にはオーストラリアチャンピオンのポセイドン、ケンタッキーダービー優勝馬ジョージスミス、ダービー優勝馬リファレンスポイントがいる。[6]
レースキャリア
1880年: 2歳シーズン
トリスタンは1880年前半に9回出走し、4つのレースで優勝して約1,900ポンドの賞金を獲得した。[7]リンカーン競馬場でのリンカーンカップで2位になったことから競馬人生が始まった。[8] 4月にエプソムでウェストミンスターステークスで優勝し[9] 、ハイドパークプレートでは牝馬アンジェリーナに次ぐ15頭中2位となった。 [10] 5月11日、ヨークで行われた5ハロンのブリーダーズプレートで優勝し、アンジェリーナを「巧みに」破ってエプソムの成績を覆した。[11]その月の終わりにトリスタンはダービー競走のためにエプソムに戻り、スタンレーステークスで優勝した。このレースの対戦相手3頭には、将来のグランドナショナル優勝者ヴォルプチュアリーも含まれていた。[12]ロイヤルアスコットでは、現在ノーフォークステークスとして知られるニューステークスでサーチャールズに次ぐ3位となった。[3] 7月にニューマーケットで異常に硬い馬場で走り、チェスターフィールドステークスでイロコイに次ぐ無位で終わった後、 [13]脚を痛め、シーズンの残りを欠場した。
1881年: 3歳シーズン
5月初め、トリスタンは2000ギニーでペレグリンに次ぐ無位で終わり[14]、2週間後にはペインステークスで3位に入った。[15]ダービーでは、ほとんどの区間で優位に走り、直線では2位だったが、終盤に勢いを失い、イロコイに次ぐ7位で終わった。[16]
6月12日、彼は再び最高クラスのテストを受け、ロンシャンのパリ大賞にフレッド・アーチャー騎手が騎乗して出走した。トリスタンは「素晴らしいレース」 [17]の末、ジョージ・フォーダム騎手が騎乗したアメリカの牡馬フォックスホールに1頭差で敗れた。フランスの観衆はトリスタンの敗北を自国の勝利とみなし、かなりの数のアメリカ人代表団とともに「ロンシャンで今まで見た中で最も熱狂的」と評された祝賀会に参加した。フォーダムとアーチャーが検量室に戻ることができたのは、地元警察の介入があった後になってからだった[18] 。彼はイギリスに戻る前にドーヴィル賞(ドーヴィル大賞と混同しないように)と呼ばれるレースに優勝した。7月にはニューマーケットの6ハロンのホースヒースステークスを2/5のオッズで「キャンターで」優勝[ 19] 8月にフランスに戻り、ドーヴィル大賞に初挑戦し、カスティヨンに次いで3位に入った。イギリスに戻ると、ヨークで行われた1.5マイルのグレートヨークシャーステークスで3頭中最下位に終わった。[20]
9月にドンカスターに送られ、クイーンズプレートステークスで優勝した後、ドンカスターカップでペトロネルに次ぐ2位に入った。[21] 10月のニューマーケットでは、グレートチャレンジステークスで2歳牝馬ネリーに次ぐ3位に入った後、セレクトステークスでアメリカの牡馬に次ぐ2位[23] 、ケンブリッジシャーハンディキャップで3位となり、さらに2度フォックスホールに敗れた。後者のレースでは、終盤でひどく妨害され、トリスタンは頭と首に負けた。[24]
1882年: 4歳シーズン

1882年、4歳になったトリスタンは、成績がかなり向上し、14回の出走で10勝を挙げ、ヨーロッパ有数の競走馬としての地位を確立した。4月にニューマーケットでクイーンズプレートステークスを制覇し、続いて5月にチェスターでヒズ・マジェスティーズプレートステークスを制覇した。[25]エプソムダウンズ競馬場では、ダービーに2回出走した。1.5マイルのハンデキャップレースであるエプソムステークスで、トリスタンは124ポンドの最高重量を背負い、リトリートに1馬身半差で勝利した。[26]その後、コロネーションカップの前身であるエプソムゴールドカップにも出場し、イザベルという牝馬に27ポンドの差をつけ、勝利した。[27]
6月のロイヤルアスコットでは3回出走し無敗で、3つの異なる距離で勝利することで多才さを示した。2マイルのゴールドヴェイズでは前年の優勝馬チッペンデールを6馬身差で破り、1マイルのニュービエンナーレステークスと1.5マイルのハードウィックステークスでも優勝した。[28]彼のパフォーマンスにより、彼は「トレーニング中の最高の馬の1頭」という地位を確立した。[29] 7月、彼はニューマーケットで6ハロンのジュライカップに出場するためにスプリント距離に切り替えた。対戦相手に少なくとも12ポンドの差をつけ、トリスタンは中間地点でリードを取り、2歳馬のロイヤルスタッグを楽々と破り、ネリーが3位で8連勝した。[30] 7月27日のグッドウッドカップでは、トリスタンは2頭の中程度の馬を相手に1/4のオッズでスタートしましたが、ジョッキーのジョージ・フォーダムがレース戦術を誤って[31]、フライデーという馬に大きなリードを築かせてしまい、直線でそれを取り戻すことができなかったため、彼の連勝は終わりました。[32] 8月に彼は再びフランスに送られ、10頭の馬を相手にドーヴィル大賞で優勝しました。
10月12日、ニューマーケットで10ハロンのチャンピオンステークスに出場した。 1881年の1000ギニーとオークスの優勝馬である牝馬テバイスと同着となり、セントレジャーの優勝馬ダッチオーブンが3位に入った。[33]その後の同競走では、グレートチャレンジステークスで2歳馬エナジーに次いで2位に入った。[34] 10月末、トリスタンはニューマーケットホートン競走に2回出走したが、ベストコンディションを再現することはできなかった。ケンブリッジシャーハンデキャップでは130ポンドの最高重量を背負い、ハックネスに次いで31頭中7位で終わった。今年最後の出走となったジョッキークラブステークスには2.4マイルのレースで出場した。4頭が競り合った接戦で、シティアラブと同着となり、チッペンデールにわずか頭差、牝馬コリーロイに首差で続いた。[35]
1883年: 5歳のシーズン
1883年4月、トリスタンはエプソムでクイーンズプレートを制し[36]、その後5月25日のダービー競馬場ではダービー優勝馬ショットオーバーを含む出走馬に3馬身差で勝利し、2度目のエプソムゴールドカップを獲得した。[37]これらのレースの間に、ケンプトンで行われたウェストミンスターカップで無敗のアイルランド馬バルカルディンに3ポンド譲ろうとしたが、敗北した。このとき、レース前に「かなりの怒り」を見せ、「無慈悲に」走ったと伝えられている。[38]
6月7日、ロイヤルアスコット競馬場で、彼はその年で最も重要なステイヤーレースであるアスコットゴールドカップに出場した。フォーダムはゴール1マイル手前で彼を先頭に立たせ、彼はダッチオーブンとワレンシュタインに3馬身差で楽勝した。 [39]ロイヤルミーティングの最終日、彼は直線に入るところで先頭に立ち、138ポンドの最高重量でイロコイと他の8頭に1馬身半差で勝ち、2度目のハードウィックステークスを制した。[40]彼が勝った2分37秒というタイムは、その日としては異例の速さだと考えられた。[41]この時までに彼は「イギリスでその日最高の馬」[42]や「現在のイギリス芝のチャンピオン」[43]と評されていたが、「乗りにくい馬」とも呼ばれていた。[44]トリスタンの問題行動の例は、その夏のニューマーケットヒースで、彼がトレーニング仲間だったグラタンという馬を襲ったときであった。グラタンは足が不自由になり、トリスタンは彼の騎手も激しく殴ろうとしたが、目の周りが黒くなって逃げた。[45]トリスタンのもう1人の「犠牲者」は厩舎の少年で、彼は彼を「ネズミのように震えさせた」と伝えられている。[46]彼の素行の悪さは、7月のニューマーケットでの2度の敗北につながったと非難された。[47]
彼は8月にドーヴィルに戻り、今度は151ポンドを背負って再びグランプリに勝利した。[48] 10月11日のニューマーケットでは、再びチャンピオンステークスで連勝を記録し、今度はセントレジャーステークスの勝者であるオシアンとダッチオーブンを圧倒してレースを制した。彼は3年連続でグレートチャレンジステークスで2歳馬に敗れ、将来の1000ギニー優勝者ビジーボディに次ぐ3位に終わった。[49]
トリスタンのその年の優勝賞金は7,628ポンドで、5歳馬としては記録的な額となり、ルフェーヴルはオーナーズチャンピオンシップを獲得した。[50]トリスタンの生涯獲得賞金は1883年末までに19,614ポンドに達した。[51]
1884年: 6歳のシーズン
トリスタンは1884年もトレーニングを続け、その頃には彼の功績により「誰もが知る名馬」となっていた。 [ 52]春のニューマーケットで、彼は3歳の牡馬セント・サイモンと公認トライアルを行った。セント・サイモンは、所有者の死により出走資格が無効となったためクラシックレースに出走できなかった。 [53]トリスタンは若い馬に23ポンドを投じようとしたが、あっさりと負けた。2頭は6月10日にロイヤルアスコットで再び対決し、トリスタンはアスコットゴールドカップで国内最高のステイヤーとしての地位を守ろうとした。トリスタンの気質が前面に出て、なかなかスタートできず、レースが始まると再びセント・サイモンに太刀打ちできず、20馬身差で勝った。この大会の他のレースでは、トリスタンはエプソムダービーで同着だった牡馬セント・ガティエンとハーベスターと対戦した。 2マイルのゴールドヴェイズではセントガティエンとコリーロイに次ぐ3位に終わったが、大会最終日のハードウィックステークスではウォーターフォードを楽々と破り、人気馬ハーベスターは大きく離されて3位となった。[54]
8月17日、トリスタンは151ポンドを背負ってドーヴィル大賞で3連勝を飾った。またもやスタート前にかなりの気性を見せたが、フラ・ディアボロに僅差で勝利した。[55]秋にイングランドに戻り、ニューマーケットで競走馬としてのキャリアを終えた。10月9日、3度目のチャンピオンステークスに出走したが、トリスタンは「気性の荒さ」を見せてスタートを15分遅らせたが[56]、 4歳のルツェルンと同着となった。その後トリスタンは「栄誉に輝いて」種牡馬として引退し、「当時最も素晴らしい馬の1頭」と評された。[57]
スタッドキャリア
ルフェーヴルはトリスタンを引退させ、フランスのシャマン近郊の種牡馬に残した。[3] 1891年にカロリーヌ・モンローズ公爵夫人がトリスタンを購入し、死亡したばかりのイソノミーの代わりとしてイギリスに返還した。3年後に再び売却され、オーストリア=ハンガリー帝国に輸出された。1897年、癇癪を起こして厩舎の壁に頭をぶつけたことが原因で死亡した。トリスタンは種牡馬としては大成功を収めなかったが、 1896年にオークスを制し、非常に成功した有力な繁殖牝馬となったカンタベリー・ピルグリムの父となった。[3]その他の優秀な勝ち馬には、ル・ノール(デューハーストステークス)やル・ニシャム(チャンピオンステークス)がいる。[58]
血統
参考文献
- ^ 「SEEING THE CESAREWITCH」オークランド・スター、1884年12月13日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ ab 「NOTES BY HIPPONA」オークランド・スター、1883年10月13日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ abcd "Tristan". Bloodlines.net . 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「トーマス・ジェニングス」。Horseracing History Online 。 2012年2月24日閲覧。
- ^ M. ホレス・ヘイズ、JH オズワルド・ブラウン (1885)。『馬のポイント』。ジョン・B・オールデン、ニューヨーク。p. 144。ISBN 9781593330002. 2012年2月25日閲覧。
- ^ ab "Braxey - Family 10-d". Bloodlines.net . 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN FRANCE」。オタゴ・ウィットネス。1881年6月18日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「SPORTING NOTES」. Press. 1882年8月7日. 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「ENGLISH AND FOREIGN」。オタゴ・ウィットネス。1880年6月12日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1880年6月19日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND. YORK SPRING」。オタゴ・ウィットネス。1880年7月10日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RAGING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1880年7月24日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1880年9月18日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「ニューマーケットの春。5月4日」。オタゴ・ウィットネス。1881年6月25日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1881年7月2日。 2012年5月5日閲覧。
- ^ 「ENGLISH AND FOREIGN」。オタゴ・ウィットネス。1881年7月23日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「SPORTING」。イブニング・ポスト。1881年7月27日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN FRANCE」。オタゴ・ウィットネス。1881年7月30日。 2011年12月3日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND. NEWMARKET JULY MEETING」。オタゴ・ウィットネス。1881年9月3日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1881年10月1日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「MY NOTE BOOK, By "SAUL."」。オブザーバー。1881年10月22日。2012年5月5日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1882年5月6日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1881年11月19日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1881年12月24日。 2011年12月3日閲覧。
- ^ ウェザビー (1882)。「チェスター」1882年の競馬カレンダー: 84。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1882年7月22日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「THE DERBY」。オタゴ・ウィットネス。1882年7月22日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「TURFIANA」オークランド・スター、1882年8月4日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「GOODWOOD CUP」。オタゴ・ウィットネス。1882年8月5日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1882年9月2日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「LONDON」。トゥアペカ・タイムズ。1892年3月16日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「ENGLISH CABLE」. Timaru Herald. 1882年7月31日. 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND. NEWMARKET SECOND OCTOBER」。オタゴ・ウィットネス。1882年10月28日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「Sporting Notes from Home」オークランド・スター、1882年12月9日。 2012年5月5日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1882年12月23日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「ENGLISH」。オタゴ・ウィットネス。1883年6月9日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「EPSOM SUMMER」。オタゴ・ウィットネス。1883年7月7日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「TURF MEMORANDA」。ワンガヌイ・ヘラルド。1883年7月18日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「SPORTING」。スター。1883年6月8日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1883年7月28日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「AUSTRALIAN」。オタゴ・ウィットネス。1883年8月11日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ ab 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1883年6月16日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「SPORTING」オークランド・スター、1883年8月25日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「NOTES BY SPREAD EAGLE」。オブザーバー。1883年7月28日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「ENGLISH AND FOREIGN」。オタゴ・ウィットネス。1883年8月25日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「ANSWERS TO CORRESPONDENTS」。オブザーバー。1883年9月1日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「NOTES BY SPREAD EAGLE」。オブザーバー。1883年8月25日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1883年10月20日。 2012年2月24日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND. NEWMARKET SECOND OCTOBER」。オタゴ・ウィットネス。1883年12月8日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「ENGLISH AND FOREIGN」。オタゴ・ウィットネス。1884年1月26日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「ENGLISH AND FOREIGN」。オタゴ・ウィットネス。1883年12月8日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「ASCOT」。オタゴ・ウィットネス。1884年6月21日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「ENGLISH AND FOREIGN」。オタゴ・ウィットネス。1884年7月5日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND. ASCOT」。オタゴ・ウィットネス。1884年8月9日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「ENGLISH AND FOREIGN」。オタゴ・ウィットネス。1884年10月11日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「RACING IN ENGLAND」。オタゴ・ウィットネス。1884年11月29日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「NEWMARKET SECOND OCTOBER」。オタゴ・ウィットネス。1884年10月18日。 2012年2月25日閲覧。
- ^ 「カンタベリー巡礼者」Tbheritage.com 2012年2月24日閲覧。
