トンミロード

トンミロード
	オリンピック橋の東米路、北向き
ネイティブ名	塘尾道 (越語)
の一部	ルート5
同名の人物	Tong Mi Village (塘尾村)塘尾
長さ	0.75 km (0.47 マイル)
位置	香港
座標	北緯22°19′18″ 東経114°09′56″ / 北緯22.32162° 東経114.16551° / 22.32162; 114.16551
南端	フェリーストリート、チェリーストリート、アーガイルストリート
北端	荔枝角路とポプラ街
工事
建設開始	1923年9月28日
完了	最新版は1935年

同尾道（中国語：塘尾道）は、香港の深水埗、旺角、油麻地を南北に走る幹線道路です。この道路は西九龍回廊を上空に擁する主要道路であり、九龍で最も交通量の多い道路の 1 つです。この道路は、一般的に大角咀と旺角の境界とみなされています。

歴史

この道路が建設される前、ここはトンミ村 [zh]の一部であり、1928年の地図にも記録されています。^[1]^[2]^[3]計画されていた新しい道路は、1923年9月28日の政府官報で次のように命名されました。

アーガイルストリートとの交差点から始まり、北方向に走り、ライチコックロードとの交差点で終わり、カントンロードのすぐ西側にある道路...トンミロード塘尾道
— 香港政府官報第411号、1923年9月28日、^[4]

これは1926年の開発地図にも記載されています。^[5] 1934年までに村は取り壊され、同米路は1934年から航空写真で確認できるようになりました。 ^{[6]それは莱池角路からアーガイル街まで延びており、ちょうど}油麻地台風避難所の北東の角にありました。

1983年、西九龍回廊のうちトンミロードを越える区間が完成し、フェリーストリートとトンチャウストリートが接続されました。^[7] 1990年代の西九龍干拓事業では、元々の油麻地台風シェルターが埋め立てられ、今日のオリンピックストリートに生まれ変わりました。2020年、土地局の法令により道路の長さが調整され、トンミロードがネルソンストリートとの交差点まで延長されました。^[8]

この道路は、西九龍回廊と港湾横断トンネルに入る人々にとって渋滞に悩まされてきた。^[9]^[10]政府は、香港島への別のルートを提供するセントラル九龍ルートでこの問題を緩和しようとした。^[11]

アーガイル通りとの交差点は交通事故多発地帯として知られており、2022年と2023年には毎年9件以上の交通事故が発生しています。^[12]^[13]

道路は北から南へリストされています。

^ 「香港歴史地図 - 1920年参考図」。2024年12月3日閲覧。
^ 「香港歴史地図 - 1924年参照」。2024年12月3日閲覧。
^ 「香港歴史地図 - 1928年版」。2024年12月3日閲覧。
^ 「香港政府官報 1923年」(PDF) 。 2024年12月3日閲覧。
^ 「香港歴史地図 - 1926年参照」。2024年12月3日閲覧。
^ 「香港歴史地図 - 1934年参考図」。2024年12月3日閲覧。
^ 「西九龍回廊 - 油麻地区間フェーズ11交通レビューおよび環境アセスメント調査」（PDF）。 2024年12月3日閲覧。
^ 「ストリートネーミング - 九龍」(PDF) 2020年9月30日. 2024年12月3日閲覧。
^ 立法會交通事務委員会資料文legco.gov.hk
^ 「第5回会議の議事録」（PDF）。
^ 「セントラル九龍ルート」ckr-hyd.hk . 2024年3月26日閲覧。
^ 「2022年第4四半期の交通渋滞（ジャンクション）」（PDF）（中国語）。2023年12月27日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
^ https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_2042/Q3-2023%2520junctionblacksite_internet_chi.xlsx ^{[リンク切れ‍ ]}