ティフヴィンスカヤ水道

ティフヴィンスカヤ水道
ティフヴィンの水路の閘門
仕様
状態	放棄された
ナビゲーション権限	州水道登録番号01040300322302000008594 [1]
歴史
完了日	1802
地理
出発地	ルイビンスク貯水池
終点	ラドガ湖
開始座標	北緯58°28′11″ 東経37°39′42″ / 北緯58.46972° 東経37.66167° / 58.46972; 37.66167
終了座標	北緯60°09′20″ 東経32°29′31″ / 北緯60.15556° 東経32.49194° / 60.15556; 32.49194

ティフヴィンスカヤ水路（ロシア語：Тихвинская водная система ）は、ヴォルガ川とバルト海、^[2]、特にモロガ川とシアス川を結ぶ水路の一つである。ロシアの現在の行政区分では、この水路はヴォログダ州とレニングラード州に属している。

ピョートル大帝によって最初に構想されたが、建設が開始されたのは1802年になってからであった。ティフヴィンスカヤ水路は中型船の航行のために建設された。このティフヴィン水路は20世紀半ばまで機能していたが、スヴィリ川沿いの船舶輸送と鉄道建設により競争が激化し、閉鎖に至った。

ティフヴィンスカヤ水路は、ヴォルガ川沿いのルイビンスク埠頭から始まりました。水路はヴォルガ川（32 km）に沿って進み、その後モロガ川（175 km）に沿って進みました。モロガから水路はチャゴドシチャで方向を変え、チャゴドシチャ川とゴルン川に沿って 179 km 伸びました。33 km 進んだ後、水路はソミンカ川（32 km）、ソミン湖、ヴォルチナ川（10 km）に沿って進みました。

ヴォルチナ川上流とエルギーノ湖の間には、6 km のチフヴィン運河が建設されました。その後、運河はエルギーノ湖、チフヴィンカ川(159 km)、そしてシアス川に沿って走りました。その後、ルートはシアス運河 (10 km)、ラドガ運河を通り、最後にネヴァ川(58 km) を通過します。チフヴィンスカヤ水路は、サンクトペテルブルクのアレクサンドル・ネフスキー大修道院近くの桟橋で終わります。水路の全長は 902 km でした。

18世紀には、ティフヴィンスカヤ水路建設が何度も議題に上がったが、そのたびに国庫の資金不足により遅れた。1797年の夏、深刻な干ばつにより、船はヴィシヌィ・ヴォロチョク水路を通れなくなった。再び、ティフヴィン水路建設の問題が浮上した。1802年1月1日、アレクサンドル1世は、17の閘門と10の水門、および湖とスワン・クルピンの間の水路を建設するゼネラル・デヴォラント水路案を承認した。

現在、ティフヴィンスカヤ水系は衰退しています。水門はすべて破壊されています。ティフヴィンカ川の水位は 5 メートル以上下がりました。ティフヴィンカは家庭ごみでひどく汚染されています。ティフヴィンカ川とその支流の岸辺にある数多くの建築記念碑は荒廃した状態にあります。