ウルグアイの交通機関

モンテビデオと25 de Agosto（63km）の間は、1993年8月26日から定期旅客列車が運行されています（それ以前は、すべての定期旅客列車が1988年1月2日に廃止されていました）。2007年1月15日には、1日1本の列車がサンホセ（モンテビデオから96km）まで延長され、2008年1月2日には、25 de Agostoからフロリダ（モンテビデオから109km）まで別の列車が延長されました。モンテビデオとIngeniero Victor Sudriersを結ぶ別の路線（44km）は、2005年12月15日に再開されました。

• サルト・グランデ・ダムを越えてアルゼンチンと繋がる、直径1,435  mm ( 4 フィート8 + 1/2インチ  )の貨物鉄道があります。
• サンタナ・ド・リヴラメントでは、軌間の違い（1,435 mm （4フィート8 + 1/2インチ）から1,000 mm （3フィート3 + 3/8インチ））のため、ブラジルとの貨物輸送のつながりがあります。        

国営鉄道管理局AFEは、2010年1月から中央本線のピンタド-リベラ区間と、チェンバレン北部のサンタナ・ド・リブラメントまでの国際支線の一部、計419kmの線路をロシアの鉄道を使って更新すると発表した。この計画には3000万ドルかかる。^{[ 2 ]}

• R1モンテビデオ-コロニア デル サクラメント
• R2ロサリオ-メルセデス-フレイ・ベントス-アルゼンチンとの国境。
• R3ヴィラ・マリア-トリニダード-ペイサンドゥ-サルト-ベラ・ウニオン-ブラジルとの国境。
• R5モンテビデオ-カネロネス-ドゥラスノ-タクアレンボ-リベラ-ブラジルとの国境。
• R7モンテビデオ-フライ・マルコス-メロ
• R8モンテビデオ-ミナス-トレインタ・イ・トレス-メロ-アセグア-ブラジルとの国境。
• R9 Horno Mulato - Rocha - Chuy -ブラジルとの国境。
• R11アトランティダ-カネロネス-エクリダ・ポーリエ
• R26ペイサンドゥ-アルゼンチンとの国境-タクアレンボ-メロ-リオ ブランコ-ブラジルとの国境。

ウルグアイは首都圏以外では人口密度が低いため需要が少なく、高速道路網は小規模である。4車線の高速道路はごくわずかで、以下の通りである。

• ルタ 1:モンテビデオ-コロニア デル サクラメント。長さ: 148 キロメートル (92マイル)。 
• ルタ・インターバルネリア：モンテビデオ～プンタ・デル・エステ。長さ: 120 キロメートル (75マイル)。 
• ルタ・グラル。フルクトゥオーソ リベラ:モンテビデオ-カネロネス。長さ: 36 キロメートル (22マイル)。 

従来のガソリンスタンドは、Ancap、Esso、Shell、Texacoでした。2005年から2006年にかけて、PetrobrasがShellの90店舗を買収しました。2006年から2007年にかけて、AncapがTexacoの90店舗を買収しました。2011年、BridasがEssoの店舗を買収しましたが、ブランド名はそのまま維持しました。