トーマス・ボウリー

トーマス・ボウリー（1659-1713）は、東インド貿易に携わったイギリスの商人、船員でした。当初は地方貿易の独立した船員でしたが、ワッピングを拠点とする商人、そして「計画者」になりました。^[1]

ボウリーは1659年9月7日にイギリスのワッピングで生まれ、1665年にロンドンで発生したペストの大流行で父親を亡くした。 1666年のロンドン大火の後、7歳で東インドへ出発し、 1669年にマドラスのセントジョージ砦（現在のチェンナイ）に到着した。^[2]

その後の10年間の彼の経験は、エリオット/ハワード家に受け継がれ、1905年に『ベンガル湾周辺の国々の地理学的記録』として出版された原稿に記録されている。これには、英語で書かれた最初の大麻の娯楽的使用に関する記述が含まれていた。^{[3] 1913年、}ウスターシャー州クリーブ・プライア の屋根裏部屋に隠されたトランクの中から、ボウリーの現存するビジネス文書が発見された。これらの文書の抜粋は、リチャード・カーナック・テンプル卿によって編集され、『トーマス・ボウリーの文書』（1927年）と『ウスターの謎の悲劇に新たな光』（1930年）という2冊の本として出版された。

1689年、30歳のとき、ボウリーはベンガル・マーチャント号の乗客として故郷のワッピングに戻り、1691年にメアリー・ガーディナーと結婚し、東インド諸島の独立事業のコンサルタントを務め^[4] 、 1701年に最初のマレー語- 英語辞書を出版した^{[5] 。1696年、彼は}セント・ジョージ・ガレー船の船長として独立貿易航海に出たが、ポーツマスで中止された^[6] 。 1698年から1707年の間、ボウリーは数多くの東インド事業に投資したが、二度と船を指揮することはなく、多くの損失を被った。最も有名なのは、マダガスカルで海賊に拿捕されたプロスペラス号と、エディンバラでスコットランド人に拿捕されたウスター号であり、この事件はイングランドとスコットランドの統合を早めることになった。^{[7]その後、ボウリーは}ダニエル・デフォーと協力して悪名高い南海会社の設立など、さまざまなプロジェクトに力を注ぎました。^[8]

ヨーロッパ人のほとんどが2回のモンスーンで亡くなる地域で19年間生き延びたボウリーは、1713年に53歳で亡くなった。彼は3月14日にケントのリーに埋葬された。^[9]

あらゆる困難にもかかわらず、彼は自分の名を冠した救貧院が建てられるほどの財産を築き上げました。彼は、グローバリゼーションの始まりの頃の生活と商業に光を当てる文書を残しました。^[10]

• リチャード・カルナック神殿

• SEW (1927年9月)。「リチャード・カーナック・テンプル著『トーマス・ボウリーの文書 1669-1713』」地理学ジャーナル70 (3): 09. doi :10.2307/1781967. JSTOR  1781967. (サブスクリプションが必要です)

• インターネット アーカイブの「ベンガル湾周辺の国々の地理記録、1669 年から 1679 年」