TS02 東京スカイツリー駅 とうきょうスカイツリー駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2012年の駅入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 東京都墨田区押上1-1-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | TS 東武スカイツリーライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | TS-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | 吾妻橋。業平橋(2012年まで) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012年度 | 1日あたり105,199人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東京スカイツリー駅(とうきょうスカイツリーえき、正式名称はTOKYO SKYTREE Station)は、東京都墨田区にある東武スカイツリーラインの駅で、私鉄事業者の東武鉄道が運営しています。[1]東京スカイツリーとスカイツリータウンの再開発に隣接しており、以前は業平橋駅と呼ばれていました。
ライン
東京スカイツリー駅は東武スカイツリーラインが浅草から乗り入れており、同線の終点浅草駅から1.1kmの距離にある。[2]
駅のレイアウト
駅は島式ホーム1面2線で構成されています。
プラットフォーム
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2番線ホームから東を望む、2012年5月
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2012年5月の駅入口
隣接駅
朝夕のみスカイツリーライナー・アーバンパークライナーを除く全特急が、次駅または前駅として曳舟駅に停車します。昼時はスカイツリーライナー・アーバンパークライナーを除く全特急が、次駅または前駅として北千住駅に停車します。
歴史


この駅は1902 年 4月1日に吾妻橋駅として開業しました。[2]駅は 1904 年 4 月 5 日に閉鎖されましたが、1908 年 3 月 1 日に再開されました。 [2] 1910 年 3 月 1 日に、駅は浅草駅(浅草駅、浅草駅)に改名されました。[2] 1931 年 5 月 25 日に、これは業平橋駅(業平橋駅、Narihirabashieki )に改名されました。[2]
再開発と改名
業平橋駅は、 2012年5月22日の東京スカイツリーと隣接するショッピング&オフィス複合施設スカイツリータウンの開業に先立ち、2012年3月17日より東京スカイツリー駅に改名されました。 [3]この日より、上り特急(スペーシア、りょうもう、しもつけ)全列車と下りスペーシアきぬ4列車が当駅に停車します。[3]改築・拡張された駅舎は2012年4月20日に開業し、コンコースの面積は約60m2から700m2に拡大されました。 [ 4 ]
同日より東武線全線に駅ナンバリングが導入され、東京スカイツリー駅は「TS-02」となった。[5]
2022年11月27日、浅草駅行きの南行列車用に新しい高架ホームが開業した。[6]これは、スカイツリー複合施設の東側にある踏切をなくすために線路を高架化する2017-2024年プロジェクトの一環である。駅は高架化され、東に150メートル移設される。新しい駅は島式ホーム1面2線ではなく、島式ホームと側線ホームの3線になる。[7]
乗客統計
2012年度には、駅の1日平均利用者数は105,199人であった。[8]
周辺エリア
その他の駅
参照
参考文献
- ^ 「業平橋駅のご案内」東武鉄道. 2010年12月28日閲覧。
- ^ abcde 寺田 裕和 (2002 年 7 月).データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄].日本:ネコ・パブリッシング。 p. 197.ISBN 4-87366-874-3。
- ^ ab 3月17日(土)伊勢崎線・日光線で一部ダイヤ改正を実施 [3月17日 伊勢崎線・日光線ダイヤ改正] (PDF) .東武ニュース(日本語)。日本:東武鉄道。 2012 年 1 月 26 日。2012 年1 月 26 日に取得。
- ^ 「とうきょうスカイツリー駅」改装オープン [とうきょうスカイツリー駅が改築オープン].読売オンライン(日本語)。日本: 読売新聞。 2012 年 4 月 20 日。2012 年4 月 20 日に取得。
- ^ 「東武スカイツリーライン」誕生! あわせて駅ナンバリングを導入し、よりわかりやすくご案内します 【東武スカイツリーライン誕生!駅ナンバリングも同時導入】(PDF)。東武ニュース(日本語)。東武鉄道。 2012 年 2 月 9 日。2012 年5 月 27 日に取得。
- ^ “東武鉄道とうきょうスカイツリー駅付近「高架化」まず上り線、11月から” [東武鉄道とうきょうスカイツリー駅、上り列車用高架ホームを11月に開業]. news.railway-pressnet.com(日本語)。 2022年10月5日。2022年10月6日のオリジナルからアーカイブ。2022 年10 月 6 日に取得。
- ^ takuya), takuya870625(Umemoto. "とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事(2021年4月24日取材) - Reports for the future ~未来へのレポート~". mirai-report.com . 2023年10月27日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 駅情報(乗降人員) [駅情報(乗客統計)]。日本:東武鉄道。2014 年1 月 10 日に取得。
外部リンク
- 東武駅情報
北緯35°42′36″ 東経139°48′34″ / 北緯35.7099° 東経139.8094° / 35.7099; 139.8094
