トルナカルンス

トルニャカルンスは、ラトビアのリガにある地区で、ダウガヴァ川の西岸に位置しています（この岸沿いの地区は総称してパルダウガヴァと呼ばれています）。トルニャカルンス（英語：タワーヒル）という名前は、中世にダウガヴァ川の近くに建てられた要塞塔に由来しています。この塔は、緊急事態や川を渡ろうとする侵入者をリガ市に知らせるために建てられました。^[¹^]この塔はもう残っていません。

概要

トルニャカルンスはリガの初期の郊外で、主に庭園と邸宅で構成されていました。ソ連時代に建設されたゾリトゥーデやジエプニエカルンスの郊外とは対照的に、庭園、公園、記念碑がたくさんあります。マールペス公園（英語: Mary's Creek Park）は、かつて水車によって堰き止められていたマーラス・ディキス（英語: Mary's Pond ）を取り囲んでいます。マールペ（英語: Mary's Creek ）はその後、アルカディアス公園（英語: Arcadian Park ）へと続き、そこでは20世紀初頭の造園が都市のオアシスとなっています。^{[ 2 ]}

歴史

1940年、ソビエト連邦はラトビアを併合し、新共産主義政権にとって政治的・社会的脅威とみなされたラトビア人の大量追放を開始した。トルニャカルンスには裕福な住民が多く住んでいたため、これらの追放はトルニャカルンス駅で行われた。多くの邸宅が没収され、一部はより小さな区画に分割され、その他は幼稚園や診療所などの公共施設として利用された。第二次世界大戦中、ダウガヴァ川に架かる元の鉄道橋が破壊されたため、リガとトルニャカルンス間の鉄道運行は停止された。

戦後、この地域にはラトビア人以外のソ連市民が流入し、ラトビア人の人口比率は低下した。戦後の発展として、鉄道の電化、路面電車の運行拡大、工場や軍需工場の建設により、この地域には多くの雇用が生まれた。

1991年にラトビアの独立が回復された後、多くの非ラトビア人が国を去り、ソ連時代の通りの名前が削除されました。トルニャカルンス駅には、スターリン主義による強制移送の記念碑として貨車が設置されました。これは、1940年から1945年の間にラトビアからソ連によって強制移送された7,568人と、逮捕されたりその他の方法で弾圧された82,500人を含む、共産主義テロの犠牲者140,068人に捧げられています。^{[ 3 ]}同時に、近隣の北端には、ソ連の勝利記念碑である「ソ連ラトビアとリガをドイツ・ファシスト侵略者から解放した人々の記念碑」が残されました。これは、市内のロシア人コミュニティの中心的なシンボルであり続け、第二次世界大戦中のソ連によるラトビアの再占領のシンボルとして2022年に取り壊されました。

地元住民の主な買い物スポットは、アーゲンスカルンス市場（Āgenskalns tirgus）とヴィエニーバス通り（Vienības Gatve）です。独立当初は経済的な不安定さがありましたが、その後、この地区は旧市街リガから数分の距離にある田園郊外としての地位を取り戻しました。トルニャカルンスの住民のほとんどは、地区内に大きなトルニャカルンス駅と操車場がある電気鉄道を利用して中心業務地区に通勤しています。