タンガ（カート）

トンガまたはタンガは、一頭の馬に引かれる 二輪の荷馬車である。インド亜大陸の輸送に使用されている。車体の上には天蓋があり、運転手と乗客が前を向いて座る座席が1つ、2人目の乗客が後ろを向いて座る座席が1つある。^{[1] [2]}荷馬車の下の車輪の間には荷物を置くスペースがある。このスペースは馬の干し草を運ぶのによく使用される。

トンガは植民地時代のインドでイギリスの将校や公務員によく使われていた。長距離の郵便ルートや旅行に使われ、駅馬車のように数マイルごとに馬を乗り換え、荒れた地形で1駅あたり平均8マイルを走った。このような状況では、トンガは棒を持った2頭の馬で引かれていたが、現代では1頭の馬で​​引かれている。^{[1] [2] [3] [4]}

タンガは自動車の出現以前に人気があり、インド亜大陸の一部の地域では今でも使用されています。乗っていて楽しいため人気の交通手段であり、通常、タクシーや人力車よりも安く利用できます。ただし、多くの都市では、タンガは速度が遅いため高速道路の使用が許可されていません。パキスタンでは、タンガは主に都市や町の古い部分で見られ、実用的な移動手段としての人気は低下し、娯楽目的での人気が高まっています。インド亜大陸の一部では、タンガは結婚式やその他の社交行事 の伝統的な特徴となっています。

インドでは、タンガはウッタル・プラデーシュ州、ラジャスタン州、マディヤ・プラデーシュ州、パンジャブ州などの北インドの田舎でも見られます。現代の交通手段とは別に、タンガは今でもバス停や鉄道駅の入り口で荷物や乗客を北インドの小さな町の目的地まで運ぶサービスを提供しています。現代の交通手段のスピードと人々が稼ぐお金のために、タンガの文化は消えつつあります。しかし、今でも自活し、伝統を守り続けている人もいます。インドに来る観光客は今でもタンガに乗ってインドの魅力を体験しています。北インドで体験できることの中で、タンガは今でも最も評価されているものの一つです。

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  インド、カルナタカ州マイソールのタンガ
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  インド、ウッタルプラデーシュ州サハランプルのタンガ
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  インド、ビハール州ダルバンガのタンガ
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  インドの国道86号線沿いのタンガ

• エッカ（馬車） — もう一つのインドの二輪馬車
• カリクル— タンガに似たスタイルの馬車