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チャタムは、通称「ロージーズ バー」または単に「ロージーズ」と呼ばれ、モナコのモンテカルロ地区のオステンド通りにあるロージー ベルナールが経営するバーでした。1946 年にベルナールの父親がオープンしたこのバーは、モーター レースの有名人や水路測量士に人気がありました。1996 年に再開発のため閉店しました。
歴史
このバーはモナコ・サーキットのボー・リヴァージュコーナーの近くにありました。[1]バーナードの父親が1946年にオープンし、港やモナコを訪れる多くの英国海軍関係者の関心を引くために英国海軍のチャタム造船所にちなんで名付けられました。[2]
バーにはモーターレースに関連した写真、新聞の切り抜き、記念品などが飾られていた。[1 ]フォーミュラ・ワンの公式「傑作」本では、このバーについて「公国の多くの酒場の中で、最も大きくもなく、最も豪華でもなく、最高のものでもない...グランプリ・レースの聖地の一つだった」と評されている。[2]
このバーはモーターレース関係者や水路測量士に人気があった。グラハム・ヒルは自伝『グラハム』の中で、レース週末の後にモナコを離れる前にいつもロージーズに立ち寄って「ちょっとビールでも」飲んでいたと書いている。バーナードはヒルが家族と何度も訪れたことを覚えている。ヒルの息子デイモンは1996年のモナコグランプリを引退した後、このバーを訪れた。[2] [3]グラハム・ヒルがロージーズを初めて訪れたのは、 HMS スウィフトシュアに勤務していた頃、海軍の同僚たちと訪れたことだった。[4]
1994年、カナダの水路測量士ロブ・ヘアとピーター・キーランドは国際水路機関のためにモナコを訪れ、カナダの水路測量士が残した落書きがまだ残っているかどうかを確認するためにバーを訪れた。カナダ水路測量士協会の機関誌「ライトハウス」は、ロージーのバーを「本物の水路測量士のバー」と評した。[5]
1969年、再開発の結果、バーの場所は100メートル（330フィート）移動されました。[6] [7]バーは1996年に閉店しました。閉店後、ベルナールはモナコヴィルのフェリックス・ガスタルディ通りに土産物店を経営しました。[6] [8]
バーナードは2007年にバーの思い出を綴った『ロージーの思い出』を出版した。 [9]最終的にバーはトレバー・ベインズに買収され、救出され、現在はラスカスを拠点とするカフェ・グランプリの一部となった。
参考文献
- ^ エリック・ジャクソン (2012年11月11日). Petrol In My Blood. Lulu.com. p. 99. ISBN 978-1-105-33484-9。
- ^ abc Opus Media (2014年1月10日). The Official Formula1 Opus eBook: The Whole Story. BookBaby. ISBN 978-1-905794-94-2。
- ^ グラハム・ヒル、ニール・エワート（1976年）。グラハム・ハッチンソン。p.123。ISBN 978-0-09-127930-1。
- ^ マルコム・フォーリー（2017年5月18日）。モナコ：F1最大のレースの裏側。ランダムハウス。420ページ。ISBN 978-1-4735-3773-6。
- ^ 灯台：カナダ水路測量士協会誌。協会。1994年。47ページ。
- ^ ab Michael Kempley (2006年2月18日). 「See you at Rosie's」.デイリー・テレグラフ. 2019年2月22日閲覧。
- ^ ジル・トレアナー、ジョン・ヘンリー（1999年12月4日）。「楽な人生はもう終わり、安楽な人生が奪われる」。ガーディアン。 2019年2月22日閲覧。
- ^ 水路ジャーナル。水路協会。1997年。
- ^ ロージー・バーナード、ローリー・コフィー（2007年）。『ロージーの思い出：ロージー・バーナードとモナコとチャタム・バーの思い出の物語』レッド・ミスト・ブックス。ISBN 978-0-9556622-0-1。
外部リンク
- 2009年、モンテカルロ・デイリー・フォト誌に掲載されたロージー・バーナードの写真