登山鉄道

トレイン マウンテン鉄道は、オレゴン州中南部のクラマス郡チロキン近郊にある世界最大のミニチュア趣味用鉄道です。南約 26 マイル (42 km) のオレゴン州クラマス フォールズと北のクレーター レイク国立公園の間に位置しています。所在地: 36941 South Chiloquin Road, Chiloquin, OR 97624, USA。

2,205エーカー（892ヘクタール）の敷地は、東側でハイウェイ97 、西側でハイウェイ62 （クレーターレイクハイウェイ）、北側でハイウェイ422に接している。^{[1] [2]} 木々に隠れていない線路や施設は、公開されている衛星画像ではっきりと見ることができる。

トレイン・マウンテンの標高は、サウス・メドウの4,200フィート（1,300メートル）、セントラル・ステーションの4,293フィート（1,309メートル）、ワード・パッシング・トラック（列車でアクセスできる最高地点）の4,406フィート（1,343メートル）、そしてトレイン・マウンテンの敷地内の最高地点であるシュタイガー・ビュートの4,780フィート（1,460メートル）まで変化します。^[3]

2004年のギネス世界記録では、トレインマウンテンは「最長のミニチュア趣味の鉄道」として認定されています。^{[4]トレインマウンテンがギネスに認定された当時、} 7つの鉄道路線が69,900フィート（13.24マイル、21.3km）あると報告されていました。+1 ⁄ 2 インチ(190.5 mm) ゲージの本線と、ヤード、側線、支線、接続線を含む総線路長133,250フィート (25.237 mi; 40.61 km)。その後数年間で、さらに約10マイル (16 km) の新しい線路が追加されました。^[5]

トレインマウンテン7+1 ⁄ 2 インチ(190.5 mm) ゲージのミニチュア鉄道線路は、通常、1.5 インチ スケールの列車 (1.5 ～ 12 インチ、約 1/8 スケール) に使用されます。2.5 インチ スケールの列車 (2.5 ～ 12 インチ、約 1/5 スケール) も、トレイン マウンテンでは一般的です。これらの 2.5 インチ スケールの蒸気機関車の中には、水と燃料を満載した状態で、エンジンと炭水車の重量が 3,500 ポンド (1,600 kg) を超えるものもあります。

トレイン マウンテンは、世界中から定期的に訪れる ライブ スチーム愛好家の間ではよく知られています。

トレイン・マウンテンは、 2005年にオレゴン公共放送（OPB）の番組「オレゴン・フィールド・ガイド」の「夢」というエピソードで紹介されました。^[6] このタイトルは、トレイン・マウンテンの故創設者クエンティン・ブリーンにちなんで付けられており、ビデオでも説明されているように、ブリーンの夢はトレイン・マウンテンに鉄道を建設することだった。

トレインマウンテンは2017年秋にOPBのオレゴンフィールドガイドに再び掲載されました^。[7]

Gスケールの庭園鉄道は、トレインマウンテンの7エーカー（1.6ヘクタール）の中央に建設中です。+ミッドウェイ サークルとして知られる、 1 ⁄ 2 インチ(190.5 mm) ゲージのミニチュア鉄道ラウンドアバウトである、このようなサークルの 1 つです。

トレインマウンテン鉄道博物館^[8]もトレインマウンテンの敷地内にあり、実物大の古い鉄道車両や工芸品が展示されています。最も有名なものの1つは、 1923年11月にALCo（クック）によって製造されたシリアル番号#65353の100ショートトン（91,000 kg）の古い蒸気動力ロータリー式除雪車、サザンパシフィックMW206で、 ^{[9]オレゴン州}クラマスフォールズとユージーンの間の線路から雪を取り除くために使用されました。ロータリー式除雪車は2008年11月16日にトレインマウンテンに移されました。

2024年8月、博物館の敷地には、 1950年5月にボールドウィン機関車工場の2つのデモンストレーターユニットの1つとして製造されたボールドウィンDS-4-4-750であるウェアーハウザー・ティンバー・カンパニー#101が受け入れられる予定である。この機関車は後に、ウェアーハウザーと同社所有のオレゴン・カリフォルニア・アンド・イースタン鉄道で使用され、1990年5月に鉄道が運行を停止した。その後、個人所有となり、後に所有権がオレゴン・コースト・シーニック鉄道に移管され、その後トレイン・マウンテンに売却されてこの敷地に到着した。トレイン・マウンテン初の実物大展示用機関車であることで有名である。^[10]

トレインマウンテンの創立25周年は2012年の夏に祝われた。 ^[11] この祝賀会では、「2012年トリエンナーレ」と題した国際ミニチュア列車大会が開催された。トレインマウンテンのトリエンナーレの伝統は2000年に始まり、その後3年ごとに開催されている。^[12] 2018年のトリエンナーレには、全長10,000フィートを超える列車が集まった。2022年のトリエンナーレには約888人の参加者がおり、2018年から約20％減少したものの、列車の数は2018年より多かった。トリエンナーレのハイライトは、最終土曜日にすべての列車が集まり、1分間汽笛を鳴らすビッグトゥートである。オーストラリア、スイス、カナダ、ドイツ、イギリス、アメリカからの参加者が参加している。^[11] 2025年のトリエンナーレは6月14日から29日まで開催され、21日から29日が主な開催日となる。^[13] トリエンナーレの開催週のみ、来場者から特定の入場料の寄付が求められる。

会員や、 7号車を所有、運営、または関心のある人のためのその他の列車ミーティング+1 ⁄ 2 インチ(190.5 mm) ゲージの鉄道イベントは年に 7 回開催されます。^[14] これらのイベントには、米国とカナダ全土から参加者が集まります。レイアウトのユニークさと、他の鉄道では許可されていない可能性のある重い蒸気機関車を運転できるため、ライブスチーム愛好家に人気があります。^[要出典]

トレイン マウンテンはクラブと博物館であり、遊園地ではないため、「乗り物」は提供していません。ただし、ボランティア メンバーが「ツアー」を提供しています。これは、30 分から 8 時間の長さの列車の乗車です。長いツアーでも、グループはトレイン マウンテンの線路をすべて見ることはできません。クラブは、夏季には平日の午前 10 時から午後 3 時 (ゲートは午前 9 時に開きます)、オフ シーズンには午前 11 時から午後 2 時まで、定期的に 30 分のツアーを提供しています。より広範囲なツアーについては、列車のオペレーターに問い合わせるか、トレイン マウンテン オフィスでツアーを予約してください。^[15] ツアーは、トレイン マウンテンが所有するか、メンバーが所有する機器で提供される場合があります。リクエストに応じて、歴史的な実物大の博物館機器の間を歩くガイドを利用できます。入場料は無料ですが、メンテナンスと拡張を可能にするために寄付を歓迎します。

クラマス・アンド・ウェスタン鉄道（K&WRR）では、メモリアルデーからレイバーデーまでの土曜日に無料の公共列車乗車ができます。K&WRRは501(c)3の非営利公益法人で、サウス・チロキン・ロードのトレイン・マウンテンのすぐ東隣に位置しています。列車の乗車距離は約1.6マイル（2.6 km）で、所要時間は約15～20分です。^[16]

クラマス・アンド・ウェスタン鉄道は、トレイン・マウンテンの設立前に「オーバー・ザ・ヒル・ライブ・スチーマーズ」という名前で存在していました。これは、メドフォード・ライブ・スチーマーズ（サザン・オレゴン・ライブ・スチーマーズ）の丘の向こう側にあることから付けられたものです。 ^[17] ) そこに行くには、オレゴン・カスケード山脈を横断する必要があったためです。^[18]

クラマス & ウェスタン鉄道では、オレゴン州ジャンクションシティのサザンパシフィック駅で元々使用されていたアンティークの列車指令セマフォ信号機など、いくつかのアンティークの鉄道アイテムを展示しています。

トレイン・マウンテンには、中央列車制御または集中交通管制（「CTC」）と呼ばれる、コンピューター制御のスイッチおよび信号システムが備わっています。このシステムの状態は、トレイン・マウンテンの友の会のウェブサイトでオンラインで確認できます。^[19]

• トレインマウンテン鉄道博物館 - 公式サイト

ウィキメディア・コモンズには、トレイン・マウンテンに関連するメディアがあります。

北緯42°34′ 西経121°53′ / 北緯42.56° 西経121.89° / 42.56; -121.89