ボートレース 1987

第133 回ボート レースは1987 年 3 月 28 日に開催されました。毎年開催されるこのボート レースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで並んで漕ぐレースです。オックスフォード大学が 4 差で勝利しました。このレースには、イベント史上最も背が高く、最も重く、最も若い、そして最も年上のクルーが参加しました。

オックスフォードのクルーはレース前夜に反乱を起こし、コーチのダン・トポルスキーが同胞のクリス・クラークをクルーから外し、スコットランドの漕手ドナルド・マクドナルドを代わりに起用した後、2月に数人のアメリカ人漕手とコックスがチームを去った。反乱軍は予備選手に取って代わられた。元オックスフォード・ブルーの コリン・モイニハンが審判を務め、レースは10年ぶりにラドブロークスに代わってビーフィーター・ジンがスポンサーとなった。

第23回リザーブレースでは、ケンブリッジのゴールディがオックスフォードのアイシスを1艇身差で破り、ケンブリッジが第42回女子ボートレースで優勝した。

ボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学（それぞれ「ダークブルース」^[1]と「ライトブルース」^{[1]と呼ばれることもある）が}競い合うボート競技である。1829年に初めて開催されたこのレースは、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある全長4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われる。 ^[2] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、イギリス全土で追われ、レースは世界中に放送される。^{[3] [4]ケンブリッジ大学は、} 1986年のレースで7馬身差で 勝利し、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。^[5]また、ケンブリッジ大学は、69勝でオックスフォード大学の62勝（1877年の「デッドヒート」を除く）を上回った。^{[6] 1987年のレースは、}ビーフィーター・ジン がスポンサーとなった最初のレースであった。^[7]

最初の女子ボートレースは1927年に開催されたが、1960年代まで毎年の恒例行事にはならなかった。2014年まではヘンリーボートレースの一環として開催されていたが、 2015年のレースからは男子のメインレースとリザーブレースと同じ日にテムズ川で開催される。^[8] オックスフォードのアイシスボートとケンブリッジのゴールディボートの間で争われるリザーブレースは1965年から開催されている。通常はメインボートレースの前にタイドウェイで行われる。^[5]

前年のレースでオックスフォードにとって11年ぶりの敗北に続いて、アメリカ人のクリス・クラークはリベンジを決意した。「来年はケンブリッジをやっつけてやる。たとえ帰国してアメリカチーム全員を連れて行かなければならないとしても。」^[9] 彼はさらに4人のアメリカ人大学院生を募集した。国際クラスの漕ぎ手3人（ダン・ライオンズ、クリス・ハンティントン、クリス・ペニー）と舵手1人（ジョナサン・フィッシュ）、^{[10] [11]}コンテスト史上最速のボートレースチームを編成しようとした。^[12]

オックスフォードのコーチ、ダン・トポルスキーのトレーニング体制をめぐる意見の相違（「彼は我々に水上よりも陸上でトレーニングする時間を増やすよう望んでいた！」とライオンズは嘆いた） ^[10]から、少なくとも1回はクルーが退場し、コーチはやり方を見直すことになった。^[14] クラークとスコットランドの元ブルーのドナルド・マクドナルド（アメリカ人が勝利）との間で行われた体力テストの結果、スコットランド人の外しを求める声が上がった。マクドナルドがクルーに残るならアメリカ人は漕ぐことを拒否するとの脅しも伴っていた。^[14] ボートクラブの会長としてマクドナルドは「選抜に関して絶対的な権限を持っていた」ため、クラークが苦手なストローク側で漕ぎ、マクドナルドがバウ側で漕ぎ、イギリス人のトニー・ウォードがクルーから完全に外されると発表した後、アメリカ人代表団は反乱を起こした。^[11] かなりの交渉と議論の後、その多くは公の場で行われましたが、クラーク、ペニー、ハンティントン、ライオンズ、フィッシュは降ろされ、オックスフォードの予備乗組員であるアイシスのメンバーが代わりに加わりました。^[11]

オックスフォードのクルーの体重は、対戦相手の漕ぎ手より平均で約9ポンド（4.1 kg）重かった。^[7] このレースには、イベント史上最も背が高く、最も重い（オックスフォードのストロークのギャビン・スチュワート）、最年少（ケンブリッジのマシュー・ブリティン）、最年長（オックスフォードの学長ドナルド・マクドナルド）のクルーが参加した。^[7] ケンブリッジのボートには4人のブルースが戻ってきたが、オックスフォードはマクドナルド1人だけを戻した。オックスフォードのコーチはトポルスキ、カウンターパートはアラン・インズだった。^[7]

より経験豊富なクルーとレース準備の混乱の少なさから、ケンブリッジが優勝候補と思われた。^[7] オックスフォードがトスに勝ち、ミドルセックス駅からスタートすることを選択した。^[15] 審判のコリン・モイニハンの船の故障によりスタートが遅れ、結果としてクルーは雷雨の中でのレースを避けた。スタート直後、オックスフォードは悪天候から逃れるためにミドルセックスに向かった。ケンブリッジもやがてそれに続き、浸水し、オックスフォードの水域に侵入したとして警告を受けた。^[15]クレイブン・コテージ でほぼ1艇身先を進んだオックスフォードは、1マイルポスト手前でケンブリッジを横切って前に出てレースをコントロールした。ハマースミス橋での7秒のアドバンテージはバーンズ橋で12秒になり、ゴールポストでもその差は変わらず、オックスフォードが19分59秒で4艇身差で勝利した。^[15]

リザーブレースでは、ケンブリッジ大学のゴールディがオックスフォード大学のアイシスを1艇身差で破り、3年ぶりの勝利を収めた。^[5] ケンブリッジ大学は第42回女子ボートレースでも優勝し、6年で4度目の優勝を果たした。^[5]

オックスフォードのマクドナルドは勝利を収めた。「まるでおとぎ話のようだった」^[15] トポルスキーは、トスで勝ったのはチームの幸運と条件のおかげだと認めた。「私たちは荒れた海になることを祈っていた」^[16] また、彼は和解の姿勢を見せた。「アメリカ人がそこにいてくれたらよかったのに。それは名誉回復とは関係ない。私たちはただレースに勝っただけだ」^[11] カドゥー・ハドソンは、「ケンブリッジが私たちを殺すと思ったが、私たちは20回もの壮大なストロークをし、チームから原始的な叫び声が上がった。大きな解放感があった」^[11]

1989年、トポルスキーと作家パトリック・ロビンソンは事件に関する本「トゥルー・ブルー：オックスフォード・ボートレース反乱」を出版した。7年後、この本に基づいた映画が公開された。オックスフォード大学女子ボートクラブの当時の会長アリソン・ギルは「オックスフォードのアメリカ人」を執筆し、アメリカ人を擁護し、トポルスキーが自分の行動を正当化するために「トゥルー・ブルー」を書いたと主張した。 ^[14]ジャーナリストのクリストファー・ドッドは「トゥルー・ブルー」を「特に不快」と評した。^[11]

オックスフォードの脳卒中 ギャビン・スチュワートは1996年にタイムズ紙に、反乱を選んだのは「マクドナルド会長が選手団の尊敬を失い、選抜制度が信用を失った」ためだと書いた。^[14] 2003年、クラークは「沈黙を破り」、「反乱というのは非常に意味の重い言葉だ。反逆という言葉のほうが適切だろう。表面的には、何の後悔もない。しかし、今は自分の成熟度を嘆いている。振り返ってみると、私の未熟さが複雑だが対処可能な状況を悪化させる結果となった」と述べた。^[9] レースの20周年に、トポルスキは「それは単なる選抜論争であり、あらゆるスポーツのあらゆるクラブが時々抱える議論だ。メディアはただその話を取り上げて大げさに報道しただけだ」と主張した。^[9]

2023年までにウィスコンシン・バジャーズ男子ボート部のヘッドコーチを務めるクラーク氏は、この経験から学んだことが自身のコーチングに役立ったと結論付け、「この件は全体的に不必要だった」と語り、「私は意図的にこの件についてあまり話さないようにしている。辛いから…とても奇妙で、好むと好まざるとにかかわらず、私がその中心人物だった」と認めた。「リーダーシップの空白」、「プロのコーチ陣の不在」、「中央権力の不在…大統領にどれほどの権力があるのか​​全く理解できなかった」としながらも、個人的には「何の恨みも抱いていない。プールに巨大な石を投げ込むなら、波が来ることを覚悟しなければならない。ダンが個人的に傷ついたのは分かるし、そんなことが起きなければよかったのにと思う」と語った。^[17]

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