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ティラック橋 | |||||||||||
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 インド鉄道とデリー郊外鉄道駅 | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Mahawat Khan Road、ベンガル市場、ニューデリー インド | ||||||||||
| 座標 | 北緯28°37′42″ 東経77°14′15″ / 北緯28.6283° 東経77.2375° / 28.6283; 77.2375 | ||||||||||
| 標高 | 215.250メートル（706フィート） | ||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||
| 運営者 | ノーザン鉄道 | ||||||||||
| 行 | デリー環状鉄道 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 BG | ||||||||||
| トラック | 4 BG | ||||||||||
| 接続 | タクシー乗り場、オートスタンド | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | ||||||||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||||||||
| 自転車施設 | 利用可能 | ||||||||||
| アクセス可能 |  | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 機能している | ||||||||||
| 駅コード | TKJ | ||||||||||
| ゾーン | ノーザン鉄道 | ||||||||||
| 部門 | デリー鉄道部門 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ティラク橋駅はニューデリーにある鉄道駅です。駅コードはTKJです。[1]この駅はデリー郊外鉄道の一部です。駅には4つのプラットホームがあります。すでに飽和状態にある線路の容量を増やすため、ティラク橋とニューデリーの間で5番目と6番目の新しい鉄道路線の建設が行われています。これにより、ティラク橋に3つの追加のプラットホームが建設されました（新しいプラットホーム6と7は島式プラットホームになります）。これにより、プラットホームの総数は7になります。[2]
ティラク ブリッジ駅は、新しい帝国首都の建設に伴い既存の鉄道路線が再編された後、1924 年に建設されました。当初は駅の南側の主要道路であるハーディング アベニューにちなんでハーディング ブリッジと名付けられていましたが、ハーディング アベニューがティラク マーグに改名された 1960 年代に現在の駅名になりました。
ニューデリーのティラク橋駅は、アムリット・バーラト駅計画の一環として、大幅な改修が予定されている。[3]この取り組みは、インド全土の554の鉄道駅を近代化する広範な計画の一部であり、約2億6100万ルピーの費用がかかると見込まれている。この再開発プロジェクトは、駅の外観、待合室、駐車場施設などのインフラを強化し、乗客向けの新しいアメニティを導入することを目的としている。[4]
列車
ティラック橋から運行される列車の一部は以下のとおりです。
- ウディアン・アブハ・トゥーファン・エクスプレス - 廃止
- サハランプル - デリー 旅客
- レワリ - メーラト・カント。乗客
- パニパット - ガジアバード MEMU
- オールドデリー - アグラカント 乗客
- ニューデリー - バレーリーインターシティエクスプレス
- クルクシェートラ - ハズラト・ニザムディン MEMU
- ハズラト ニザムディン - クルクシェトラ MEMU
- ハズラット ニザムディン - ロータクの乗客
- ハズラット ニザムディン - ブランドシャールの乗客
- デラドゥン - ニューデリー ジャン シャタブディ エクスプレス
- ティラック橋 - レワリ乗客
- シルサエクスプレス
接続性
最寄りの地下鉄駅はブルーラインのマンディハウス駅で、鉄道駅から約 1 km です。最寄りのバス停はティラック ブリッジです。
参照
参考文献
- ^ 「73 ティラク ブリッジ NR/北部ゾーン発 - 鉄道問い合わせ」。India Rail Info。2022年11月20日。 2023年6月25日閲覧。
- ^ Anvit Srivastava. 「Raj時代の橋、鉄道の高速化に向けて強化」。2019年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ インド国立ポータルの公式ウェブサイト。「Amrit Bharat Station Scheme」。
- ^ 記事、ティラック橋。「ティラック橋鉄道駅の改修」。
外部リンク
Wikivoyage のデリー旅行ガイド