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| ワイルドワン | |
|---|---|
| 以前はジャイアントコースターと呼ばれていました（1917-1984） | |
 | |
| シックスフラッグスアメリカ | |
| 位置 | シックスフラッグスアメリカ |
| 公園セクション | マルディグラ |
| 座標 | 北緯38°54′33″ 西経76°46′21″ / 北緯38.90917° 西経76.77250° / 38.90917; -76.77250 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1986 |
| パラゴンパーク | |
| 状態 | 削除されました |
| オープン日 | 1917 |
| 締め切り日 | 1984 |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 木材 |
| メーカー | フィラデルフィア トボガン カンパニー |
| デザイナー | ジョン・A・ミラー ハーバート・シュメック |
| 身長 | 98フィート（30メートル） |
| 落とす | 88 フィート (27 メートル) |
| 長さ | 4,000 フィート (1,200 メートル) |
| スピード | 時速60マイル（97km/h） |
| 反転 | 0 |
| 間隔 | 1:52 |
| 高さ制限 | 48インチ（122cm） |
| 列車 | 4両編成の列車が2本あります。乗客は2列3列で、列車1本あたり合計24人乗りです。 |
 フラッシュパスが利用可能 | |
| RCDB のワイルド ワン | |
ワイルド ワンは、メリーランド州プリンス ジョージズ郡のシックス フラッグス アメリカにある木製のジェット コースターです。450 度のらせん状のコースターと、かなりの空中滞在時間を生み出す一連のバニー ヒルが特徴です。この木製のコースターは、マサチューセッツ州ハルのパラゴン パークにあったときはジャイアント コースターと呼ばれていました。1917 年から 1984 年までそこで運行されていました。シックス フラッグスパークで最も古いコースターです。
歴史
1917年にこのジェットコースターが初めてオープンしたとき、マサチューセッツ州ナンタスケットビーチのパラゴンパークにあったのはジャイアントコースターでした。ジャイアントコースターは、ジョン・A・ミラーが設計し、フィラデルフィア・トボガン・カンパニー（PTC）のハーバート・ポール・シュメックが製作した、往復2往復のサイドフリクションコースターでした。 [1] 1932年に火災で一部が焼失した後、シュメックはアンダーフリクショントラックシステムを使用して乗り物の大半を再設計しました。1963年4月、別の火災で駅、列車、二重らせんフィナーレ、リフトヒルの一部が焼失しました。[1]公園はPTCの社長であるジョン・C・アレンにコースターを元通りに再建するよう依頼しましたが、彼の見積もりは伝統的な公園には高すぎました。代わりに、彼はブレーキランへの斜めのアプローチを作成するために、2つのバニーホップとらせんフィナーレを省きました。ミラーの完成ほどエキサイティングではありませんでしたが、アレンはコースターを取り壊す代わりに手頃な代替案を公園に提案しました。[2]
1963年7月19日、セントルイスのフォレストパークハイランズが大火災に見舞われたが、ジェットコースター「コメット」はそのまま残っていた。コメットが1968年に取り壊されたとき、パラゴンパークはPTCからより高価なものを購入する代わりに、自社の列車を購入した。ジャイアントコースターが営業していた残りの年の間、列車の先頭車両には「コメット」という名前が引き続き表示されていた。[2]
売却と移転
ジャイアントコースターは1984年にパラゴンパークとともに閉鎖され、ワイルドワールド（現シックスフラッグスアメリカ）に売却された。同社はオークションで土壇場でこの乗り物を手に入れた。ディンコーポレーションのチャーリー・ディンが乗り物の移設を請け負い、再建を監督した。カーティス・D・サマーズはレイアウトの一部を作り直し、1963年の火災で失われたらせん状のフィナーレを修復した。この乗り物は1986年にザ・ワイルドワンとしてオープンし、乗客に人気があったものの、かなり激しいとされていた。[3] [4]財政難に陥った公園所有者はコースターの維持に苦労し、すぐに荒っぽいという評判が立った。コースターを含むいくつかの乗り物は1991年のシーズンにはオープンしなかった。[5]
現在のデザイン
1991年から1992年の冬、この公園はTierco Group, Inc.に売却されました。TiercoはJohn F. Pierce Associatesを雇ってコースターの改修を行いました。第1落下と第2落下は劇的に再設計され、残りの乗り物も一部再整備されて微調整されました。[2]その後、この乗り物は複数回再整備され、最近の作業の多くはMartin & Vleminckxによって完了しました。[6] American Coaster Enthusiastsは、 2018年6月18日にThe Wild Oneに同団体のコースターランドマーク賞を授与しました。 [1]
記録
1917 年にオープンしたジャイアント コースターは高さ 98 フィート (30 メートル) で、世界一高いジェット コースターでした。その記録は、1925 年に高さ 100 フィート (30 メートル) のリビア ビーチ サイクロンがオープンするまで破られませんでした。
参考文献
- ^ abc 「コースターランドマーク - ワイルドワン」。テキサス州グランドプレーリー：アメリカンコースター愛好家。2018年6月。 2022年2月7日閲覧。
- ^ abc Jenkins, Torrence (1998). 「私は偉大な老人です」. RollerCoaster!第19巻第4号. ペンシルベニア州アリソンパーク: American Coaster Enthusiasts. p. 43. ISSN 0896-7261.
- ^ プレスリー、スー・アン（1986年5月4日）。「ラルゴ遊園地が『ワイルド・ワン』を解放」ワシントン・ポスト。ワシントンD.C .。 2022年2月9日閲覧。
- ^ Harrington, Richard (1985年6月13日). 「Sold! One Roller Coaster」.ワシントンポスト. 2023年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ポッツ、マーク（1992年6月15日）。「Making a Splash」ワシントンポスト。ワシントンD.C .。 2022年2月9日閲覧。
- ^ 「コースターの修理と改修」。Martin & Vleminckx . 2022年2月7日閲覧。
外部リンク
- シックスフラッグスアメリカのワイルドワン